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交通違規事件與協力治理:以臺北市交通違規事件之檢舉行為為分析範圍

為了解決台北市黃線停車規定的問題，作者張堅忍 這樣論述：

原道路交通管理處罰條例第7 條之1 民眾檢舉制度，造成檢舉量大增，有論者謂形成警力排擠效應，110 年12 月17 日立法院修正該條文，限縮民眾檢舉項目，111 年4 月30 日施行，惟並無客觀數據顯示原檢舉規定，造成警力不堪負荷。民眾檢舉制度未限制民眾檢舉項目有檢討必要，惟為確保交通安全秩序，檢舉制度仍有存在之必要，交通安全、人人有責，應積極尋求民眾協力治理，並建立合理訓練教育機制，提升檢舉案件品質，檢舉項目應聚焦於對交通安全危害較大之特定違規項目，產生事半功倍效果，以維護交通安全秩序。

狹小巷道火災搶救之研究-以新北市三芝區為例

為了解決台北市黃線停車規定的問題，作者黃嵩育 這樣論述：

本文以消防為出發點，針對2003年臺北縣蘆洲市大囍市火災、2013年新竹縣新埔鎮公寓火災及2015新北市三重區文化北路公寓火警來探討成災因素，並借此針對三芝區狹小巷道進行相關研究。本研究以文獻探討前段三場火災之致災因子，搭配三芝區狹小巷道實地訪查，並針對三芝區消防分隊以問卷調查來分析轄消防隊員對於轄區認識、工作經驗、搶救問題及搶救對策。研究發現三芝區消防人員普遍對於轄區認識不足，經由兵棋推演參與次數、轄區及救災器材之不定期抽測考核來提高消防人員之熟悉度，避免發生消防人員發生第一時間無法到達現場，並對於狹小巷道內住民進行防災宣導，推廣民眾裝設住宅用火災警報器，建立民眾自主防災意識，以減少狹小巷

道火災發生之嚴重性。