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這兩本書分別來自今周刊 和博思智庫所出版 。

遠東科技大學 行銷與流通管理系碩士班 謝盛文所指導 陳怡文的 探討服務認知、服務品質及滿意度對支持行為之影響 (2021),提出台南仁德里里長關鍵因素是什麼,來自於滿意度、服務滿意度、支持行為。

而第二篇論文中央警察大學 防災研究所 林貝珊所指導 陳顯鑫的 原住民高齡者的降低災害風險網絡:以蘇迪勒風災後的嘎色鬧部落為例 (2019),提出因為有 災害風險、社區高齡者、社會網絡、在地老化、社會資本的重點而找出了 台南仁德里里長的解答。

最後網站台南仁德區公所則補充:Search: 台南仁德區公所- tm.tslibrary.org. ... 藉機感謝仁德區各里里長、各里防疫志工隊、里民平... 康青龍創意茶飲- 台南崇德店和其他5 人.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台南仁德里里長,大家也想知道這些:

台61 海路漫行:收藏八里到台南的沿線幸福

為了解決台南仁德里里長的問題,作者鄭維棕楊淑清 這樣論述:

  這是一條探照人文之路──這條路,人聲鼎沸、信眾浩蕩。親見「世界非物質活文化遺產」盛事,感受最虔誠的平安祈願。   這是一條輝映自然之路──這條路,乘著竹筏彷彿走入夢境,兩旁是彈塗魚和招潮蟹不時露臉的紅樹林。黑色沙灘上的夕照美景,得等到海水退了才看得見。   這是一條產業鳴放之路──這條路,魚塭風光如詩如畫,黑金文蛤與魚蝦生態混養共生,鹽田上的結晶鹽搭得像金字塔一樣。   這是一條建築巡禮之路──這條路,曾經風華絕代的老街,隨處可見紅磚砌成的老房子,順道朝聖造型特殊的高跟鞋教堂。   歷時三十年,台61線西濱快速公路見證臺灣近代社會變遷,誕生這條全程緊貼海岸線的三百公里長路。這條以大

海為名的快速道路,串聯起沿線迤邐的美景祕境,呵護著蓬勃盎然的近海濕地生態,連結著一處處人情味小鎮與產業風貌,更乘載著人們南來北往的踏實築夢。        這條路不會漫長,因為你我終於有了機會,緩慢地跟美好事物對話。 本書特色   探照人文/輝映自然/產業鳴放/建築巡禮   一條以海之名的公路   台61海路漫行,在這裡發現動人的幸福故事。 名人推薦   小野/作家   資深影評人/藍祖蔚   旅遊作家/肉魯   公路總局局長/陳彥伯   暢行推薦   作者簡介 鄭維棕   曾擔任過自由時報、商業週刊記者,亞杜蘭城市網科技股份有限公司副總。   長期從事媒體、文化、網路與社

區營造,常常感覺人跟土地的關係是如此密切,因此,對於臺灣這塊土地上長起來的人、事、物,也感到非常的親切。而這些故事,更值得我們把他記述下來,不管是用出版、網路或其他工具,這些故事,會讓年輕的一代更珍惜現在所擁有的一切,讓更多的老人、中壯年記起「記得我在童年的一天在水溝裡漂浮著一隻紙船」那種愉悅,也讓我們大家對臺灣有更多的感恩和夢想。著有《梅洛‧龐蒂的美學》等書。 楊淑清   進入職場後即嘗試各式寫作的文字工作者。大半輩子過去了,發現最快樂的事,是隔著窗戶遙視外界風景,進行作者的再詮釋。期待結合社會脈絡、人性真實,刻劃一則又一則與環境對話的生命故事。文筆時而情感細緻濃烈,時而冷洌世故。堪稱著

