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世新大學 資訊管理學研究所(含碩專班) 李坤清所指導 吳崇琦的 探討共享經濟成敗關鍵因素-以臺北市共享單車為例 (2019),提出台中共乘到埔里關鍵因素是什麼,來自於共享經濟、共享單車、共享汽車、共乘服務、經濟發展、公共自行車。
而第二篇論文萬能科技大學 經營管理研究所在職專班 莊哲仁所指導 簡銘鍾的 行銷策略與永續發展之探討-以桃園市觀音區蓮花園休閒農業區為例 (2018),提出因為有 蓮花園休閒農業區、休閒農業、行銷策略、永續發展的重點而找出了 台中共乘到埔里的解答。
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探討共享經濟成敗關鍵因素-以臺北市共享單車為例
為了解決台中共乘到埔里 的問題,作者吳崇琦 這樣論述:
隨著網路世代日益精進科技技術,透過行動裝置使人與人的距離又更近了,並且新崛起的模式發展蓬勃,當下共享經濟也是熱門議題,當中包含共享單車、共享機車、共享汽車,也是其中的一種。不管是國外還是台灣,各國政府針對共享單車管理上,都產生了許多的麻煩與紛爭,在這些爭論中,政府各相關單位必須出來協助解決或是主導整個共享產業的方向。然而政府所採用的策略,在法令施行過程當中,是否達到管理單車的概念,對於企業來說也對共享經濟的走向,一定都會有具有代表性的影響。本研究主要探討,臺北市共享單車經營成敗的關鍵因素,內容包含我國道路交通管理處罰條例法令及運具經營業管理自治條例法規是否完善、各租賃站點車輛清潔保養及調度、
租借機制計費方式優惠社會保險、單車技術(有無)樁內變速器門市客服、國人法治素養道德習慣觀念等構面,經收集文獻後、本研究卷彙整出各構面的準則因素,尋找專家訪談方式確認構面與準則,再以層級分析法(AHP)設計問卷,並透過專家問卷方式,了解各關鍵構面之權重及相關準則權重,期做為政府與共享單車經營者之參考,研究構面及準則重要性排序結果如下:1.男性專家:共享單車品質維護、共享單車的技術、共享單車的管理、共享單車租借機制、國人法治素養道德。2.女性專家:共享單車的管理、國人法治素養道德、共享單車品質維護、共享單車租借機制、共享單車的技術。以上構面準則權重研究之結果,後續提供給政府與業者間共同研議,較適合
經營模式之參考。
行銷策略與永續發展之探討-以桃園市觀音區蓮花園休閒農業區為例
為了解決台中共乘到埔里 的問題,作者簡銘鍾 這樣論述:
台灣於2002年1月1日正式加入成為世界貿易組織(World Trade Organization, WTO)的會員,台灣農業生產成本高,小農國家又缺乏規模經濟效益,一旦必須遵守WTO的規範而降低國內農業補貼,所受到的進口衝擊相對較大,必須轉型為兼顧生活及生態層面,使之成為具有在地特色。近年來政府除積極輔導傳統農業進行產業轉型外,並以結合當地人文、自然景觀,以及生產、生活、生態三生一體的產業,朝觀光休閒旅遊規劃方式提供民眾休閒,藉此提高農業附加價值,促進農業加值發展,成為休閒農業產業新的經營模式。然而,目前休閒農業產業正興,休閒農場、休閒園區紛紛成立,如何在眾多休閒農場中持續生存不被淘汰,其
行銷策略及如何可以永續發展是一個重要的課題,值得探討。本研究藉由各相關文獻的結論,與「桃園市觀音區蓮花園休閒農業區」發展沿革,以及台灣休閒農業發展現況,收集相關休閒農業區資料及文獻回顧,設定相關題目後進行深度訪談,依訪談成果進行綜合歸納分析說明,利用SWOT方法分析,作為未來規劃修正的方向。本研究提出下列幾個方向,作為「觀音區蓮花園休閒農業區」後續行銷策略及永續發展之參考,包括:整合行銷優惠更多吸引人潮、定期舉辦四季節慶活動增加淡季遊客量、發展有機蔬果慢活健康養生餐提高知名度、發展創意美食餐飲及製作農特產品促進產業多元化、發展DIY體驗活動吸引親子同遊、策略聯盟增加曝光率、增加軟硬體設施成為友
善休閒環境,以及建置U-bike提供交通工具及休閒參訪等。
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#1.南亭和尚全集(十三) - Google 圖書結果
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#2.共乘景點接送台中- 日月潭
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#10.台灣 - Koreanbi -
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#11.時刻表
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#16.埔里線- 共乘車時刻表- 認識慈院
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台中 -高鐵台中站-埔里-日月潭(國6)時刻總表. 下表自2022/9/1起實施,紅色底班次周五-日行駛,黃色底班次不進埔里. 路線編號顯示加“為每日行駛加班車(公車動態無法顯示). 於 yda2022.im.ncnu.edu.tw -
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#46.台中高鐵往埔里
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#48.埔里←→台中共乘計程車破百狂飆? - 地方
60公里50幾分鐘殺到埔里至台中約60公里,客運公車行車時間約90至110分鐘,但有民眾爆料目前6人共乘的計程車,駕駛常以上百公里時速行駛, ... 於 news.ltn.com.tw