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台灣鐵道戳章集旅：蒐集車站紀念章，聆聽在地的故事。

為了解決台北到宜蘭火車多久的問題，作者蔣育荏,TRAVELERLuxe旅人誌編輯室 這樣論述：

鐵道旅行是玩台灣最舒心愜意的方式之一。 從大都會到老城市，從山城祕境到海洋絕景， 我們一站一站下車，停留，享受大城小鎮最迷人的景致。 這一次，我們以車站戳章為主題， 實地走訪全台每一座車站，尋找特色紀念章， 探索章上圖案背後的風景文化，暢遊一地的前世今生， 這塊土地上大大小小的城鎮村落，與我們的距離不再遙遠。 台灣也有「櫻木花道平交道」？太麻里站附近的平交道，背景即是波光粼粼的大海，頗有江之島電鐵鎌倉高校前駅的感覺，可是隱藏版打卡熱點。 金城武樹和他的茶壺現身戳章上！池上站「台日32同名駅」的紀念章上圖案，正是伯朗大道上那棵全台最知名的樹。 羅東站紀念章為什會有一枚孫悟空臉譜？原來噶瑪蘭

族人過去稱這裡為Roton，正是猴子的意思，這個典故便被刻在車站紀念章上。 台灣曾經出現過僅此一家的單名車站「壽驛」，直到戰後國民政府將壽與豐田合併為壽豐鄉，壽驛也改名為壽豐站。 穿戴著列車長的制服，圓嘟嘟的水滴狀生物汐寶，原來是汐止站的吉祥物！不但站內電扶梯牆上有隻大汐寶，紀念章汐寶也是好大一個。 想要揚眉吐氣一番，就到楊梅站蓋上「楊梅吐氣」紀念章吧。 跟我們一起沿著鐵道環遊全台，蒐集車站紀念戳章，從章上圖案暢遊一地的前世今生。 【本書特色】 ◎蒐集全台200個以上火車站超過500個紀念戳章，並講述戳章故事，藉由戳章故事了解每一個小站的風景文化。 ◎表列設站日期、站體形式、車站類別等資訊一

目了然。 ◎分享有趣的台灣鐵道小知識，為鐵道蓋印戳章旅途添加更多趣味。 ◎印刷精美的硬皮精裝書，適合收藏保存。

反造城市：非典型都市規劃術(增訂版)

為了解決台北到宜蘭火車多久的問題，作者侯志仁,于欣可,吳振廷,黃仁志,張聖琳,許瀞文,邱啟新,吳比娜,康旻杰,施佩吟,連振佑,大猩猩游擊隊,顏亮一 這樣論述：

　　「反造」是種非典型都市規劃的精神和方法，強調人類共同居住在一起的單位——城市，不只由政府主導，從上而下，做理性計算的技術官僚計劃，還能由住民發動，從下而上，進行更包容、更具創意的空間安排，實踐更多元的社群意義。「反造」代表對城市霸權結構的不從與反抗，它可能是狹縫中的求生之道，也可能是更積極、有組織的替代行動。 　　經過六年，當初的抗議案例有了哪些新的進展？政府的承諾落實了嗎？作者們針對這六年來的後續進展加以增訂，讓這十一個經典案例，不只停留在歷史裡，也有更當代的意義。另外，我們又集合另外十二個經典案例，成書為《反造再起：城市再生ING》，在「反造」的概念下，用「城市共

生」的新角度，提出在地生活的新可能。 　　從十四、十五號公園到華光社區，從樂生爭議到大埔事件，從溪洲部落到寶藏巖，在全球化的時代，我們追逐國際美好城市的榮銜，公園綠地、便捷交通、拔地而起的嶄新高樓，窄化為我們視野裡唯一的目標。為了這些競爭力，政府進行美其名為都市規劃，實際作為卻是Cities for Sale的手段：讓大資本進駐、清除邊緣族群的身影、抹除歷史紋理，彷彿眼不見為淨。 　　我們要問的是：怎樣才是好城市？誰來定義好城市？這些名為公共的利益，是由誰決定的？一座城市的勝利除了經濟繁榮，還有其他選項嗎？人民的智慧如何可以幫城市靈魂注入多元的可能性？ 　　《反造城市》試圖提出更兼容並蓄

、思考更周延的非典型都市規劃方法。抗爭往往只是部份案例裡居民初期的對應，更值得我們參考的是後來的具體行動和溝通技術；專業工作者與居民如何在制度與政治的縫隙中，保障社會正義的存在，成為其他社區可以仿效的先例。 　　在增訂的章節裡，作者們細細觀察多年來各田野地的演變，並從歷史的凝視裡，描繪社區運動、社會設計的變遷，以及從中學習到的經驗值，宛如一部台灣城市「反造」實踐的微型史。 好評推薦 　　每個故事都是一種行動，一種動員的技術。這些個案述說了特定社區或社群的生存故事。透過《反造城市》的實踐，我們逐步尋找到相對更公平、正義的解決方式。我們追求的目的是讓這些非主流力量持續發酵，在匯聚成主流的同時

，做為一面鏡子，提供我們所處社會一個反省、檢討的機會。——劉可強（前台大城鄉所教授） 　　都市計劃不僅是在預估增加多少經濟成長率及就業率，它充滿了政治、社會、利益及道德的重要議題，絕不應由專家或行政官僚所獨占，它必須併入民主的過程中來決定它的方向，《反造城市》即是這樣的努力。十一個故事為我們展現了重新建構知識體系的可能性，並召喚人民的直接行動，一起來改造我們所生活的城市，為都市計畫注入一股生生不息的活水。——徐世榮（政治大學地政學系教授）