作等身,曾獲海內外小說創作首獎、散文並舞台劇佳作,作品亦曾獲電視節目金鐘獎等肯定近十座,並著有《一生的朋友:彭蒙惠》等人物傳記。   緣起〜海洋之路 eye上台61線:以海之名的幸福公路 啟程 Way 1 幸福沿線 化不可能為雙贏的台61/陳彥伯 名人推薦 回家的路/小野 乘著光影青春放歌行/藍祖蔚 沿著台61重新認識臺灣之美/肉魯 編輯導讀 61號線上的幸福印記 探照 Way 2 人文之路 信仰文化 海線人們的心靈寄託 史前遺址     驚嘆神奇的人類演化史 輝映 Way 3 自然之路 濕地賞鳥 跨境共構的國寶級生態 絕美祕境 網美不藏私祕笈 鳴放 Way 4 產業之路

鹽田兒女 夕照美境下的滴滴辛勞 漁港燈塔 西濱人的逐夢之路 巡禮 Way 5 建築之路 老屋街區 時光凝結的風華絕代 景觀橋梁 在藝術主軸間穿越、中介 嬉戲玩樂 玩樂賞景喜於形的建築大觀 公路人推薦 曾經一起走過──台61線催生者的見證 附錄 台61線工程特色 台61線西濱快速公路路線圖 一日遊行程推薦 四季遊曆 台61線大事記 本書照片索引   自序 eye上台61線:以海之名的幸福公路   台61線,西濱快速公路,北起新北市八里區,南至臺南市七股區,全長約308 公里。   全程緊貼著海岸線,臺灣海峽的波光潾潾,一路相伴。   打破了以往以陸地為重心,對海洋則保持

防堵的姿態。   低打擾、低破壞、低侵犯,與沿岸生態保持微溫小距離。為的是讓人們擁有行的方便,然後重新與海洋立約—找回昔時先民以海洋為中介的開拓精神。   來吧,重新認識它,擁抱它,這屬於我們的海。   臺灣唯一全程臨海的快速道路   台61 線於民國80年核定,由於道路途中無需繳交通行費,被定位成疏運國道車潮的替代道路,也完整了西部濱海的路網。從臺灣的地理環境來看,台61線更是臺灣唯一全程臨海的快速道路,沿途可以欣賞西部濱海的特殊景致。   臺灣西部沿海地區原有台15線及台17線兩條公路,但彼此並未銜接,運能不足。為改善西部濱海路況,政府因此著手開闢台61線。公路自新北市八里起,縱

向串連了桃園、新竹縣市、苗栗、臺中、彰化、雲林、嘉義,以及臺南共10個縣市,打通了海線的交通動脈。不僅拉進了人們與海的距離,也讓被時光凝結的海濱之鄉,一個個如珍寶般被世人相傳探訪。   從古地圖的視角感受土地   由於昔日長期禁止海域活動與忽略海洋教育的結果,使得臺灣並未建構起所謂的親海文化,海濱長期被視為邊際土地。被大海環抱的臺灣人,對海洋卻是如此陌生,關係是如此疏離。因此這一條濱臨著臺灣海峽的海洋公路,正是讓人直接迎向無垠大海的浩瀚之美,與感受海線人為幸福生計堅忍卓絕的打拚精神。   回溯十六、十七世紀,西方人探索東亞時所繪的地圖,即見當時從海上看往臺灣西海岸陸地的繪製視角。而採中國

傳統山水技法繪製的「康熙臺灣輿圖」,則以左右橫長的觀看方式及符號寫實地描繪當時的風俗與人文景觀。不僅顯現過去海陸交通網絡形塑的文化特質,也見證沿海地區的發展開端及先民與海的密切關係。時至今日,西濱地區代表臺灣漢人與移民文化抵達臺灣的起源,台61線正是串起這些文化節點的重要軸線。   尊重生態與地景的公路思維   台61線在興建過程中見證了臺灣近代的社會變遷。隨著環境意識提升,台61線在硬體建設的基礎上,也加入了注重臺灣西部臨海生態地景及歷史文化的軟體思維。   公路規劃時會考慮現地原有環境,進行不同工法的調整。在彰化濱海路段,便設置隔音牆、收斂型路燈,避免夜間車輛燈光噪音干擾潮間帶候鳥,

