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古 亭 河 濱 公園 現況的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦林芬郁寫的 公園地景百年流轉:都市計畫下的臺北,邁向現代文明的常民生活史(特贈「日治臺北市區計畫街路並公園圖」) 和周聖心、徐銘謙、陳朝政...等的 千里步道,環島慢行:一生一定要走一段的土地之旅都 可以從中找到所需的評價。

另外網站臺北市新店溪河濱公園使用者之現況評估也說明:本研究旨在探討臺北市新店溪河濱公園使用者對河濱公園運動設施及公共設施規劃管理之重視程度及滿意度,針對福和、古亭、中正、華中及雙園等河濱公園現場活動民眾進行 ...

這兩本書分別來自貓頭鷹 和新自然主義所出版 。

國立臺北大學 歷史學系 洪健榮所指導 劉宸瑄的 鐵道與煤礦業文化資產保存之研究 ——以平溪線為例 (2020),提出古 亭 河 濱 公園 現況關鍵因素是什麼,來自於平溪線、鐵道觀光、文化資產保存、地方新聞、平溪線百年紀念。

而第二篇論文南華大學 建築與景觀學系 陳正哲、呂適仲所指導 林毓宸的 林劍峰畫師之彩繪研究 (2020),提出因為有 林劍峰、傳統彩繪、畫師、古蹟修復的重點而找出了 古 亭 河 濱 公園 現況的解答。

最後網站古亭河濱公園的推薦與評價,YOUTUBE - 最新趨勢觀測站則補充:在古亭河濱公園這個產品中,有260篇Facebook貼文,粉絲數超過147的網紅Y.H. Photogravity,也在其Facebook貼文中提到, 【台北○ 靜夜】 霞光過後,緊接著是藏青色夜空,我 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了古 亭 河 濱 公園 現況,大家也想知道這些:

公園地景百年流轉:都市計畫下的臺北,邁向現代文明的常民生活史(特贈「日治臺北市區計畫街路並公園圖」)

為了解決古 亭 河 濱 公園 現況的問題,作者林芬郁 這樣論述:

一座城市,總少不了公園   都市叢林中的唯一綠地,誕生於台灣不過120多年     ◎特別贈送: 1932年日治「臺北市區計畫街路並公園圖」  「臺北公園系統」古今對照賽璐璐透明片     ●1932年一張市區計畫圖,揭開臺北邁向現代化之路 ●從圓山公園開始,追索17座公園的百年歷史變遷 ●溜狗、運動、漫步、沉思之餘,那些你需要知道的公園知識     ◇為什麼臺灣會有公園?  大安森林公園、二二八和平公園、植物園,這些熟悉的城市綠地,都是起自於二十世紀初臺北都市計畫的成果。當時日本政府意圖將臺灣帶向現代化的道路。隨「星期制度」出現,大眾交通系統發展,時間與空間的雙重變革,開啟臺灣人的休閒風

氣。公園成了大眾的休憩場所,並兼負保健、防災等重要功能。1932年都市計畫中規劃了17座公園。   日治時期,政府還拆除了臺北城牆,鋪設有美麗行道樹和安全島的三線道路,現今愛國東路、中山南路、忠孝西路、中華路等三線道,是臺北車水馬龍的街道,但是當年卻因人煙稀少成為情侶約會好所在,臺語老歌〈月夜愁〉說的就是這道路上發生的故事;而現在時興的路跑,在當時的三線道就舉行過了呢!     ◇公園深入日常,休閒中有濃濃的「政治」味  公園和許多現代化設施一樣,都是日本政府「二手移植」的成果。將歐美公園的音樂亭、噴泉造景與西方的博物館、博覽會、動物園等空間「再現」於公園內,民眾可以在精心塑造的空間中,接受文

