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球形祖母

為了解決台北飛高雄停飛的問題，作者陳柏言 這樣論述：

南方以南，一座港鎮，時間凝止。 八年級小說家陳柏言以文字返鄉，用小說造鎮。 　　一本偽裝的地方誌，如實的心靈史 　　只有對他們的心始終不曾須臾離開，才能殘酷又情份不失而深刻地寫出來。——林俊頴 　　完成「青春漫遊時代」的《夕瀑雨》之後，小說家甘耀明譽為「八年級小說家的領先群」的陳柏言，第二本短篇小說集《球形祖母》回頭書寫童年時光，工筆描繪記憶裡的親人以及消逝的家鄉，遭雷公擊斃的曾祖父，猝死於果園的曾祖母，騎野狼機車的郵差阿公，變形的祖母……小說融合地方誌、鄉野傳奇、家族故事、童年記憶，創造出如《百年孤寂》的馬康多小鎮北勢寮，虛構的港鎮再現台灣生猛的庶民況味，也召喚你我的故鄉記憶。

　　「我以整部小說的幅員，造出我的港鎮，以及我所寶愛、所懷念的老人。」——陳柏言 　　〈鯨魚來到港鎮的那一天〉 　　像是度過了一條看不見的換日線，「喀噠」，時間校準了，祖父，父親，母親，甚至他自己，全部進入魔術箱子似的，變成了另一個人，甚至是，消失了。父親留下房子，留下母親，留下大量的時間，卻沒有留下解題的線索。沒有人告訴他，究竟發生什麼事，彷彿他從頭到尾都是孤獨一人。 　　〈球形祖母〉 　　初時，球形祖母還能以近乎滾動的方式，穿門過戶，然後掙扎著，爬上她專屬的那張藤椅。但漸漸的，她發現不僅失去移動能力，也喪失行走的決心。她愈來愈胖，與籐椅融成一體，分不清自己是物是人：她不須進食，不須入

睡，甚至不再回憶。 　　〈港鎮〉 　　鯨魚的眼睛裡面，照映著海，照映著他，也照映著整座港鎮。那個時候，阿嬤還未失智，球仔阿桑也尚未胖到寸步難行。他還可以陪著父親，去拍攝港鎮的每一塊石頭公去記錄每一座墳。他還相信港鎮，就是世界。 　　〈不想要去的地方〉 　　領頭的童乩的乳頭黑乾，像顆陀螺不停飛轉，手中釘球舞起來擊打自己，掛著一匹老皮的身軀。血水飛濺。搖頭晃腦。抓起掛在胸前的那口小酒甕，仰了一口，噴霧似地亮閃閃折映出一條彩虹。他的背脊全是血紅刮痕。結痂。再刺穿、爪裂。像極日本戰士出征前，婦女們夾匯痛苦與祝福的千針縫。 名人推薦 　　林俊頴、言叔夏  專文推薦 　　到了《球形祖母》，陳柏言

乍看是不得不私淑馬奎斯，建立他「多年以後」的北勢寮馬康多，其實是將鄭俊言與陳時星們逆轉，推向「多年以前」，更幼小、更像孤兒的年齡，更工筆的捕捉那些必然老死如落花化作春泥的親人及其一生故事。蒼老的人間世，我驚嘆的是讀來一如現前，節制的抒情，憐老惜廢（何其的政治不正確），遂讓死亡如同海平線，家鄉與親人的迷宮得以從容地繼續擴建下去。——小說家  林俊頴 　　巨大的鯨。從遠古活至今日，歷經了牠自身的演化，而終於將整個港鎮的風景，都吞入牠那彷彿沒有邊界的肚腹。……那些港鎮間潮濕的人與景物的記憶，遂玻璃彈珠般地在牠的內裡摔成一地，彷彿萬花筒般地：變形的祖母、失蹤的老師、老得幾乎皺成一團的男子；還有那些消

失在時間皺褶裡的小學同學、一間沒有人知道的網咖，罔市罔市……那些往事與往事，八花九裂。——作家、東海大學中文系助理教授  言叔夏

台北飛高雄停飛進入發燒排行的影片

疫情下的衝擊—國際線機師配偶之復原力探究

為了解決台北飛高雄停飛的問題，作者黃瑞芝 這樣論述：

研究目的：國際線機師於新冠疫情下仍需配合公司排班、出勤至各疫區國家，而矛盾的無限循環隔離政策與來自社會之歧視輿論、貼標籤現象，已全面衝擊機師與其家庭成員，實需政策端全盤的細節考量與支援；當站在高風險、高壓力職業的機師配偶崗位上，其支持家庭的角色重擔則相對地跟著沈重，國內已有許多文獻探討其他背景狀況的「復原力」，然在國際線機師配偶這身分領域與這般疫情下則仍未被開發，因此本研究試以涓滴滙流方式探尋這疫情下，那隱藏在國際線機師配偶內心意志裡的「復原力」因子。研究方法：本研究以國際線機師配偶為對象，立意取樣共獲三組個案夫妻雙方之口頭同意，然後機師配偶為同意受訪之研究參與者，以訪談錄音檔、逐字稿與訪談

札記進行資料蒐集，由整體的角度為個案做個別的故事脈絡分析，瞭解其背後所隱藏之意義，同時綜合對於信效度之考量。研究結果：根據上述研究，發現國際線機師配偶在新冠疫情下的壓力層面有四項：「擔心疫情擴及己身與他人」、「停飛之家庭經濟壓力」、「丈夫身心狀態的負面變化」與「輿論壓力與社區排擠」，以及面對困難的層面有三項：「不健全政策下的邊緣處境」、「人權自由伸張的無力」與「家庭與學校活動受限」。研究結論：從研究發現影響國際線機師配偶的復原力因子中，共同的內在自我特質有五項：「獨立自主」、「自我調節」、「換位思考」、「樂觀態度」與「實踐愛之語」；而共同外在環境支持則有三項：「穩定經濟基礎」、「家庭凝聚力」及

