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輔仁大學 科技管理學程碩士在職專班 李建裕所指導 邱怡婷的 車載資通訊系統於共享汽車之應用與未來發展趨勢-I公司之個案分析 (2020),提出台中租機車irent關鍵因素是什麼,來自於車載資通訊、共享汽車、車聯網、汽車大數據。

而第二篇論文淡江大學 國際企業學系碩士班 張俊惠所指導 吳岱蓮的 消費者對共享機車使用意圖之研究—以整合型科技接受模型(UTAUT)觀點 (2020),提出因為有 共享機車、整合型科技接受模型、績效預期、努力預期、社會影響的重點而找出了 台中租機車irent的解答。

最後網站Irent 機車台中則補充:薰衣草森林到台中会经过大坑,如果有要玩这裡可以不用先回火车站如果有汽车驾照且会开车,也可以考虑租iRent开过去玩,时间上与价格上都比计程车优势,没租过iRent的话也可以参 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台中租機車irent,大家也想知道這些:

台中租機車irent進入發燒排行的影片

為什麼這麼早大家會在台中?
都是因為尼克一句話...

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車載資通訊系統於共享汽車之應用與未來發展趨勢-I公司之個案分析

為了解決台中租機車irent的問題,作者邱怡婷 這樣論述:

本文以車載資通訊系統於共享汽車的完整應用為例,以個案縮影來反應市場大趨勢之走向與發展,並深入瞭解在車聯網及共享經濟所驅之下,將會為產業帶來哪些創新與改變,而業者又該關注哪些重點?才能掌握市場先機。車載資通訊系統結合了汽車電子、導航、無線通訊、多媒體影音和應用服務等特色。車聯網近年迅速發展,汽車行業之周邊電子配件,於新技術上因應市場需求,已逐步推出各種商業應用,而未來服務如何有效運用大數據分析,才能取得最佳方案並帶來更多效益?上述議題本文將分別進行探討。本研究以優化企業營運與提升實質營收之面向,做整體評估及規劃,探討個案公司現行車載資通訊系統在使用上需提升之處,亦對專案尚未提供的服務功能、需補

足之處,依照市場實際需求,提供對策與建議;其次,探討個案公司導入系統後的經營變革,並評估未來導入新應用服務之預期效益。研究方法結合個案分析法與深度訪談法來加乘研究結果之深度與可靠性,以蒐集市場實務經驗呼應本研究理論作為驗證支撐,最後,在理論、個案實務與技術發展趨勢中,取得符合現實需求的研究建議。期望該個案探討之問題、困難與成功之處,可做為業界或相關產學之參考借鏡。

消費者對共享機車使用意圖之研究—以整合型科技接受模型(UTAUT)觀點

為了解決台中租機車irent的問題,作者吳岱蓮 這樣論述:

根據世界氣象組織 (WMO) 在2019 年全球氣候狀況的報告中提出警告:「全球目前正在偏離實現巴黎協定要求的 1.5°C 或 2°C 的目標」。世界各地氣候變遷的現象越來越多,出現各種極端氣候,全球暖化的關注度日益升高。在台灣為減緩全球暖化,空氣污染一直是政府和民眾非常關切的重要議題,台灣身為「機車王國」,為減緩空氣污染排放中,台灣交通部 2020 年交通科技產業政策白皮書裡提到,鼓勵共享機車舒緩私人運具的持有、鼓勵共享機車產業提供顧客新的體驗、規劃智慧城市發展解決永續問題等。究竟哪些關鍵因素會增強消費者對使用共享機車之使用意圖,乃是共享機車業者都非常關切的議題。本研究將採用整合型科技接受

模型(UTAUT)探討績效預期,努力預期,社會影響及促成條件是否會影響消費者對共享機車之使用意圖。本研究主要之研究目的有二,將探討在台灣共享機車市場中:1. 績效預期、努力預期、社會影響及促成條件是否會顯著影響消費者對共享機車的使用意圖。2. 績效預期、努力預期及社會影響在影響台灣消費者對使用共享機車之意圖的過程中,態度是否扮演著重要中介角色。本研究使用SPSS 22.0與LISREL 8.71做為資料分析之工具,透過結構方程模式分析來驗證,研究結果發現在台灣共享機車市場中,績效預期、努力預期及促成條件對行動支付之使用意圖具有顯著的影響力,而社會因素是沒有顯著影響力的;另外,在績效預期及努

力預期影響行動支付之使用意圖的過程中,態度確實扮演著重要中介角色。