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淡江大學 國際企業學系碩士班 張俊惠所指導 吳岱蓮的 消費者對共享機車使用意圖之研究—以整合型科技接受模型(UTAUT)觀點 (2020),提出台中共享機車goshare關鍵因素是什麼,來自於共享機車、整合型科技接受模型、績效預期、努力預期、社會影響。

而第二篇論文元智大學 經營管理碩士班(行銷學程) 顏于翔所指導 黃上豪的 新冠肺炎疫情下共享電動機車再使用意願暨行為之研究 -保護動機理論之觀點 (2020),提出因為有 共享電動機車、新冠肺炎、再使用意願、再使用行為、保護動機理論、期望確認理論的重點而找出了 台中共享機車goshare的解答。

最後網站台中共享機車推薦2022—和雲iRent、goshare機車共享註冊 ...則補充:台中共享機車有那些品牌? 台中共享機車目前進駐的品牌有iRent。 共享機車費用多少 iRent前6分鐘13元、後面1分鐘2.5元。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台中共享機車goshare,大家也想知道這些:

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1》ionex3.0發表延期
2》GoShare共享電車進駐港都
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3》HONDA CRF300L/RALLY 搶先展示
https://forum.jorsindo.com/thread-2556930-1-1.html
4》Brembo 勁戰車系全浮動碟盤 國內發表
https://forum.jorsindo.com/thread-2556875-1-1.html

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消費者對共享機車使用意圖之研究—以整合型科技接受模型(UTAUT)觀點

為了解決台中共享機車goshare的問題,作者吳岱蓮 這樣論述:

根據世界氣象組織 (WMO) 在2019 年全球氣候狀況的報告中提出警告:「全球目前正在偏離實現巴黎協定要求的 1.5°C 或 2°C 的目標」。世界各地氣候變遷的現象越來越多,出現各種極端氣候,全球暖化的關注度日益升高。在台灣為減緩全球暖化,空氣污染一直是政府和民眾非常關切的重要議題,台灣身為「機車王國」,為減緩空氣污染排放中,台灣交通部 2020 年交通科技產業政策白皮書裡提到,鼓勵共享機車舒緩私人運具的持有、鼓勵共享機車產業提供顧客新的體驗、規劃智慧城市發展解決永續問題等。究竟哪些關鍵因素會增強消費者對使用共享機車之使用意圖,乃是共享機車業者都非常關切的議題。本研究將採用整合型科技接受

模型(UTAUT)探討績效預期,努力預期,社會影響及促成條件是否會影響消費者對共享機車之使用意圖。本研究主要之研究目的有二,將探討在台灣共享機車市場中:1. 績效預期、努力預期、社會影響及促成條件是否會顯著影響消費者對共享機車的使用意圖。2. 績效預期、努力預期及社會影響在影響台灣消費者對使用共享機車之意圖的過程中,態度是否扮演著重要中介角色。本研究使用SPSS 22.0與LISREL 8.71做為資料分析之工具,透過結構方程模式分析來驗證,研究結果發現在台灣共享機車市場中,績效預期、努力預期及促成條件對行動支付之使用意圖具有顯著的影響力,而社會因素是沒有顯著影響力的;另外,在績效預期及努

力預期影響行動支付之使用意圖的過程中,態度確實扮演著重要中介角色。

新冠肺炎疫情下共享電動機車再使用意願暨行為之研究 -保護動機理論之觀點

為了解決台中共享機車goshare的問題,作者黃上豪 這樣論述:

隨著新冠肺炎疫情爆發,社交距離的問題也隨之浮出檯面,民眾開始避免前往人群密集的場所,大眾交通工具成為了病毒的溫床,但此時有一項在移動上的新選擇逐漸成為新寵兒,根據共享電動機車業者的數據指出,在疫情期間車輛被使用的次數有著明顯的提升。因此,本研究針對消費者在新冠肺炎疫情的影響下,對於共享電動機車的再使用意願乃至於再使用行為進行探討。本研究根據保護動機理論與期望確認理論等理論基礎,透過一個整合以上理論之研究模型對此議題進行探討。本研究針對使用過共享電動機車的消費者進行問卷調查,透過滾雪球與便利性抽樣的方式收集問卷資料,共回收 459 份有效問卷,並使用SPSS以及AMOS進行統計分析。在本研究結

果中可發現,消費者的「感知脆弱性」、「反應效能」、「自我效能感」、「反應成本」對於保護動機皆有正向且顯著之影響;「感知嚴重性」對保護動機呈現不顯著之影響;期望確認對於「滿意度」有正向且顯著之影響;滿意度對於「再使用意願」有正向且顯著之影響;再使用意願對於「再使用行為」有正向且顯著之影響;而保護動機在「再使用意願」與「再使用行為」間呈現正向且顯著之調節效果。最後本研究針對研究分析結果提出未來研究建議,以及共享電動機車業者在日後的服務建議。