更會在候鳥度冬期間暫停施工。在南部路段,也回應公共工程節能減碳的目標,落實減碳策略,嘗試平衡便利交通與自然生態兩種價值,以彰顯公路建設與環境價值嘗試取得平衡的永續精神。   這條以大海為名的快速道路,串聯起沿線迤邐的美景祕境,呵護著蓬勃盎然的近海濕地生態,連結著一處處人情味小鎮與產業風貌,更承載著海線人南來北往的踏實築夢。   台61線,以海之名,幸福持續…… 編輯導讀 61號線上的幸福印記   從八里到臺南,308公里長路緊貼著西海岸迤邐前行。秋冬時東北季風相伴,在耳邊嘶吼;春夏時則或有熱帶氣旋來訪,無端一身濕透。   台61線上疾馳的旅人,也就是過客而已。真正的住民乃是千萬年前

因著演化而棲息在沙丘、沙灘上,乃至濕地裡的動植物。或許就是錯身而過的當下,某個河口有招潮蟹正睜大如火柴棒的雙眼,揮舞著大螫;也有白鷺鷥低頭悄然覓食。   整條海岸生物並不因先來後到而產生齟齬。偶或一長排人工栽植的木麻黃,就有鷲鷹科鳥類在裡面棲息著。抗旱、耐鹽的木麻黃只是號角,宣示著人在海岸線落腳的必要防護。更往裡面總有村鎮存在。   八里、竹南、大甲、彰濱、王功、布袋、北門……如明珠錯落鑲嵌。人落腳後使用自然資源,開發出漁塭、鹽田。當然還有一整片臺中平原、嘉南平原,秧苗綠到通透,卻又無邊無際。不知收割時節,軋米的香味,噴薄而出時,會不會飄送到台61 線這裡?   心總是飛得比嗅覺還要快。

港口的漁船每天載回新鮮漁獲,現撈現煮現吃;西螺米曾是貢米,除了做起飯來香Q有勁,還可以做成草仔粿、釀成的醬油沾什麼都是好滋味;蚵仔煎、虱目魚粥……也熱騰騰在鍋裡,等著人飽餐一頓。   千萬別趕集式地一路狂奔,記得找個出口休息一下,更別擔心路途有多遙遠,大甲媽、白沙屯媽祖、還有西螺媽,幾百年來,眼目未曾離開過這片土地。   何況就在自己土地上,路又會有多遠呢?看見了嗎?一鯤鯓、二鯤鯓、三鯤鯓、南鯤鯓、青鯤鯓……北冥有魚,沙洲是否隱隱形成好幾彎曲線?代天府王爺的令旗正在招展,府城臺南到了。   這麼長長緊貼西海岸的海路漫行,從眼眸與粼粼波光相會、海風吹拂過髮際剎時的輕鬆快活;還有置身這塊土地

因著歸屬而擁有的身心安頓……幸福的滋味是這樣被扎扎實實地演繹著。是的,幸福,就從台61線出發。   凝/老屋街區 時光凝結的風華絕代 海岸線絕美,令人心碎。可記得沿線所彌望之海洋,便是墾拓史中的「黑水溝」? 在先民開發的過程,沿海的鄉鎮,一直占有先驅者的地位;先民最早在沿海的港口處落腳,然後再由海岸慢慢向內陸發展。 今日台61線周遭的小鎮老街,漸漸剝落的建築中,還散發著曖曖含光的人文歷史風華。 藺草原鄉苑裡小鎮 苑裡,乍聽是個什麼地方?有一個相當具代表性的調查,來顯示民眾對它的認知:在交通部觀光局2019年舉辦的「22縣市經典小鎮」票選活動當中,第一階段開放民眾網路票選,苑裡脫穎而出獲得

第一名,超越了如瑞芳、大溪等人們較耳熟能詳的鄉間小鎮,顯示出它正在竄起的姿態。 它是紅磚的故鄉,也是藺草的故鄉,早在清初年間,當地平埔族婦女便利用大安溪下游生長的野生藺草編製草蓆等日用品。由於吸水性及透氣效果好,而廣受歡迎,到了日治時期更成了外銷日本的高級工藝品。 如此富有歷史的老街,一度計畫要進行道路拓寬,但是又因舊街房舍拆除而致兩造僵持著。新舊之間的僵持下,使得道路拓寬遲遲未能全面進行,於是留下了老街獨特的氛圍。走在老街上,可以看到剃頭店、柑仔店,以及還在手工剪漢藥的仁德中藥房,這些店鋪以一種停留在時間裡的形式,與現代人們急促的生活步調對話,也自在地展現著老年代的安祥寧靜。 巧致有韻梧棲老