明洗禮,體驗前所未有的新鮮事,例如棒球比賽、相撲比賽、音樂表演等,當時《臺灣日日新報》還會刊登音樂會曲目。   此外,圓山公園中的臺灣神社與植物園內建功神社的祭典儀式,還有公園內的收音機體操,都是讓民眾在享受休憩活動之餘,強化愛國意識、健身保國的思維,也是「教化」國民的有效方式。   ◇隨歷史變遷的公園命運交響曲 17座公園百年來的命運各不相同,有些因戰爭工程停擺,有的存續至今,如二二八和平公園。戰後有些被當成居民聚落、眷村用地、國防軍事基地等,有些甚至直接改變用途放棄建設公園。   不久前因圓山文化遺址產生爭議的圓山自然景觀公園,戰時將運動場改建為軍醫院,戰後曾供美軍顧問團使用,後改建為中山

足球場,在2010年又成為花博用地,其中經歷的土地轉移過程宛如臺灣現代史的縮影。     ◇體檢台北公園,我們還可以這麼做  本書透過實地田野考察與資料蒐集,一一重現17座公園的歷史與現況。作者為地理與歷史雙學科背景,引領讀者翻閱百年來的地圖、都市計畫圖、報刊、文獻、明信片、照片,讓我們能對臺北公園的地景風貌與歷史脈絡有更多認識。更深入全面檢視臺北公園建設的問題,如圓山公園的考古遺址問題,防災公園可以怎麼做?本書特闢專欄以日本公園與紐約案例提出建議,期待臺北的公園可以乘載更多文化歷史外,還能發揮其實用價值。     ◎專業好評   本書充滿知性、內容豐盛,探索的議題深且廣,是在學修習臺灣史、地

理、都市計畫的學生、愛好文史者、疼惜臺灣文化資產與所有關懷臺灣這片土地的人士,都值得加以細細品味的好書。爰此,今本書出版之際,本人於此特大力推薦之。 ──國立臺北大學前人文學院院長 張勝彥   本書可說是一本與常民生活息息相關,適合臺灣史、地理學、都市計畫、都市景觀與公園設計學界,愛好文史人士、關懷文資保存與熱愛臺灣這片土地的所有讀者群閱讀的一本佳作。 ──國立臺灣師範大學地理學系教授 洪致文   一座公園,不只是一處開放空間而已,它還蘊含著歷史的脈絡與文化資產的積累。此書,讓大家從另一個視角,看見臺北的公園! ──國立成功大學建築系名譽教授 傅朝卿   林芬郁博士的書展現具有深厚歷史與地理訓

練的周延與審慎研究和書寫的風格,而書中傳達的空間理路和社會、政治脈絡,正是了解首都臺北今日風貌和公園地景的最好切入點。 ──國立臺灣師範大學教授兼副總務長 蘇淑娟   都市裡的公園,不僅是公園,還隱含了都市官僚的治理想像,更承載了都市居民對地方的情感依附。若有機會的話,不妨帶著這本書至公園的樹蔭花香下閲讀,穿越時空去想像過去公園的嫵媚,相信抬頭再見公園時,必能在這嫵媚之中,發現它另一層的知性美。 ── 國立臺灣師範大學地理學系教授 林聖欽   這本擲地有聲的好書考究了臺北市的「公園」規劃歷史以及地景變遷,幾乎就是一扇理解臺灣多重殖民經驗的窗,帶我們去尋訪百年來城市不老但斑駁充滿的靈魂。 ──

國立臺灣大學建築與城鄉研究所專任助理教授 黃舒楣   在文史領域耕耘、守護文化資產不遺餘力的林芬郁老師,這次以「都市公園」的角度切入探討臺北城市發展,從日本時代的都市計畫沿用至戰後的「公園系統」設計,由此透過點線面的維度剖析、輔以大量珍貴圖資,讓許多原本難以理解的脈絡頓時豁然開朗!在此推薦給想要更了解臺北、更了解臺灣的朋友們。 ──聚珍臺灣總監 王子碩   至今臺北仍有未拆除圍牆的公園見證歷史遺緒,也還有「阻礙交通」的古蹟被脫離歷史脈絡搬到公園裡放置,公園見證歷史進程的推動,以及觀念尚待更進步的未來......誠摯推薦這本梳理臺北開放空間變遷的好作品,也期許臺灣人持續朝向更為相互尊重的方向前進

