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福建茶鄉地方創生：探索茶文化與聚落發展結合的案例研究

為了解決南投 市東 閔 路 一 號 三友 汽車的問題，作者沈婧 這樣論述：

全球危機具有經濟、社會、環境和文化性質，它為經濟領域的變革和新挑戰以及建立更好的社會和地域凝聚力和環境平衡提供了良好的機會。伴隨19—20世紀人們對遺產價值認識的逐步深入、世界各國遺產實踐與綱領性檔的形成，圍繞發展新的遺產方法和技術，將“自然-人工”、“景觀”與“文化”二元關係概念逐漸被引入遺產保護領域（肖競、李和平、曹珂，2016）。以增強參與發展的主要行為者的能力、教育、聯繫和合作。地方政策制定者、專家和企業的不協調行動，以及當地居民目前的消極態度，往往被認為是遺產保存與發展的關鍵問題。20世紀90年代以來，中國大陸的鄉村發展處於轉型期，過度城鎮化的發展格局也造成了鄉村的文化特色的發展與

破壞。目前，鄉村振興的政策驅動下推動地方農業文化遺產保存與發展，對於茶文化發展而言，茶葉是重要的農業經濟作物，也是中國大陸傳統的優勢產業，具有極大的社會價值與經濟意義｡茶文化亦是中國傳統文化之重要組成部分，茶葉在過去作為中國與世界的商貿聯結之路，現今更成為中外聞名交流的媒介之一（林楚璿，2019年）。中國茶葉遺產地的地方創生如何滿足環境、經濟與社會的永續發展的目標，已成為學術界所關注的重要議題。本研究結合福建茶鄉歷史村落的發展現狀，以福建閩北、閩南為研究對象，本研究厘清構成茶業地方創生所需條件，提出自然條件、人類活動、時間演變、有形與無形元素為茶業文化景觀之要素，試圖建構區域獨特之茶業文化景觀

的地方創生方法，對其改造進行調研分析和總結。系統性文獻回顧了近年來文化景觀的地方創生的研究成果，在自然與文化的景觀現象學的哲學基礎建構了文化景觀發展理念。本研究旨在探究於推動地方創生戰略下，福建茶鄉文化景觀發展之完整面貌，性質屬於質性研究，研究方法為文獻分析、個案研究和深度訪談法，本研究透過實地調查和參與性觀察進行。採取了有目的的抽樣方法來選擇受訪者，以確保背景和參與實施過程的多樣性。研究的主要目的在於針對當前人文與社會方面鄉村建設存在缺陷與不足。主要以文化景觀遺產概念內涵和外延的演變，探究不同理論的內在聯繫，梳理整體脈絡，理清思想內核，依據並說明所謂文化景觀對於產業經濟與社會生活的意義，從東

西方哲學來分析環境、文化、產業與社會的共生關係，以此構建基於永續發展視閾下的地方創生理念；研究將從福建茶鄉二個案例地區的氣候、地域文化景觀及文化特色產業特徵出發，探究影響福建茶鄉文化景觀的地方創生之關鍵要素。以此提出基於文化景觀的福建茶鄉地方創生結合之發展途徑。研究成果包括三個方面，首先，為實現人文改造所要求的改善村落環境與生態景觀，基於自然與人聯繫起來的景觀特徵，綠色梯形狀的鄉村文化景觀，構建基於永續發展視閾下的地方創生理念。其次，以福建茶鄉案例作為分析對象：（一）比較分析二個不同空間尺度個案所形塑的鄉村文化或景觀空間為何，以及對於個案發展文化與產業經濟的異同與歷史地理環境脈絡的差異；（二）

闡述個案的發起與歷程所涉及的社會組織、在地社群或遊客的力量與內涵；（三）綜合整理福建茶鄉利用茶文化作為文化景觀發展的手段，以達地方創生途徑之不同模式與理論意涵。最後，通過對鄉村內源力、景觀資源整合的重視，以文化景觀之文化、社會、生態與產業等整體性保護“創生”策略，建構更加完善的文化景觀價值體系。以此彌補當前地方創生之不足，使村落文化景觀延續其生命價值，並以此為基礎，建構了人文景觀遺產理念與地方創生途徑的行動綱領，以形成跨界跨域協同改造模式，促進鄉村社會的可持續發展。

大型重型機車參與者刺激尋求、知覺風險與自我效能關係之研究

為了解決南投 市東 閔 路 一 號 三友 汽車的問題，作者李柏諺 這樣論述：

大型重型機車活動族群日益擴大，顯然已成為國人休閒的一環。本研究目的為瞭解大型重型機車受訪者背景特性與現況，分析不同背景特性參與者在刺激尋求、知覺風險、自我效能上的差異情形，再釐清刺激尋求、知覺風險與自我效能之相關性。採用便利抽樣方式針對大型重型機車相關FB社團、Line群組成員，以及關西霍爾咖啡、7-11田野門市之活動參與者為研究對象，以問卷調查法蒐集相關資料，共回收有效問卷849份。研究工具包括刺激尋求量表、知覺風險量表、自我效能量表、人口背景特性四個部分，並以敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、典型相關分析、階層迴歸分析、逐步多元迴歸分析進行資料處理與分析。

研究結果顯示：(一)大型重型機車受訪者以男性、未婚、青壯年、月收入20,000~40,000居多，多數一週參與活動未滿1次或1~2次，且未加入車隊；(二) 提升活動頻率、加入車隊有助於參與者自我效能的提升；(三) 刺激尋求、知覺風險可以有效預測自我效能，其中又以經驗尋求構面、滿意度風險構面最具預測力；(四) 刺激尋求與知覺風險具顯著相關，其中高刺激尋求參與者，明顯感受到較高的財務、身體、社會風險。故研究建議大型重型機車參與者能提升自己對新奇的接受程度、設法降低滿意度風險感受，亦可透過增加活動頻率、加入車隊以維持自我效能。最後需盡可能強化自身身體、功能、社會風險意識。