街 還是要話說從頭……清朝康熙末年,中國福建一帶移民,來到沿海地帶開墾。搭起了竹寮,便在下南溝及草南溝之間的頂塭、下塭,以養殖魚蝦維生。 逐漸地,他們也從這裡往返對岸中國,船隻、竹筏自然就近聚集停靠在這裡,所以有了「竹筏穴」的稱呼。到了清乾隆末年時,商務已經鼎盛。帆船桅桿,一根根矗立在海上,像極了一片參天的樹林,因此被稱為「五汊」港,後來才改名為「梧棲」。 梧棲老街便是當年極繁榮時形成的。在王仲孚的紀錄裡,曾經提到:為了防禦盜匪,以前梧棲街的店鋪,分布在今天梧棲路兩側。街區內設有隘關五處、隘門九處、炮樓三座、銃櫃二座,官方且置文武口二處,以稽查往返船隻司稅收,並設有總爺館、保長館等。

台南仁德里里長進入發燒排行的影片

這個網紅打卡新景點📷你一定沒去過👆

最近正夯的【牛稠子車站公園】位於仁德區成功里,原先只是一片雜草叢生的空地。

由鄭晴而里長規劃、從零開始打造,厝邊頭尾親出錢出力,而我呢?就負責拜託鐵路局協助提供廢棄枕木及鐵支路來共同完成一個夢,完整復刻老舊火車站🚂的樣貌,並以成功里的舊名【牛稠子】來命名。

看著地方上的夢想,藉由街坊鄰居眾人之力協助完成,果然是有夢最美、希望成真!看到這麼美的鐵支路公園,我也感動不已!

防疫期間多到戶外走走,放假時別忘了來【牛稠子車站公園】拍照留念唷!

來IG看美照💃 https://linked.tw/64ZOTxmH

#牛稠子車站公園
📌台南市仁德區成功里成功二街

探討服務認知、服務品質及滿意度對支持行為之影響

為了解決台南仁德里里長的問題,作者陳怡文 這樣論述:

本研究以台南市之里為例,本人於居住社區里內擔任職社區志工,里長是地方自治當中最基層的行政編組角色,也是傳達政府政令及執行最重要的一個基層官員,其辛苦程度絕對是有目共睹,服務品質的提升也成為施政的重要課題。擔任志工十幾年來對於社區和組織的服務品質、金錢、資訊、理念、政治影響、善意、支持行為等頗為熟悉,故以里民為研究對象,主要探討里長服務品質與支持行為調查以提供未來在從事政治人物兼社區的工作者可以做為參考。本研究利用SPSS統計軟體進行敘述性統計、信度分析、迴歸分析,共回收有效問卷297份,經過數據分析後,得知服務滿意度正向影響支持行為,服務品質正向影響支持行為,而又以50歲以上里民比其他年齡之

里民更重視公共環境,加強公共環境設施則能使里民更加滿意。另發現 40~59歲比其他年齡之里民更重視里長服務團隊的服務品質,如何提升服務品質以因應現今社會里民的各種服務需求以成為一項重要的課題,而各年齡層里民於社區互動增加時,則能有助於年長者的生活適應,進而對年長者的心理健康方面有正向影響。最後提出之建議以期能提供未來不同位階從政者能做得更好,使人民能過得更好之願景。

運動吧,全人類!BOSS健身一次到位的訓練指南

為了解決台南仁德里里長的問題,作者BOSS健身工作室 這樣論述:

