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啟動雙創：善用價值量化思維,推動進步的力量

為了解決台北市計程車的問題，作者蕭麗珠（蕭穎） 這樣論述：

　　創業就像一隻母雞下蛋, 透過雙創教育(創新創業教育) 幫忙將蛋孕育孵化成小雞。 雙創教育最核心的兩個基本技能就是,「創業者能懂、能用。」 　　所以,底下將用「最簡單的文字＋最精簡的篇幅＋最扼要的指引」來說明。 　　而創業不可分割的三要素是精準的項目、優秀的團隊、挹注的資金,透過整合孵化的結果可能得到的資源是新的機會、新的生態、新的資金。 　　不過,根據教學實務經驗及觀察,兩岸都需要深化更優質的雙創教育來協助創業者。   作者簡介 蕭麗珠(蕭穎) 　　福運投資集團董事長 　　福運學院院長 　　台灣婦女菁英聯盟-兩岸女性創業發展中心執行長 　　福建海峽兩岸女大學生創新創業導師 　　

台灣女董事協會發起人/會員 　　台灣董事學會會員 　　國際獅子會300A2區專區主席 　　國際獅子會300A2區分區主席 　　300A2台北市日月光獅子會會長 　　中華光鹽愛盲協會資深志工 　　普賢教育基金會南非失親兒童認養人 　　世界華人講師聯盟創意執行長 　　著作 　　事上磨練─成功必勝心法 　　贏家大講堂(一) CD《事上磨練─成功必勝心法》 　　陽台上的人《14 位講師聯合著作》 　　啟動雙創─善用價值量化思維,取得進步的力量 　　(演講足跡遍及台灣、大陸、香港、馬來西亞、越南…等地。) 受訪者簡介 蔣國雄 　　職稱 　　恆河能源環控服務有限公司 董事長 　　(公共工程委員會工

程技術顧問登字第001385號) 　　冷凍空調工程高考技師 　　冷凍空調甲級技術士 　　冷凍空調乙級技術士 　　國際專案管理師(PMP Certification_1538898) 　　國際節能管理師(LEED_Professional_Cert_GA_10536038) 　　節能管理師 (勞委會北區職訓中心) 　　職訓局講師 (勞委會泰山職訓中心) 　　臺北科技大學兼任講師 　　台電訓練所講師 吳宜樺 　　經歷 　　高資產專案經理 　　台灣明新科技大學財務金融系客座講師及實習顧問 　　台灣世新大學財務金融系客座講師及實習顧問 　　台灣台北市華茂扶輪社社長 　　台灣臺北大學財務金融博士生

　　馬來西亞保險公會38 h AKARD Convention講師 　　中國CMF保險圓桌大會唯一台灣講師 (2013年) 　　中國保險之星金星會員、IDA銀龍獎得獎人 　　美國圓桌會議COT得獎人 　　著作 　　從小資族到高資産都可以擁有的財務自由 高炳義 　　經歷 　　大文山衛星派遣車隊董事長 　　大文山計程車合作社理事長 　　台北市交通義勇警察大隊大隊長 　　全國交通義勇警察協會理事長 　　有限責任台北市計程車運輸合作社聯合社理事主席 　　台北市計程車客運商業同業公會理事 　　台灣省計程車客運商業同業公會聯合會理事 　　桃園縣計程車客運商業同業公會常務理事 序 　　創新創業，

需要典範故事及方法       　　我原本在貿易公司上班, 因緣際會轉換人生跑道成為講師及企業顧問, 由於累積了許多跨界實務經驗, 讓我有幸演講的足跡可以遍及台灣、大陸、香港、馬來西亞、越南及東南亞等地。 而最近這幾年花費較多心力在輔導企業新創、創客及  兩岸大學生等有關創新創業的雙創教育。 希望協助有志創業者能有效開啟新動力, 進而建構屬於自己的企業文化,培養企業韌性。 　　掌握資源優勢,啟動創新整合 　　面對全球競爭時代，台灣處於成熟市場, 97%皆為中小企業並撐起　台灣的經濟動脈。產業間擁有許多不為人熟悉的「隱形冠軍」,而單一企業的成功，背後擁有來自眾多資源力量的整合。一直以來,我提

供知識服務創新,以順應從講求「成本效率」體系，走向「價值創造」體系的時代。運用多年累積而來豐沛的人脈網絡及專業的商業智慧, 掌握企業間資源優勢,透過商業項目來做整合規劃。 　　 　　換言之, 就是透過企業量身訂作的創新專案來整合資源。此外,協助企業   　　新創事業及輔導轉型,創造共贏局面。透過輔導越來越多新創企業, 在實務觀察中,發現了一個有趣的現象,創業者通常比較熱情、專注、樂觀而且可塑性強,樂於迎接挑戰,但某些地方又非常執著理性。我發現,他們不是單純地享受整個創業過程,是爲了實現一個好的理念或夢想而擁有一個清晰路徑。   　　所以,我從課程上的設計引導他們由問題中看到潛能，由障礙中看到機

