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Omni-Channel商業模式研究 – 以美國、台灣服飾業為例

為了解決台北捷座mobile01的問題，作者陶永益 這樣論述：

透過智慧型行動裝置，消費者得以隨時隨地展開其購物流程，實體與虛擬通路之間的界線將逐漸模糊甚至消失，無縫的購物體驗將有助於提升消費者的忠誠度與價值，而受到2020年Covid-19疫情的影響，前往實體通路的可能性大幅降低，許多人轉以數位的方式搜尋、瀏覽、購買商品，疫情後，實體門市再次開放，但隨著人們消費習慣的改變，線上線下都已納入其購物流程當中，全通路的發展速度將大幅提升，因此，全通路對於服飾業者是未來重要的發展趨勢之一。本研究以個案研究法為主，對於美國與台灣的服飾產業之全通路發展與現象進行探討、分析、歸納與統整。本研究結果發現美國與台灣雖然在零售、電子商務的發展上有較相似的歷程，但在全通路的

發展上，美國服飾業者於全通路的策略發展上較為全面且多元，而台灣目前僅位於全通路的起步階段，因此針對全通路發展策略上之差異，本研究對台灣的服飾業者在未來發展的方向上提出實務建議，期望未來台灣服飾產業的全通路發展將更加快速與豐富。

基於 Cloud BIM技術平臺開發室内適地性服務(LBS)之研究–以室内路徑規劃爲例

為了解決台北捷座mobile01的問題，作者李俊陞 這樣論述：

隨著資訊化的來臨，科技的快速發展也使得BIM在營建產業受到了重視。BIM技術所提供的方案已有能力提供詳細且完整的建築資訊。如今，BIM逐漸朝輕量化發展，根據需求提供必要的建築資訊以降低設備要求的門檻。因此，Autodesk開發出名爲Forge的雲端BIM應用程式(Cloud-BIM)，以開放API的方式讓使用者開發不同功能的應用程式。雖然Forge擁有各種的建築元件的幾何資訊，但就3D模型而言，3D模型形塑的空間資訊無法在Forge呈現。本研究透過Autodesk Forge提供的API，整合BIM豐富的建築資訊與GIS的地理空間資訊，在Forge應用程式中實現GIS相關的功能。