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南華大學 旅遊管理學系旅遊管理碩士班 莊鎧溫所指導 張依婕的 遊客的旅遊動機、知覺價值、幸福感與重遊意願關係之研究-以東勢林場為例 (2021),提出台中共享機車地點關鍵因素是什麼,來自於旅遊動機、知覺價值、幸福感、重遊意願。

而第二篇論文國立中正大學 社會福利研究所 王舒芸、陳昭榮所指導 吳又建的 臺灣托育服務供給空間分析 (2017),提出因為有 嬰幼兒托育服務、空間分析、空間可近性的重點而找出了 台中共享機車地點的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台中共享機車地點,大家也想知道這些:

遊客的旅遊動機、知覺價值、幸福感與重遊意願關係之研究-以東勢林場為例

為了解決台中共享機車地點的問題,作者張依婕 這樣論述:

  從過去到現在,國內的休閒旅遊,已經漸漸吹起休閒林場的趨勢,透過接觸大自然、自然生態遊憩,紓解壓力、放鬆身心,已經變成生活在城市裡的人所憧憬的新樣貌生活。到目前為止,也有很多農家轉型成功變為觀光休閒林場,綜合遊樂、教育、觀光、休閒成為豐富多元化的新遊憩地點。所以,怎麼使傳統農場將規則化的農業生產、樸實的農村生活、好玩的遊憩觀光以及保育生態的功能,並且能與休閒遊憩活動緊密連結,以提升林場的收入經營,也使民眾的休閒旅遊質量升高,真的是作為農場未來發展的重要關鍵。  此研究旨在探究遊客的旅遊動機、知覺價值、幸福感與重遊意願關係的互相影響情形及差異,採用發放問卷進行資料蒐集並參閱相關文獻,分析工具

是根據SPSS18.0統計軟體,以t檢定、信效度分析、描述性統計分析、迴歸分析、單因子變異數分析、等進行數據統計分析。  研究結果顯示:旅遊動機對幸福感有部分顯著影響;知覺價值對幸福感有部分影響;旅遊動機對重遊意願有部分顯著影響;知覺價值對重遊意願有顯著影響;幸福感對重遊意願有顯著影響;旅遊動機、知覺價值、幸福感及重遊意願各構面間有顯著影響。根據上述研究結果,提供東勢林場經營管理者在設計林場旅遊時,能吸引更多的旅遊觀光潮流,且提升旅客的重遊意願。也希望依據研究結果提供建議,給予東勢林場作為之後經營管理改善的根據。

臺灣托育服務供給空間分析

為了解決台中共享機車地點的問題,作者吳又建 這樣論述:

我國現行未滿3歲托育服務相關政策,多可見提供「近便、可近」服務之目的,卻尚未掌握服務分布且少有具體手段。本研究設定三項研究目的:一、探索我國未滿3歲托育服務空間分布;二、分析我國未滿3歲托育服務之空間群聚樣態;三、評估我國未滿3歲托育服務空間可近性。整合居家和機構兩種服務形式供給狀況進行空間分析,分別彙整「衛生福利部社會及家庭署托育人員登記管理資訊系統」與各地方政府之立案托嬰中心名冊。主要有三項研究發現及結論:一、服務擴張不必然改善空間可近性:前後期托育服務量增加但分布未明顯改變。現行服務形式未能擴及山地區域與西部沿海,部分離島無在地服務又難以共享鄰近地區資源。二、服務群聚樣態呈現:供給密度

最高的蛋黃區居家和機構式服務皆有;密度略低的蛋白區主要是居家式服務,而其他區域則兩種服務形式全無。無法支持兩種托育服務形式分別群聚在不同區域的論點。托育服務與地區人口屬性交織的空間不均,趨勢大致呈現鄉鎮市區都市化程度或整體經濟狀況越高者,則兩種服務形式收托規模皆較大;反之收托規模較小。三、平價、優質和普及,不能偏廢空間可近性。若政策僅回應平價和優質目的,或誤將數量視為普及與否的唯一衡量指標,反而強化不公現狀,造成政策逆分配效果:保障容易近用托育服務地區的需求者,且該地區整體都市化程度和經濟水平較高。托育時段或設立別等服務內涵不同且空間可近性有差異,不應以服務形式概括視之。托育服務普遍不足下,仍

須留意空間分布不均和不公,限縮了可行的照顧安排選項,本研究凸顯部分地區甚至無法近用服務,並非得以選擇使用服務與否,來表達或實踐自身對照顧安排的理想。相關政策建議,應首重將改善空間可近性具體手段納入制度中。其次,發展符合地區的個殊式改善策略。中央政府應統籌規劃制度框架:公共資源投入或托育服務地點建置的決策原則與程序等,並在發展多元服務形式時推動相關規範的適法性空間。