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散步讀冊好日頭：高雄作家帶路、在地讀物、獨立書店的美好旅程

為了解決台北飛花蓮時刻表的問題，作者巴代 這樣論述：

一條蜿蜒小巷或一片寬闊山海，最愛偶爾一次的晴空眺望。 我們享受懷著書，跟著人，漫無目標的晃悠， 在幾處無名小攤流連貪吃，在一家書店佇足安歇， 就好像從來沒到過高雄似的，有一點點不想告訴他人的秘密，重新抵達一回。 　　透過高雄作家、創作者的回憶與高雄場景結合，讓讀者能用更多角度看待高雄。全書分成四大區域，每區都將有兩位作家導覽他們的私房地點、專文撰寫及作品文章摘錄等，並且每區都將介紹兩家特色書店，讓人們能更清楚地認識高雄的文學面貌。 　　走進高雄，認識臺灣最獨一無二的山海與城市景緻。 　　享用文學，讓我們經由文字創作與創意閱讀，啟發更敏銳的心靈。 　　練習風格，藉由鄉鎮庶民生活探訪，我們

將更懂得自己的幸福所在。 　　讓高雄作家來帶路，不僅增加高雄文學的能見度與影響力，也讓更多人因此深入城市、在地精神，發掘高雄的個性與內涵，構築出豐富多元、壯麗深厚的文學風景，從而能呈現當代高雄文化的一個面向，讓更多人認識高雄，愛上高雄。   　　23位作家、攝影、繪者邀你一起來走讀高雄 　　林生祥 江舟航 鄭順聰 郭銘哲 　　巴代   凌性傑 楊佳嫻 言叔夏 　　李慧宜 林崇漢 黃信恩 林靖傑 　　劉芷妤 王昭華 陳茹萍 蘇明如 　　劉書甫 鍾舜文 林欣昉 余嘉榮 　　施合峰 林建志 水瓶鯨魚   　　9間散布高雄各地的獨立書店 　　有間書店 第一書局 慶芳書局 　　絹窩 糧光書坊 意滿漁

　　文仁書局 城市書店 MLD Reading 　　8篇高雄經典選摘 　　夏夏：「鳳山‧詩四首」      　　梁明輝：《大樹的辦桌》 　　焦桐：《味道福爾摩莎：焦桐精選高雄小吃地圖》 　　林佩穎、李怡志：《港都人生 鹽埕市井》 　　馮翊綱：《戰國廁》 　　李進文、張啟華：《詩與藝的邂逅》之〈醉在福聚樓〉與〈旗后福聚樓〉 　　潘弘輝：《水兵之歌》 　　李昌憲：《加工區詩抄》 　　這些是來自作家們對高雄的記憶…… 　　巴代 　　「那一大片新穎的公寓大樓取名為『勵志新城』，成為北高雄各眷戶的新眷村，舊眷村拆除，從此成為歷史名詞。」──〈故事背後的故事與日常〉 　　言叔夏 　　「山頂有座巨大

的墓園倒是在霧中螁得像是蟬翼般輕巧。墓園的鐵柵門深掩，園子裡有一女子低頭看書。她是這個墓園的什麼人？為什麼要在這裡看這樣的一本書？女子發現了我們。」──〈造霧的鎮〉 　　林生祥 　　「『這是一條會唱歌的河』，站在高美大橋上，林生祥這麼說。」──王昭華〈我庄大地〉    　　凌性傑 　　「讀國中時，江西傳藝外省麵撫慰了我苦悶的口腹。沉重的升學壓力下，我倚賴食物與寫作來紓解壓力。」──〈少年遊──仁武、大社、文學夢〉 　　郭銘哲 　　「結帳時老闆娘對我露出了一個詭異又曖昧的眼神。當時的我們，正踩在各種狀態和狀態的交界，我無法確定這樣的交集只是貪戀對方所表現出的崇拜感，還是真的心動？」──〈年

少食代〉 　　楊佳嫻 　　「盤腿坐地上，低著頭翻頁，到底年紀小，從來也不會骨頭痛肌肉痠。平日還只能週末下午去，寒暑假那就不得了了，幾乎以書局為家。」──〈書與牆〉 　　鄭順聰 　　「我和獼猴對望，牠看著我，我看著牠；我看獼猴猶如動物園的生類，還是，獼猴待我如被山林圍困的走獸。」──〈柴山文學旅人〉 　　江舟航 　　「六龜隧道的外圍，沿途滋長的豔紫荊，是我回家路上最美麗的指引，也是每回從家外出求學、工作時最不捨的掛念。」──〈隧道旁的豔紫荊〉 　　23位高雄作家、攝影、繪者攜手呈現，重新譜寫各自記憶中的打狗樣貌， 　　滿懷熱望的文學演繹，帶你貼近南方文字體感！ 　　高美橋下的荖濃溪畔‧