會， 　 　　由挑戰中看到契機。透過學習後,他們重新組織和運用新學的知識來安排資源，產生嶄新的構想加上原有的技能,將想法付諸實現。因此,往往他們成功的關鍵在於良好的學習態度及高度專注在自己的工作上。 　　創新思維推動 「進步的力量」      　　一直以來，我的座右銘是「馬靠奮蹄越山嶺, 人靠志氣展才華」, 懷抱著夢想, 對於人事物保持熱忱, 就會讓人感到溫暖。 隨時隨地自我激勵及激勵別人,     　　就會源源不斷產生新的熱忱,這是一個善的循環 ! 常保一顆赤子之心,是讓我擁有熱忱,扮演好人生當中每一個不同角色的最好方法,也是我擁有創造力的來源。 透過大膽的嘗試,不僅會拉近人與人的距離,有

效開展創意, 也會獲得意想不到的表現機會與新的人生歷練。而樂觀的態度可以超越語言的障礙，帶著樂觀的心去冒險,與樂觀的人為伴,能讓我看到意外美麗的風景。 常有人問我, 為什麼總有那麼多的創新思維, 其實老實說, 我是想避免陷入競爭泥沼, 也不願將寶貴時間花在浪裡來,火裡去, 殺紅了眼去爭奪。 　　所以我喜歡試著用創新方式來解決問題, 創新讓我脫離平常道路，並給予我向前邁進的動力,唯有走出自己的道路,才能推動進步的力量。透過不斷熱忱的學習,無論創業族、接班族、斜槓族及上班族都能超越昨天的自己!  

台北市計程車進入發燒排行的影片

台北市計程車司機腰痠背痛影響因素之探討

為了解決台北市計程車的問題，作者王勝弘 這樣論述：

長期觀察，在台北市區的上班族常常腰痠背痛不適感，且以肩頸痠痛及腰痠背痛為居多，進而聯想到在狹窄空間不易活動且久坐的計程車司機大哥是否腰背部肌肉比一般上班族更加容易腰部肌肉勞損更高?這研究結論類推適用於上班族呢?。勞動部統計肌肉骨骼系統傷害是造成勞工失能的重要原因之一，同時也是影響個人或家庭生活品質職業傷害病之一，其中一部位為腰背部位，造成計程車族對腰痠背痛的主要影響因素是本研究要加以探討的主要項目。本研究探討採用修正版德菲法及層級分析法首要先蒐集國內外有關腰痠背痛的相關文獻探討，並先建構出四大構面：生活層面、工作層面、情緒型態面、病理現象面，應用修正版德菲法，分別透過傳統整復業界與學術界專家

，利用匿名問卷調查，彙整專家群共識意見，並建構腰痠背痛因素， 對於肇成腰痠背痛影響因素，做成層級架構，導入AHP 層級分析法進行問卷調查，針對各項評估準則進行權重計算分析，並檢定確定影響因素一致性及權重優先排序。根據本研究結果可歸納台北市計程車司機腰痠背痛影響因素的重要程度依序為「生活層面」、「工作層面」、「情緒型態面」、「病理現象面」，研究結果也將提供、運輸業者、上班族群、學術研究、民俗調理傳統整復推拿業者等之參考依據，進而提升需久坐的工作者的生活品質，工作效能改善，並可預防保養，調整情緒，改善職場傷害，達到身心健康。

台北市計程車職業駕駛健康研究2資料管理IOSH90-M325

為了解決台北市計程車的問題，作者陳秋蓉等 這樣論述：

國中教師休閒阻礙與休閒參與之探討— 以屏東縣為例

為了解決台北市計程車的問題，作者甘淳宜 這樣論述：

本研究旨在瞭解屏東縣國中教師休閒阻礙與休閒參與之現況，探討教師在休閒阻礙及休閒參與之關係，本研究採用立意抽樣方式進行調查，對象為屏東縣升學率前五名之國中教師，共發放400份問卷，有效問卷共計348份，有效回收率為87%。使用描述性統計分析其目前休閒阻礙與休閒參與的現況，所得資料經單因子變異數分析、Scheffe事後比較分析、多元迴歸分析等統計方法進行考驗，茲將研究結果歸納如下：一、屏東縣國中教師有中低程度之休閒阻礙；休閒阻礙因性別、年齡、職務、年資不同而有所差異。二、屏東縣國中教師有中低程度之休閒參與；休閒參與因性別、年齡、年資不同而有所差異。三、休閒阻礙對休閒參與具顯著影響。 最後，

依據上述研究結果提出具體建議作為屏東縣政府、學校及未來研究人員參考運用。