「人際網絡資源」。最後根據本研究之結果提出落實生命關懷之兩大建議：一、政策與實務方面之建議；二、未來研究之建議。

台灣如何成為一流國家

為了解決台北飛高雄停飛的問題，作者李鴻源 這樣論述：

　　李鴻源多年公務生涯最深刻的省思與期盼 　　台灣擁有一流的國民，全世界博士比例最高的內閣， 　　為什麼我們只有小確幸沒有大幸福？ 　　為什麼憤怒失望無感成為社會主旋律？ 　　本書從國土、水資源、災難管理及政府組織等面向， 　　提出翻轉台灣未來的根本方法與方向。 　　西部平原有十分之一都陷落在海平面之下，地層下陷有解藥嗎？ 　　做抽水站，把海堤加高，花再多錢，地層下陷問題依舊存在。總合治水是一個答案。摒棄以往光談工程手段，轉而從政策、產業和空間規劃全方位多管齊下，產業翻轉了，也翻轉了地層下陷區的命運。 　　台灣有6都，22個縣市，每個縣市都有能力解決自己的問題嗎？ 　　台灣

從地方到中央分成這麼多層級，切割瑣碎，也限縮了規劃的格局。我認為最理想的區域劃分是北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高高屏、東部宜花東，中央山脈為原住民住的自治區。 　　一旦大台北發生規模六‧二的中級地震，至少會倒掉四千戶老舊房屋？ 　　要預防災害來臨，要先從都市土地使用標地進行檢討，且一定要跟都市更新同時進行，也就是進行完全顛覆既有政策模式的防災型都市更新，同時還能有效解決政府財政困境。 　　面對高雄氣爆這樣複合型的大劫難，我們學到教訓了嗎？ 　　全世界沒有一個國家會把防災分散到各部會，如伊波拉疫情是衛福部職責，毒化物災害是環保署，長隧道爆炸是交通部等等。隨著社會發展、氣候變遷，勢必不斷出

現新類型災害，且是複合式災害，在處理上必須好幾個部會共同面對，更必須在短時間內形成一個強而有力的救災體系。 　　台灣不可能再蓋新水庫，水庫清淤也不可行，面對缺水的未來，新的水源在哪裡？ 　　台灣是缺水國，做為一個沒有鄰居的國家，好消息是沒人會跟我們搶水，壞消息是一但缺水，沒有任何人能伸出援手。「開源」既然已經是一條死路，我們只剩下節流，但要從哪裡節流？第一是水的回收再利用，第二就是檢討水價。 　　台灣現在最大的問題，在於所有部會都在忙著解決昨天的問題，無法看到未來。且政府重大議題常常被民粹綁架，官員只做討好民眾的事情。所以，政府的思維及運作方式一定要改變。面對國土使用，我們有要「上位計劃」

；想更有效率，要先有「夥伴政府」；面對重大議題，更要用「科學論證」來說服民眾。 　　擁有水利工程師專業背景，從省政府到內政部的完整經歷，李鴻源對於如何明智使用這片土地，及政府的施政和管理不當，提出深刻反省和解套方向。當公民意識已被喚醒，全民渴望落實改變之際，本書提供所有具體解答。 名人推薦 　　余紀忠文教基金會董事長 余範英 　　台大環工所名譽教授 於幼華 　　雲門舞集創辦人暨藝術總監  林懷民 　　空中攝影師、《看見台灣》導演  齊柏林 　　推薦

新冠肺炎疫情下之風險管理—以旅行相關服務業為例

為了解決台北飛高雄停飛的問題，作者林亭君 這樣論述：

在二〇一九年底開始肆虐全球之新冠肺炎疫情，不僅對許多人之身體健康造成極大的威脅，也對我們的生活型態造成很大的改變，許多人因新冠肺炎而導致失業、放無薪假，而影響最大之產業可謂是旅行相關服務業。在新冠肺炎之肆虐下，多數國家為防止新冠肺炎擴散，對於其邊境政策有許多之限制，不僅是強制隔離或是直接限制非本國籍之旅客入境，我們無法再像疫情之前自由的往來於不同國家，根據世界旅遊組織之調查，二〇二〇年之國際遊客相較於二〇一九年下跌了百分之七十四，而因邊境封鎖政策及觀光旅行之困難，旅行相關服務業受到之挑戰不容小覷。然在面臨如新冠肺炎此種不可抗力情事時，旅行相關服務業風險管理之重要性即不言而喻。本文以本次新冠肺

炎疫情出發，檢視我國旅行相關服務業現行之風險管理機制及其優劣之處，並從風險管理之四大面向來分類，另也分析比較英國、歐盟、新加坡及日本旅行相關服務業之現況及其風險管理機制，試圖討論旅行相關服務業投保營業中斷險之可行性，希冀本論文之分析討論，能具體提供完善我國旅行相關服務業風險管理機制之參考價值。結論與建議上，本文認為應適度調整現行旅行相關服務業之風險管理機制，如修正定型化契約或責任保險，並且可參照國外旅行相關服務業投保營業中斷險之例，來衡量我國試行之可能性，且最為重要者為加強我國旅行相關服務業對於風險管理之重視及對風險之意識。過往研究關於旅行相關服務業風險管理較少，希望能透過本論文讓相關單位更加

重視旅行相關服務業風險管理機制之體制上之缺失，且能協同相關單位一同強化旅行相關服務業之風險管理。