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這兩本書分別來自崧燁文化 和財團法人法鼓山文教基金會-法鼓文化所出版 。

長庚大學 工業設計學系 翁註重所指導 賴伊容的 穿梭在國家凝視下的日常生活實踐—日治時期至1970年台灣機車的歷史研究 (2009),提出原型賽車比賽關鍵因素是什麼,來自於機車、生活文化、在地化生產。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了原型賽車比賽,大家也想知道這些:

全民瘋運動:起源×場地×規則×專業術語,100種體育常識一本通

為了解決原型賽車比賽的問題,作者蔡宗諺 這樣論述:

好想看懂國際賽事,卻不熟規則和計分? 奧運將至,想跟上熱潮,又不知道看點在哪? 一百種運動項目的起源、規則、術語…… 一應俱全的運動常識懶人包!   【全民都瘋狂的奧運是什麼?】   奧林匹克運動會簡稱「奧運會」,是由國際奧林匹克委員會主辦的國際性綜合運動會。每四年舉辦一次,每屆運動會會期不超過16天。奧林匹克運動會因起源於古希臘奧林匹亞而得名。古代奧運會從西元前776到西元394年為止,共歷經293屆,後被羅馬皇帝狄奧多西一世因邪教活動罪名而廢止。1894年,在巴黎召開的國際體育會議中,在法國貴族皮耶.德.古柏坦(Pierre de Coubertin)的倡議下成立了國際奧會,並決定恢

復奧運會。   現代第一屆奧運會於1896年在希臘雅典舉行,此後在世界各地輪流舉行。奧林匹克運動會現在已經成為和平與友誼的象徵。   【可愛的奧運吉祥物哪裡來?】   在奧運史上,吉祥物第一次出現在1972年的慕尼黑奧運會上,此後吉祥物就成為每一屆奧運會具有形象特徵的重要組成部分。   1992年巴賽隆納奧運會以前,奧運會吉祥物大多以舉辦國有特色的動物形象為創作原型,一般是一個物種。1992年後,奧運會的吉祥物出現了人物,或者是完全虛擬的形體,數量也有所變化。1998年長野冬奧會吉祥物有四種,2000年雪梨奧運會吉祥物有三種,2004年雅典奧運會有兩種,而2008年北京奧運會更多達五種。

不管是什麼樣的形式,其基本的創作核心是有利於表達當屆奧運會的主題,有利於表現主辦城市獨特的地域特徵、歷史文化和人文特色,同時有利於市場開發和保護。   【耐心恆心缺一不可的馬拉松】   馬拉松是一項考驗耐力的長跑運動,現在規定的長度是42.195公里或26英里385碼。全世界每年舉行的馬拉松比賽超過800場,大型的賽事通常有數以萬計的參與者,多數人以健身休閒為目的。   馬拉松是一種在公路上進行超長距離的賽跑。它源於古代希臘,根據記載是為了紀念希波戰爭中為傳捷報從戰場馬拉松平原跑回雅典後力盡而死的勇士菲迪皮德斯(Pheidippides)而舉行的。   【精靈起舞般的花式滑冰】   花式

滑冰是一項冬季奧運會比賽項目,這項運動結合了體育運動的力量、技巧,以及舞蹈動作的藝術性。運動員透過冰刀在冰面上劃出圖形,並表演跳躍、旋轉等高難度動作。花式滑冰的裁判會按照動作的水準與藝術性表現進行綜合評分,最高為6分。當運動員完成指定動作後,可在法定時間做出長曲項目動作。   國際滑冰總會規定,每年舉行一次歐洲花式滑冰錦標賽以及世界錦標賽等賽事。此後,在1924年,花式滑冰被列為冬奧會正式比賽項目。   棒球、羽球、網球、跆拳道、體操、跳水……更多運動項目,等你來解鎖! 本書特色   本書共介紹百餘種運動項目,內容囊括該項運動起源、比賽規則、評分技巧及名人軼事,輕鬆導讀各類體育賽事焦點

