南部景點推薦的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

軌道上奔馳的時光

為了解決南部景點推薦的問題，作者辛金順 這樣論述：

捷運路線所串起的起點和落點， 無疑是測量城市記憶的最佳尺度。 　　捷運系統不僅是一個都市的交通樞紐，更象徵了地方的情感與記憶。高雄捷運的站點如美麗島，以紀念美麗島事件和標誌民主、人權而命名；世運站的名稱，則代表曾在此地舉行的世界運動會；哈瑪星、鹽埕埔、後驛、五塊厝、獅甲等站名，也連接了港都的身世和歷史。 　　詩集裡每一捷運站的瀏覽，彷彿循著時光列車進入了在地人的集體回憶，同時也將港都的過去、現在與未來扭合在一起，並在列車的來去中，帶出了這座城市的性格，以及對未來的憧憬。 　　對高雄人而言，自捷運通車後，紅橘線交叉而延伸出去的路線圖，以及後來臨港與濱海環狀輕軌的逐一完成，正也圈起了他們

對港都層疊累積的記憶。每一捷運站所連接的地景，或歷史，都有各異的故事；新時間和舊時間在站前與站後出入口的對望，也會牽連出那地方的情感記憶來。而那些，都是一個城市所看見和看不見的時光分量。 　　正如馬克・歐傑（Marc Augé）在《巴黎地鐵站的人類學家》一書所言：「地鐵站和地鐵路線，實可做為對一座城市的備忘錄，或一個繪製記憶的地圖。甚至某些站可以連接到在地者的生活和生命意識裡頭去，形成一種在地情感的認同。」因而，通過站與站的詩寫，綰結了港都日常，博物館、公園、經濟商圈、菜市場；或臨接水岸碼頭港口，銜壤糖廠農地，以及靠向藝術表演廳等等場景，讓詩在這些地方走過，並留下聲音和註記，記錄每個站出入口

周遭所具有的內涵，歷史、以及生命和詩意，由此串連起整本詩集的結構骨幹，展現出港都的城市意象。 　　辛金順：「我們常常處於明亮的車廂內相對，或在捷運站交錯而過。日常裡的路線，來來去去，日子在進站和出站間不知不覺流逝掉了。而一站一站記憶的累積，對我而言，無疑是去認識高雄的一種最好方式。」 　　「閱讀他的詩行，彷彿是走過自己年少時期的記憶⋯⋯許多詩人為了保持詩的純潔性，往往避開政治不談。事實上各種政治事件或歷史事件，往往最能衝擊人的感情。逃避它，就是逃避真實的感覺。抒情是一種誠實的呈現，辛金順為我們做了恰當的示範。」──陳芳明（政治大學台文所講座教授）  

南部景點推薦進入發燒排行的影片

龜丹溫泉觀光吸引力、價值體驗及重遊意願之探討

為了解決南部景點推薦的問題，作者蔡毓芳 這樣論述：

本研究目的在了解台南市楠西區龜丹溫泉區遊客觀光吸引力、體驗價值與重遊意願的關係，針對前往龜丹溫泉區觀光的遊客進行問卷調查，共回收529份問卷(紙本問卷 208 份，電子問卷321份)，其中有兩份分別來自台灣離島與香港地區的遊客，因地區樣本數太少，故將這兩份列入無效問卷。本研究採用 SPSS for Windows 22.0 統計套裝軟體，以單因子多變量變異數分析、皮爾遜積差(Pearson Correlation)相關及多元逐步迴歸進行資料分析。研究結果顯示，1.遊客背景以下列情形居多：男性、36至50 歲、已婚、學歷大學、每月收入所得3萬~5萬之間、服務業、南部地區、同遊者家人親戚、平日

到訪、參觀次數一次、資訊來源親友推薦、自行駕車前往、當天來回、養生放鬆、單次消費1000元以下。2.不同教育程度、參觀時間、來訪目的、消費地點、消費金額的遊客在觀光吸引力上達顯著差異。3.不同年齡、參觀次數、來訪目的、消費地點的遊客在體驗價值上達顯著差異，顯示為有其相關性。4.遊客重遊龜丹溫泉的意願很高。5.觀光吸引力對於重遊意願及體驗價值而言，呈現正相關，顯示為觀光吸引力越高，遊客的價值體驗及重遊意願也越高。6.觀光吸引力和體驗價值可預測遊客重遊意願。本研究就最後研究結果提出建議，未來在整體觀光旅遊推展上，首先提升龜丹溫泉之知名度與旅遊特色，讓外地的遊客多認識台南市楠西區旅遊的名勝與景點，提

高外地遊客到訪龜丹溫泉區旅遊人數。結合周邊景點，規劃二日行程供遊客選擇。例如：自行車路線、露營、登山健行、溯溪體驗、自然景觀等，吸引更多遊客到訪且停留過夜。發展產業特色，滿足不同年齡層遊客的需求， 有利於重遊意願的提升。

