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街頭創意：民主台灣的歷史現場

為了解決台北市遊覽車公司的問題，作者 這樣論述：

　　本書內容分為三部分：(一)召集令(二)爭艷(三)吸睛。 　　戒嚴時期黨外領導者，常以文宣海報宣傳、號召人民參與運動，就好像「街頭運動召集令」般的，致跟隨者越來越多，如1986年黨外人士以「紀念這個戒嚴日」為名義，請大家告訴大家，519在自家附近樹上、路燈、汽車天線等綁上綠絲帶，並於當天下午5時30分按汽機車喇叭15秒的「519綠色行動」，號召了全國眾多民眾參與；雖然文宣沒有具名，但連續二年運動的無形力量，終於於1987年7月15日宣佈解除長達38年的戒嚴。 　　解嚴後，街頭運動出現了各式各樣的頭巾、絲帶、看板、海報、大布條和諷刺且有趣的文案；如：台灣第一次出現幾公里

長的大布條，就是在「以台灣名義加入聯合國」的遊行上亮相。政黨輪替後，人民上街頭爭取權益不再只喊喊口號而已，年輕人搞創意、加入藝術元素，設計創作吸睛人偶道具，使得街頭抗爭運動好似嘉年華，充滿了熱鬧氛圍和趣味性。

台北市遊覽車公司進入發燒排行的影片

透過灰關聯分析台灣電動車購買因素

為了解決台北市遊覽車公司的問題，作者林彥寬 這樣論述：

　　由於全球的經濟發展已經有相當的程度，每個國家的人們都會購入一輛屬於自乘用汽車，因此，從工業世紀到現在 21 世紀末，地球所累積的二氧化碳量導致地表溫度持續的上升，甚至是目前已經上升為 1.1°C，為此人們開始想透過減少二氧化碳排放量，藉此降低地球快速暖化與環境愈來愈惡劣的情況，因此人們想到以減少汽車的二氧化碳排放量，來慢慢降低地球上的二氧化碳排放量，因而發明電動車，想透過這樣的方法來減少碳排放量。本研究運用關於購買電動車對銷售量會有影響的十個因子，來帶出電動車銷售量對可以推行的方案，利用灰色關聯排序與灰色多屬性分析，探討電動車相關因素對電動車銷售量是否有達到增加或是減少。本研究結果顯示，

影響購買電動車因素為房貸負擔率；最適合購買電動車的縣市為台中市。

活著說出真相：蔡寬裕先生訪談錄

為了解決台北市遊覽車公司的問題，作者蔡寬裕,陳儀深,彭孟濤,林東璟,潘彥蓉 這樣論述：

　　「我一直記住詹天增說的話，他要我活著，要我把真相說出來，這是我的使命，也是同志賦予我此生的任務。」 　　◎追尋泰源事件完整真相 　　◎訴說台灣轉型正義落實的曲折歷程      　　▋本書是政治受難前輩蔡寬裕的口述歷史訪談紀錄。 　　蔡寬裕先生，在1950、60年代台灣白色恐怖最厲害的時期，曾兩度因案入獄，坐監長達十三年，對於蘇東啟案等政治案件及相關人物知之甚詳。在泰源監獄關押期間，實際參與泰源事件的謀畫，並在因緣際會下成了那個「活著說出真相」的見證人。 　　解嚴後，他積極推動政治受難者平反運動，也長年為轉型正義立法工作奔走。這本訪談錄，不僅記述戒嚴時期台灣政治受難者斑斑血淚的故事

，也訴說台灣轉型正義落實的曲折歷程。 　　傳主簡介／ 　　蔡寬裕（原名莊寬裕），1933年2月5日出生，台北市。東吳大學在台灣復校第一屆經濟系學生。1957年台北市發生「劉自然事件」，情治人員懷疑蔡寬裕鼓動同學罷課，將之拘押六個多月，後予釋放。 　　蔡寬裕自大學畢業後，在台中商職擔任老師，並到日本短期進修，隨後接觸「台灣共和國臨時政府」廖文毅的組織。返台後，接辦台中市「新生商職」，並且代理校長。因友人李森榮曾在紙張書寫「獻身解放台灣民族獨立運動」，蔡寬裕受牽連，1962年被捕，判刑10年，並在1964年移監泰源監獄，調醫務室服務。 　　1970年發生「泰源事件」，原計畫由蔡寬裕負責打開大

門接應，後因計畫失敗，蔡寬裕雖逃過一劫，卻於刑滿後又延訓3年。於1975年出獄後，與難友合股於大里經營鞋廠，1983年結束鞋廠業務，到台北經營貿易公司。 　　解嚴後，積極推動政治受難者平反運動，現任「台灣政治受難者關懷協會」理事長，近年經常參與白色恐怖文史工作，被國家人權博物館聘為評審委員，也擔任景美人權園區導覽志工。  

影響消費者選擇台灣鐵道旅遊之關鍵因素 -使用AHP方法

為了解決台北市遊覽車公司的問題，作者許則謙 這樣論述：

近年來鐵道旅遊型態已成觀光趨勢，交通部訂定2022年為鐵道旅遊年，將提供全新的旅遊移動體驗，讓民眾享受到鐵道旅遊的魅力！交通部臺灣鐵路局全力打造一個以鐵道為主的旅遊型態，透過優化升級異業結盟與區域整合，讓鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢，提升國人生活品質。 在消費者對於「交通也是旅遊體驗的一部分概念下」，消費者選購旅遊產品行為產生變化，消費者開始重視旅遊交通的過程中是否能更舒適、安全，且在選擇旅遊品上，開始注重旅遊的交通工具是否有特色，有無除了傳統遊覽車或汽車外更能體驗旅遊過程的方式，因此改以選擇鐵道旅遊。本研究想了解消費者選擇搭乘台鐵旅遊之關鍵因素，希望透過研究結果協助交通部臺灣鐵路管理局

與旅遊業者，開發更加符合及貼近消費者需求的產品，並有助業者擬定適宜的營銷方針。 本研究經文獻探討，找出影響消費者選擇搭乘台鐵旅遊之決策關鍵考量，建構出具五個構面和二十二項關鍵因素的層級架構，接著進行問卷調查，並以AHP層級法來加以分析。本研究結果顯示，影響消費者台鐵旅遊的關鍵構面排序為「政府政策構面」、「台鐵構面」、「路線構面」、「行銷構面」、「服務構面」。二十二項關鍵因素之前四名排序為「行程安排」、「安全舒適」、「景點」以及「食宿」。另外，本研究針對男性及女性受訪者之因素排序以Spearman等級相關檢定法進行差異比較，結果顯示男性和女性群體可合併進行討論。 最後，本研究依問卷結

果提出相關建議給予政府機關、交通部臺灣鐵路管理局與旅遊相關業者做為參考，以使其在開發產品時，能將消費者之關鍵因素納入產品開發之評估，以提升消費者購買之意願。