。 ── 建築文化資產工作者 凌宗魁     ◎一致推薦(依姓名筆劃排序)  丁榮生/建築旅人、方遠行旅創意總監  王子碩/聚珍臺灣總監  林于昉/秋惠文庫庫長  林聖欽/國立臺灣師範大學地理學系教授  邱秉瑜/都市計畫專欄作家  建築大叔/漫畫家、建築師  洪致文/國立臺灣師範大學地理學系教授  凌宗魁/建築文化資產工作者  馬繼康/世界遺産旅行家  張正/燦爛時光東南亞主題書店創辦人  張勝彥/國立臺北大學前人文學院院長  傅朝卿/國立成功大學建築系名譽教授  黃瑞茂/淡江大學建築系專任副教授  黃舒楣/國立台灣大學建築與城鄉研究所專任助理教授  蘇淑娟/國立臺灣師範大學教授兼副總務長

鐵道與煤礦業文化資產保存之研究 ——以平溪線為例

為了解決古 亭 河 濱 公園 現況的問題,作者劉宸瑄 這樣論述:

北臺灣山區蘊含的煤礦曾造就臺灣經濟產業發展的幾項重大演進,諸如日本統治時期的國鐵與煤礦開發、 二戰後中華民國政府因應戰後能源需求大量開採煤礦,提供當時臺灣經濟發展的重要動力,是臺灣經濟史重要的一環;而位在新北市平溪區的平溪線,自臺陽鑛業株式會社創始人顏雲年先生鋪設銜接宜蘭線的運煤支線開始,就肩負著原物料運輸與礦業聚落發展的重責大任,顯見煤礦與平溪線兩者之間是相輔相成的關係。1980年代以降,臺灣煤礦業因經濟環境變化、收益減少並相繼關閉,在大環境的影響下,平溪地區煤礦業也因利潤下滑逐漸停業、收坑,同時平溪線也因為當地煤礦業衰退導致貨運營收減少,被臺鐵列入業務改善計畫的對象之一。所幸在同時期集集

線護鐵運動成功影響下,在1992年4月開始朝鐵道觀光支線推行;而僅存的新平溪、重光兩座煤礦場也成為當時平溪鄉公所力推的觀光景點。隨後在整體環境變化下,兩座煤礦於1997年相繼收坑,鄉公所以及在地居民社群相繼推動當地文化資產活用與保存,加上1998年CK101蒸汽機關車復駛,帶動懷舊鐵道旅遊風氣,人文景觀、產業景觀、鐵道景觀,成為平溪地區近30年來觀光旅遊的主軸。同時期在解嚴與報禁解除的帶動下,各報社對版面進行擴大與調整,對地方新聞也更加關注,透過《中央日報》、《中國時報》、《自由時報》、《聯合報》四大報紙在1987年至2019年33年之間有關平溪線鐵道觀光與文化資產保存的報導,除了能作為平溪地

區鐵道觀光與文資保存演進歷程的記述材料外,也能成為研究地方新聞、鐵道觀光、文化資產保存等多方面的題材。本研究透過爬梳上述四報的相關報導,以及整合地方志、鐵道及文資保存專書的相關論述,分析平溪線鐵道觀光與文化資產保存受地方新聞版的關注程度,以及初步建構地方鐵道觀光與文化資產保存的演進歷程,希望在平溪線百年紀念的2021年留下雪泥鴻爪。

千里步道,環島慢行:一生一定要走一段的土地之旅

為了解決古 亭 河 濱 公園 現況的問題,作者周聖心、徐銘謙、陳朝政...等 這樣論述:

  這一條歷時五年、匯聚眾人之力所串連起的環島千里步道路網:  歡迎你隨時背起行囊或騎著單車半天、一天、兩天……  慢慢的走過一村又一村、一鎮又一鎮,身邊不再有廢氣與噪音,  只有美麗的山海與清綠的田野風光,還有往來人們的親切笑臉……  腳沾夜露,迎著晨風;默默的走,默默的想……  這條路乘載你的思緒與感動,伸向遠方,沒有間斷……   本書首次將國家級環島慢速路網全公開,是一本非常與眾不同的旅行文學書與環島工具書。   「千里步道籌畫中心」集結民間社會力量,一起探索、試走,歷時五年後,串連出一條山海屯近三千公里無斷點的環台千里步道,它是一條只提供徒步行走與單車騎乘的美麗路徑。而串連步道最深

的五位「千里步道」夥伴,將他們心中最縈繞不去的路上風景、土地記憶、生命故事、社區印象等旅行印記,透過耐人尋味的樸實文字寫成一篇篇動人文章,相當推薦在週休假期輕鬆走一趟,就能到感受到台灣各地美麗風光的無限魅力:   ●沿著南勢溪畔有一條保留自然野趣的童年上學路  ●徜徉於海岸山脈與中央山脈間的有機浪遊之旅  ●急待守護最後一段珍貴原始的阿塱壹海岸線  ●以嘉南大圳為橫軸串連山海的台江青春夜行路  ●走一趟百年虎尾糖鐵軌跡的追火車之旅  ●廣袤達三千公頃蘊含豐富潮間帶生態的芳苑海岸  ●以大台北盆地為腹地的台北新郊山運動   千里步道環島路網就像一首永無休止的樂曲,沿線經過的社區、小徑、自然風光,

既是千里步道上的珍珠,更是五線譜上美好的樂符。這一條美麗步道,因為你的啟程,譜寫出更多動人詩篇與行旅故事;而我們的美麗之島,也將因為眾人的夢想澆灌,不再有過度的水泥與工程、毒害山川農田的除草劑、和迫使我們閉上眼睛的夜間強光……。有一天,你我攜手同行,步道已然成蔭,化為綠道,串成一張美麗的網! 本書特色   1.台灣第一條環島慢速路網,專為雙腳與單車凸台灣  「千里步道運動」是在二○○六年啟動,由黃武雄、徐仁修、小野三人共同發起的「大地運動」,集結民間社會力量一起探索、串連出一條美麗的環島路網!五年後的二○一一年,專為雙腳與單車凸台灣的國家級環島慢速路網,經過多人探路、試走之後,首次透過出書形式

公諸於眾,希望讓更多人體驗享受,並維護認養台灣山海風光與人文之美。   2.環島分段大旅行、精選路段小旅行,應有盡有、各取所需  沿途處處皆是自然風光且充滿特色社區的環島祕徑不獨享,完全公開分享給讀者親身體驗。因此,將全長三千公里環島路網,規劃成七至十天的十二段環島路網,分段路網方便彈性配合可能的時間,以順利完成環島壯舉。另外,以環島十二段大旅行為基礎,挑出最令人難忘且扣合步道運動核心價值的精選路線,非常適合成為單日或兩天一夜以上的深度小旅行。書中更提供在地帶路達人,推薦全台88個非去不可的景點與社區。   3.引動一波的「新環島運動」,響應綠色慢速深度旅遊  透過本書環島千里步道路網大公開,

將引動一波「新環島運動」,舉凡離開筆直快速的大馬路,走向美麗蜿蜒的靜謐小徑;不依賴耗能的動力機具,而以雙腳雙輪雙手友善環境的方式展開行旅;跳脫走馬看花的套裝旅遊,代之以融入地方、綠色永續的生態旅遊方式;降低資源的耗費,強調減廢減碳、輕量化與食物零里程;不以達到終點為唯一目的,而是浸淫於過程的深層體驗之中……。   4.啟動守護大地的新公民運動  本書所要彰顯的,不只是環台千里步道路網的分享而已,更重要的是步道運動結合了很多專業者和在地達人,沿途勘查許多文史景點、生態環保據點,走在路上可以去拜訪、去參觀那些景點,而這些景點和社區都展現了台灣文化與自然的特色。本書希望透過環台千里步道的公開,讓大家