六龜穿梭時空的隧道 　　柴山裡頭奔跑的少年‧三民青春飲食回憶錄 　　岡山故事背後的日常‧仁武少年的文學夢遊 　　前鎮少女的閱讀童年‧林園天空造霧的小鎮 　　23位作家、攝影、繪者私家帶路X 9家在地獨立書店深入專訪 X 8種風格各異的經典選摘 　　探索高雄的多元可能與深厚魅力，專屬於你的高雄之旅就從本書開始！  

台北飛花蓮時刻表進入發燒排行的影片

探討我國偏鄉兒童健康不平等情形－以桃園市復興區為例

為了解決台北飛花蓮時刻表的問題，作者林珂伃 這樣論述：

健康在過去是個人議題，隨著社會發展與政府行政權的擴張，關心國民健康成了國家的事，而健康與否成為評量公共衛生及社會服務政策的參考，相互對照之間及產生所謂的「健康不平等」。我國在少子女化的時代下，守護每一位兒童讓其健康長大是國家的要務，因此消弭兒童健康不平等成為當今社會的重要課題。本研究採用質性研究的深度訪談法，透過滾雪球抽樣的方式，訪談6位在桃園市復興區服務的醫療專業人士有關他們對於復興區兒童健康狀態的觀察，以瞭解我國公共衛生政策、醫療照護體系與復興區兒童健康狀態三者之間的交互影響模式，以探討復興區兒童健康不平等的現象。研究者發現復興區在IDS下設有多元醫療據點，一般醫療服務可謂普及；然而該區

域缺乏專科及次專科醫師，當兒童需要更進一步的診斷與治療時，常因轉診與後續追蹤的不連續性而中斷治療；此外家庭主要照顧者衛教知識的不足以及對兒童發展歷程的低關注也影響復興區兒童健康發展。改善復興區兒童健康不平等可從提升醫療人力、搭配新型態醫療與強化兒童照護網路著手。

台灣之光：60盞特色路燈大放閃

為了解決台北飛花蓮時刻表的問題，作者賴加瑜,潘薏心 這樣論述：

☆台灣第一本以「路燈」為主題的圖文書，題材新鮮又切身 　　路燈不僅是照明設施，更是文化地標、公共藝術，也是城市美學具體而微的展現！ ☆2016 新一代設計展─金點新秀設計獎【視覺傳達設計類】 　　金點新秀設計獎評審團：「台灣之光」最動人的就是它呈現了小而美的生活，創作者整理了全台灣的路燈，從身邊美好的事物著手，表現細緻，也相當有趣。貼近土地的情懷，讓觀者感覺溫暖、愉快。 ◎認識地方文化的新途徑：透過書中輕鬆活潑的分區導引，會發現許多特色路燈往往跟在地生活與文化意象，有著密不可分的關係。這是有趣的路燈「路上觀察學」，開眼界也長知識。 ◎圖世代的視覺藝術表現：以版畫風格呈現路燈設計

特色及當地地景，構圖出色、意象鮮明、別具風格──原來，路燈可以這麼美！   ◆超值贈禮 1.「台灣特色路燈地圖」：邀您立即起身，來趟點亮「台灣之光」的踏查之旅！ 2.隱藏版「穿梭時空之鈴蘭路燈」明信片：以現代版的鈴蘭路燈構成外框，向內延伸為日治時期街景及1920年代末誕生的鈴蘭路燈，讓人有穿梭時空之感。厚磅進口美術紙精印。   什麼？天上飛的、地上爬的、田裡長的，全都變身成路燈！ 　　你知道除了一般的倒L形路燈，台灣各地還有以螢火蟲、白鷺鷥、長頸鹿、太陽花、青蔥、自行車、飛機……這些蟲魚鳥獸花草、交通工具等為主題的造型路燈嗎？ 　　兩個年輕女孩實地環走台灣，還跳島至小琉球、蘭嶼

，進行田野調查，精選60盞特色路燈，挖掘設計背後的文化風土小故事，並以巧手繪製成版畫風格的路燈圖像，不但讓人眼界大開、嘖嘖稱奇，還會讚嘆：原來，台灣的路燈這麼美！ 　　同時收錄「點亮路燈看歷史」和「路燈問答題」，可快速掌握路上公共照明發展的脈絡，並進一步探索路燈的大小知識。 曲家瑞（麻辣教師）、周育如（水越設計創辦人）、鄭司維（輔仁大學應用美術系專技助理教授）、謝榮雅（奇想創造董事長）、蕭青陽（旅行藝術家）  共同推薦