 戰鬥開始了,一起變強吧!   專為想運動的人類們所量身打造的日常鍛鍊書   ➤6大重點鍛鍊指南   ➤12位BOSS專業教練群   ➤78組操練動作示範      參考美國肌力與體能協會、運動醫學協會訓練指導方針,   帶來健身運動最權威的資訊!   ▎捍衛世界之前,請先裝備好自己   上班燒腦,下班操煩,來運動吧!   生活中的種種考驗,時常讓人喘不過氣?加班都來不及了,哪裡還有時間運動?   Stop!Just do it, Humans. 你是否也曾經嚮往超級英雄捍衛世界、為生命而戰的熱血行動?世界很紛亂,你要學著堅強,讓自己累積厚實力,就從鍛鍊身體做起。   6大重點鍛鍊、

78組操練動作示範,參考美國肌力與體能協會、運動醫學協會訓練指導方針,帶給您健身運動上最專業權威的資訊,做得正確、降低傷害、掌握關鍵技巧、提升運動表現,身體將給您最有感的正面回應。   ➤ 下肢推系列(10組):常見的動作為蹲舉動作,這類型也許是人類最常展現出的能力,舉凡走路、跑步、坐下、蹲下、站立、跳躍等,但也因為過於便利的生活,而逐漸喪失這些功能。若想在有限的時間裡大幅增進運動能力、提升代謝力,進而改變體態,建議練習下肢推動作。   ➤ 下肢拉系列(11組):常見為硬舉動作充分表現下半身後側力量,經過核心肌群串聯到上半身之能力,同時訓練出漂亮的腰臀曲線,下肢拉可以是你的選擇。   ➤

上肢推系列(24組):舉凡伏地挺身、臥舉、肩推舉等,將物體推離本身或將自己推離固定位置的動作,像是簡單從床上爬起,到阻擋一項高速衝撞的物體,都需要這類能力,同時對於打造出厚實胸膛與強韌臂膀,有一定的幫助。   ➤ 上肢拉系列(9組):常見有引體向上、划船等,將物體拉向身體或將自己拉向固定位置的動作,順利展現翻越阻礙、攀爬高處的功能,可改善姿勢不良、腰背疼痛等問題。   ➤ 核心訓練系列(24組):常見棒式、跪站、懸吊等卓越化訓練,本書大部分的動作都包含一定的核心訓練效果,這也代表人體展現出的任何動作,核心肌群都將參與其中,同時破除一般人常見的誤解,讓身體不只是著眼六塊肌、人魚線而已,達到

卓越訓練。   ➤ 肌內效貼布的應用:正確的貼紮方式矯正姿勢、固定肌群,降低運動過程帶來的傷害,在自然拉伸收縮中為訓練著力。   ▎地表最強,BOSS專業教練群精銳盡出   BOSS健身工作室團隊經常遇到各式各樣的人,頻頻尋求和運動員一樣強壯,卻找不到正確合宜的方法,很多人不免同樣感到疑惑,坊間訓練方式百百種,想接觸健身的人,又該從何選擇呢?   不管你選擇何種方式,請務必切記:「沒有最好的訓練方法,但有適合且安全的方式可做選擇!」   現在,不要光看不練,帶上熱情,開始運動!跟著BOSS專業教練群,一起變強吧!   ➤ 徒手深蹲(Squat):較適合初學者所適用的訓練動作,不受限於任

何器材,相較於其他負重深蹲來說較為簡單。   ˙訓練肌群為下肢──股四頭肌、縫匠肌 (前側)、股二頭肌、半腱半膜肌 (後側)、臀大肌 (屁股)、腓腸肌、脛前肌(小腿)。   ➤硬舉(Deadlift):最傳統也是最經典的一種下肢拉動作,從槓鈴完全靜止的狀態使勁拉起,非常考驗髖關節活動度,與身體在極端前傾的情況下,維持穩定的能力。硬舉動作易學難精,需要非常大量的練習方可熟悉。   ˙訓練肌群──臀肌、腿後腱肌群、股四頭肌、豎脊肌群、內收肌群、比目魚肌、背直肌群、腹橫肌、腹內斜肌、腹外斜肌。   ➤伯舒球伏地挺身(BOSU push):利用不穩定開發本體感覺與肌力,由於BOSU半圓球創造出不