。不論是剛學習觀賽的入門讀者,還是資深運動迷,相信都能透過閱讀本書而得到啟發,從此享受體育競技之美。  

原型賽車比賽進入發燒排行的影片

知名車手肯布洛克所屬的Hoonigan Racing揭露了今年用于世界汽車拉力賽賽事的比賽車。以福克斯RS爲原型打造,兩輛福克斯 RS RX賽車這次找來了英國知名藝術工作室Death Spray Custom來進行外觀塗裝設計。

穿梭在國家凝視下的日常生活實踐—日治時期至1970年台灣機車的歷史研究

為了解決原型賽車比賽的問題,作者賴伊容 這樣論述:

本研究主旨在於論述從日治時期到1970 年前,台灣人與機車在日常生活中的互動和文化面貌、機車產業在地化生產和交通管理政策發展的過程,了解機車在台灣發展的歷史。臺灣交通工具與移動方式的演變,提高人的移動速度與自主性。然機車科技的問世,意味著人們可以掌握速度與移動自主性。台灣在日據時期的交通建設逐漸完善後,日人引進現代化移動工具而使機車隨之進入台灣。一戰期間,歐美摩托車業者發展出符合軍事活動所需要的科技;在一次戰後,機車的軍事科技進入民間生活中,影響台灣人的機車使用方式,從休閒娛樂延伸到生產運輸與殖民統治等,形成出當代獨特的生活文化。二次戰後,政府以經濟發展為目標下,機車則轉為民眾的謀生工具。此

時,台灣機車產業透過技術轉移,正逐步走向在地化生產,以供給國內市場需求與外銷。且台灣機車科技與設計,朝向以實用性為主、強調耐久性的使用需求。本研究以歷史研究方法,文本分析的方式,進行台灣機車的歷史研究。我們試圖從研究中釐清台灣機車從「權力象徵」到「生產工具」的轉變過程。以及二次戰後國民政府如何從經濟與交通政策,雙面運作來推動機車產業發展,使台灣機車從進口轉向出口發展。最後,本研究從台灣機車科技與當地社會互動過程,了解台灣機車多樣化的生活文化。

動物大車拼

為了解決原型賽車比賽的問題,作者陳辰 這樣論述:

  ★ 說好要拚輸贏,卻發現比得到第一名更重要的事!   ★ 知名插畫家張振松,利用廢鐵打造的動物奇幻之旅~~     森林裡的動物們向巫婆婆發出了賽車戰帖,一路較勁互不相讓,   一場比賽,碰到許多意想不到的狀況:塞車、違規、大迷路……,   這些都是很正常的「無常」。故事的玄妙在於,   參賽成員將比賽的結果看淡了,   更珍惜大家有緣相聚在一起的情誼。      ◇改造廢鐵的奇幻創作   ◇舊物變身的無限可能    ◇濃濃的童趣與想像力   ◇活靈活現的故事展開     創造這些奇特物件的張振松,在插畫界耕耘超過三十年。除了擅長平面創作,他竟深藏不露,擁有改造廢鐵的「技藝」。張振松不

認為自己是所謂的環保者或藝術家,因為環保已是他的生活態度,藝術是他身體流的血液,一切再自然不過了。     仔細端詳每一個雕塑作品,除了經過剪、折、扭、捲等硬工夫,加工過鐵絲、鐵管、鋁片之外,還有類似鐵釘、螺帽、鍊子、網子、齒輪、鋼珠等配件,都是保留材料的原型,直接焊接、拼貼。     這些「破銅爛鐵」不但活靈活現地扮成不同的動物造形,更哭笑不拘地湊成各種稀奇古怪的表情,凝視久一些,牠們似乎就會告訴你自己的故事,感覺表情裡帶著湊巧和幽默等的趣味。     化腐朽為神奇,歡迎進入以廢鐵、舊物打造的奇幻王國!     *適讀年齡:4~6歲/親子共讀;7歲以上/自己閱讀   *有注音