免費公車服務品質與乘客滿意之研究 ：以羅東鎮為例

為了解決台北飛花蓮時刻表的問題，作者趙竑勳 這樣論述：

為因應經濟成長及都市化所引發的大量交通運輸需求，在城市發展中，完善的交通運輸系統是非常重要的，而在所有交通運輸系統中，又以大眾運輸系統為政府首要規劃的區塊。然而，都市發展必然有區域資源不均的情況發生，倘單一從營運利益考量規劃大眾運輸系統，將會使許多人口較少、地理位置偏遠的地方無公共交通接駁運具可用。此時，免費公車就扮演著照顧弱勢、平衡地區發展的重要的角色。「羅東鎮免費社區觀光巴士」自民國94年7月14日開辦，至今已逾13年，對於羅東鎮民而言，免費公車提供便利的服務，是民眾上班、上學、購物、就醫、轉乘交通運具等重要的交通工具，已是日常生活不可或缺的一環。現代行銷大師 Kotler 認為，我們現

在正生活在一個以顧客至上的經濟體裡。因此，本研究期望透過「羅東鎮免費社區觀光巴士」個案，以乘客角度探究免費公車服務品質與顧客滿意度之關係，分析乘客搭乘免費公車的滿意度，進而提出改善免費公車服務品質的建議。以提供主管機關與客運公司公平且明確之服務表現績效，使其據以加強營運服務，做為改進的參考，提昇免費公車的服務品質，進而提高運量，達成更高的營運效益。本研究工具採PZB服務品質模式SERVQUAL量表與實地訪問免費公車服務相關人員及地方士紳的結果製成「羅東鎮免費社區觀光巴士服務品質量表」調查問卷，其內容包含「有形性」、「可靠性」、「反應性」、「保證性」、「同理心」及「前瞻性」等六構面二十八個題項；

共發出170份問卷，獲得有效問卷165份，有效回收率97.06％，並採用SPSS for Window25.0統計軟體進行資料整理，以獨立樣本T檢定（T-test）、成對樣本T檢定、單因子變異數分析（One-way ANOVA）及重要度-表現性分析法（IPA）等統計方法進行資料分析與研究假設驗證，研究發現如下：一、乘客對於羅東鎮免費公車整體服務的期望品質與實際感受間具有顯著差異，且期望品質略高於實質感受，有服務品質缺口存在。目前免費公車的服務品質尚未達到乘客的期望，仍有再精進的空間。二、乘客對羅東鎮免費公車服務品質之可靠性、反應性、保證性、同理心、前瞻性構面之期望與實際感受間具有顯著差異，且期

望品質均高於實質感受，表示這些項目的實際服務情形尚未能夠滿足乘客的期待，仍有加強的空間。另有形性構面之期望與實際感受間無顯著差異。三、個人背景變項中「性別」、「教育程度」變項在整體服務品質及其相關構面均無顯著差異，「年齡」、「職業」、「公車路線」變項在整體服務品質、可靠性、反應性、保證性、同理心等構面之實質感受上具有顯著差異。進一步發現，「20歲以下的受訪者」、「從事自由業 (含學生)者」、「搭乘藍線、紅線的受訪者」對服務品質及相關構面的感受普遍低於其他組群，代表這些組群的乘客多半認為羅東鎮免費公車現有的服務品質並未能夠滿足他們的需要。「每月平均收入」變項中「月收入為30,001元～45,00

0元的受訪者」有相對較低的服務品質「保證性」知覺，應該審慎了解這個組群的需求。「每周搭乘次數」愈多者，對於反應性與保證性的感受反而愈為不佳，應該要關注這些常客(每周搭乘公車4次以上者)對服務品質的看法，進而提出相關改進措施，以提升常客對羅東鎮免費公車服務品質之肯定。四、乘客認為「保證性」、「同理心」、「可靠性」這三個構面的服務品質很重要，而目前也有相對較高的實質表現，是管理單位應該要持續保持服務品質的部分。另外「反應性」是目前乘客認為重要，但現有服務無法滿足乘客期望，也是管理單位應該要立即改善的重點項目，包含：「告知乘客行車所有的服務項目及可用的設施、提供即時資訊及快速的服務、駕駛員能夠做好情

緒管理並願意幫忙乘客、能隨時回應乘客的要求、提供乘客申訴管道或申訴專線」。最後，提出調查研究建議如下：一、對實務建議：（一）完善免費公車業務簡介資料。（二）承辦人積極主動服務及專業度培養。（三）加強司機友善體貼、積極服務的態度。（四）提供多元即時乘車資訊服務介面。二、後續研究建議：（一）擴充研究對象與樣本數量。（二）延長問卷調查發放時間。（三）延伸問卷調查發放地點及區域範圍。