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共享經濟環境中消費者行為意圖之研究 -以共享電動機車品牌為例

為了解決台中賓士租車的問題，作者王辰弘 這樣論述：

　　自2009年開始台灣行政院經濟部因應環境保護，開始推動電動機車產業發展。也因個人行動設備革新和普及化，隨著網路與科技的快速發展，共享經濟逐漸在各領域改變了消費者的行為模式。而各國為解決都市交通壅塞和環保問題，衍生出許多共享交通服務像是新加坡商oBike共享自行車、美國Bird共享電動滑板車或是德國戴姆勒賓士集團的Car2go等服務。但有些在近幾年因資金周轉不靈或維護成本高而困難而宣布倒閉，而在台灣共享電動機車品牌並不受到近年來共享經濟泡沫化衝擊，2020年以來共享電動機車反因疫情而受惠更加成長。　　　　因此本研究利用「科技接受模式」為基礎，加入品牌形象為外部變數以及知覺安全為干擾變數，探

討以目前台灣規模前三的共享電動機車品牌（WeMo Scooter、iRent、GoShare）作為樣本。研究方法透過設計問卷進行隨機抽樣調查，研究結果顯示：1.　品牌形象與知覺易用性對知覺有用性具有顯著影響。2.　知覺有用性與知覺易用性會顯著影響消費者使用態度。3.　知覺有用性與使用態度顯著影響消費者使用共享電動機車服務的行為意圖。4.　知覺安全對使用態度與行為意圖之間的調節影響不顯著。　　　　本研究可提供策略建議予共享電動機車服務業者，進而提升消費者對共享電動機車服務的使用意圖。關鍵字：科技接受模式、品牌形象、知覺安全、GoShare、iRent