百年街屋：最興盛時代的燦爛動人建築，從迪化街看台灣發展縮影

為了解決南部景點推薦的問題，作者李東明 這樣論述：

　　歡迎光臨時光街屋建築博物館， 　　走在這條熟悉又陌生的街道上，沉浸一磚一瓦背後的故事 　　【走訪街屋建築的博物館】 　　◆街屋常常走，但你知道傳統街屋如何形成？又有何特徵嗎？ 　　◆迪化街從清代到戰後，街道發生了什麼變化？才成就今天的樣貌！ 　　◆閩南、洋樓、巴洛克式，各種建築樣式一次看清楚！ 　　台灣的經濟在一九七〇年代開始急劇地發展，也大大地改變了各地歷史聚落的樣貌，除了迪化街等著名的傳統聚落之外。在迪化街，各類街屋建築群聚一堂，山牆上五花八門的裝飾，貫穿整條街道的亭仔腳，石材裝飾的巴洛克洋館，以及古色古香的閩南房屋，宛如街屋建築的博物館！ 　　而這些迪化街街屋建築是如何形成

的？它們有什麼歷史過程？又分布在哪裡？藉由實地調查加以解釋表明，並針對每一種街屋樣式的變遷過程，以及形成的背景加以分析，更進一步將街屋建築的保存所產生之問題加以探討。 　　迪化街位在台北市的中心地帶，自清代開港以來，歷經日治時期、國民政府播遷來台，都是台北、台灣的經濟中心地，可說是台灣建築史的縮影。透過認識迪化街街屋，以全新的視點來看待歷史性的街屋建築，或許能對文化資產的保存再生提供另一種思維。再次走訪這條你熟悉又陌生的街道，看見迪化街一磚一瓦的建築故事！ 名人推薦 　　丘如華 台灣保存之母 　　李乾朗 台灣古蹟大師 　　吳寶田 麗寶集團董事長 　　吳光庭 清華大學講座教授 　　林崇傑

台北市政府產業發展局局長 　　林經甫 時尚老人 　　周錫瑋 前台北縣長 　　周奕成 世代街區 　　邱英浩 台北市立大學校長 　　柯文哲 台北市市長 　　洪孟啟 前文化部部長 　　范巽綠 監察院監察委員 　　唐彥博 中國科技大學校長 　　陳啟仁 高雄大學副校長 　　陳郁秀 公廣集團董事長 　　蔣理容 蔣渭水基金會 　　閻亞寧 中國科技大學文化資產保存研究中心主任 　　龔書章 交通大學教授 　　波多野純 前日本工業大學校長 　　【一致推薦】（依姓氏筆畫排序）

地方觀光景點遊客滿意度之探討-以彰化福寶乳牛彩繪社區及臺南北門水晶教堂為例

為了解決南部景點推薦的問題，作者洪任頡 這樣論述：

本研究以「臺南北門水晶教堂」與「彰化縣福寶乳牛彩繪社區」作為研究案例進行探討，因兩個研究地點案例在發展初期遊客總是絡繹不絕，且能夠為地方帶來可觀的經濟收入，但隨著長時間的發展與檢視卻能夠發現兩個景點皆衍生出了許多的問題，不僅在社會輿論上皆曾引來紛爭與批判，在遊客旅遊的數量上也是逐年減少，若以觀光景點的發展模式加以其探討，水晶教堂主要為交通部觀光局雲嘉南海濱國家風景區管理處所發想，在本研究中界定為「由上而下」的發展方式；而乳牛彩繪社區則是屬於社區總體營造的模式所發展，本研究則界定「由下而上」的發展方式，研究目的試圖深入探討不同模式所發展的觀光景點在遊客滿意度上是否會呈現顯著差異性，以及究竟何種

原因造成在觀光景點上遊客數量逐年的減少，並釐清其中之關鍵因子。在研究上先依據文獻回顧整理以及參考國內外研究者之論述，隨後進行研究方法與設計，以透過發送網路「問卷」收集曾經前往臺南北門水晶教堂或彰化福寶乳牛彩繪社區遊玩之遊客的滿意度，並使用SPSS2.2統計軟體系統分析遊客滿意度之差異，最後將問卷分析結果進行訪談，藉以了解公部門、地方居民及業者對於其分析結果的看法及原因。最後在本研究之問卷結果中規劃滿意度構面、體驗滿意度構面以及部分題項皆有呈現顯著差異，在「景觀呈現在地背景及產業特色」及「周邊景觀也具有地方特色」本研究發現以「由下而上」的方式在觀光景點上更能展現傳達地方文化、歷史特色，遊客也較能

了解地方，並且在「遊客整體滿意度」、「遊客重遊意願」、「與周邊景點相比會再次參觀旅遊」及「我會推薦給家人、親朋好友」、「使心情放鬆」及「增進我與伴侶或家人之間感情與互動」之題項也較能獲得遊客較高的滿意、推薦、重遊意願以及在心情上獲得放鬆與增進情感。而在「周邊有足夠的休閒娛樂場域」之題項中認為是「由上而下」所發展的水晶教堂應該加以著重之部分。在「廁所便利及環境整潔程度」則認為是「由下而上」所發展的乳牛彩繪社區應加以著重的部分。不過在「停車空間便利且足夠」、「導覽圖與指示牌充足」、「觀光動線規劃完善」及「居民態度友善」四個題項不管以「由上而下」或「由下而上」的方式發展觀光景點皆對於提升滿意度有助益

之效果。但在「攤販商品價格合理」的部分則認為不管以「由上而下」或者「由下而上」的方式發展其皆需加以著重之部分。