關心生態保育、地方文史、在地產業,綠色交通、弱勢路權……,同時也讓地方文史、生態、旅遊登山、地方民宿等再次串連並活絡起來,共同認養與維護。環台千里步道,不但是一種兼具健康運動與環境運動的步道運動,更是一種守護台灣文化與大地的新公民運動。 作者簡介 千里步道籌畫中心∕策畫   從你我生活出發,強調環境倫理、內在價值,親近自然、守護大地。  想知道更多訊息,歡迎造訪:www.tmitrail.org.tw。 【作者群】 周聖心   千里步道籌畫中心執行長、永和社大特別助理。出生成長於花蓮。五年來,隨著步道路網的串連腳程,才愈來愈認識台灣許多美麗精采的小地方……。徐銘謙   千里步道籌畫中心副執行長

、台灣大學國家發展研究所博士候選人兼任講師。著有《週週爬郊山》、《眾神爭奪的國度》、《地圖上最美的問號:追尋夢幻步道的旅程》等書。2007年獲客委會補助前往阿帕拉契山徑,回國後持續推動台灣步道志工運動……。 陳朝政   千里步道籌畫中心資訊組長,原本只愛待在電腦桌前工作,加入千里步道團隊後才開始接觸單車、走路與作步道,學習走入人群……。 黃詩芳   千里步道協會專案秘書,主責宜蘭示範區專案。台北長大,小時候每年回鄉下外婆家過寒暑假,在圳溝旁摸蜆仔抓螢火蟲的回憶至今仍深刻難忘。為讓孩子擁有更快樂的童年,現移居頭城。希望能一直過著與土地貼近的生活。 楊雨青   千里步道籌畫中心執行秘書,本身是缺乏

行動能力的資深宅女,參與千里步道運動之後,隨著到台灣各地走動,開始學著認識這塊土地上的美好,努力分享。 推薦者簡介 黃武雄   生於新竹。曾任台灣大學數學系教授,專業幾何研究。也是社區大學的創辦人,一向關懷教育發展,教改的先驅者。除專業論著外,並著有《童年與解放》、《台灣教育的重建》等書。

林劍峰畫師之彩繪研究

為了解決古 亭 河 濱 公園 現況的問題,作者林毓宸 這樣論述:

  台灣傳統彩繪受到中國大陸閩粵一帶的漢人移民,生活、文化、建築和空間環境上其受到影響。「彩繪」一詞包含著兩種意義,「彩」指的是在木構件上油漆作畫,以保護木構件來延長使用壽命。「繪」則指純美術書畫創作,以早期中國封建制度建構影響下而發展出禮教和階級制度,使建築空間內的繪畫有所區隔與劃分,也逐漸因為美術工藝技術的進步以及人們對色彩的認識,使台灣傳統彩繪成為傳統建築裝飾很重要的角色。  林劍峰畫師為西元1980年代,年輕一代的傳統彩繪畫師,主要其作品分布在地點集中於彰化、南投、雲林、嘉義、台南等縣市等。作品多為傳統民宅及寺廟為主,因台灣傳統建築彩繪的技藝傳承,已瀕臨到失傳或者斷層,因彩繪材料和繪

畫施作標準工序缺乏明確文獻記載,大部分都是口耳相傳或是遵守古法,鑒於現有資料多為田野調查或畫師作品介紹及分析為主,因此想藉由自己在林劍峰畫師的教導下,在傳統建築彩繪施工、彩繪修復及實務經驗上,能清楚記錄台灣傳統彩繪各構件的施工方法及調查研究,也藉由本研究針對林劍峰畫師的工法紀錄及作品調查,及繪畫風格,建立樣本資料庫中,對瀕臨快失傳的傳統彩繪工法,得以清晰呈現。