穩定的環境,因此在BOSU上進行伏地挺身時,相當考驗肩胛骨的穩定能力。      ˙訓練肌群──胸大肌、前三角肌、肱三頭肌、腹直肌、腹內外斜肌、腹橫肌、豎脊肌群、背直肌群。   ➤坐姿划船(Seated Row):訓練背部肌肉,有助於提升肩胛與脊椎部位肌肉的穩定性,使身體可以在最穩定的姿式下,應付生活中的活動與勞動。因此不僅可以矯正駝背、圓肩問題,也能避免因姿勢不正衍生之骨骼與肌肉問題,如椎間盤突出、五十肩,或因脊椎功能退化所造成的骨刺等問題。   ˙訓練肌群──背直肌群、豎脊肌群、肱二頭肌。   ➤核心訓練(抗旋轉):抗旋轉,是身體抵抗扭轉的能力,核心在當中扮演著穩定銜接及發力傳導的角

色,當今天一個人的軀幹力量不足時,將會導致運動表現的下降,甚至造成運動傷害。   ‧死蟲(Deadbug):訓練軀幹的穩定,以及身體肌肉控制的能力。   ‧熊爬(Bear Crawl):訓練軀幹穩定的同時,進行四肢的移動,訓練型態可運用在其他肌力動作中。 本書特色   *參考美國肌力與體能協會、運動醫學協會訓練方針   *六大重點鍛鍊指南,上下肢推拉轉走、核心等訓練   *七十八組運動設計,地表最強、全方位的鍛鍊聖經   *肌力、耐力、續航力,步驟完整解說、動作全圖解   *結合肌內效貼布實際運用,強化鍛鍊,為訓練加分   *BOSS教練實用課表範例,三階段循序漸進計劃   *強壯之路精

選案例分享,學員超有感現身說法   *模擬動態訓練的插畫示意,精準直擊關鍵步驟   跟著做,身體變強了,朝向理想的自己逐步邁進! 好評推薦   莊榮仁  中國文化大學教授 力學博士   許維志  新光醫院神經內科醫師   劉希平  萬博公關公司 亞洲區總裁   (依姓名筆劃排序)   ▎邁上強壯之路,學員超有感見證   ➤──自己總認為女生就應該纖細、苗條才是好看,從沒想過自己會接觸重訓訓練、有氧訓練、拳擊課程、體能訓練,但至從自己跨出了這一步後,才真正意識到當勻稱、結實、飽滿能展現出自己的自信與美麗。(郭順真,幼兒園助理老師)   ➤──訓練對於我來說是痛苦,但撐一下就會過去,成

績會進步,你會對你自己有更大的肯定以及自信心,不論是在身體或是在心理層面。只要肯踏出這一步,誰都不能阻止你想改變的決心。五年前的我,應該也沒想到自己可以完成標馬,甚至還去日本參加賽事。(郭靜諭,馬拉松人妻)   ➤──我本來是個討厭運動的人,經過兩年持續規律的練習,發現對身體的控制與耐力都進步了,開始喜歡上運動。一開始的確很辛苦,但只要持續堅持,身體會給你很大的回饋。另外,因為運動的訓練,也增強了我的意志力,在生活上變得更要求自己做的完美,這是我沒預期到的事呢!大家一起來運動吧。(周樺,未來大律師)   ➤──當運動變成一種習慣,就跟呼吸喝水一樣的自然,持續的訓練之下,我看到了自己的改變,

遇見更好的自己!(江怡佩,有夢想的中年婦女)   ➤──運動的好處,就是讓原本有點駝背的姿勢變得挺立,外八的步伐也因為肌力成長而回歸正常,關節活動度也慢慢地增加,原本容易腰酸背痛的問題也都一個個消失。(張翰元,規律的白領族)   ➤──每一次運動時,持續感受到健身所帶來的身體變化,這種感覺真的很好!(丁同學,體脂爆表的上班族)   ➤──肌力訓練和核心的加強,改善了腰痠背痛的毛病,以前常常得去整椎按摩,運動之後幾乎沒有再去過了,運動同時也改善了睡眠品質,增強體力。有了這些好處,當然再怎麼辛苦,還是得繼續堅持下去啊!(陳姿吟,兩個孩子的媽)   ➤──雖然每次上到氣喘吁吁、累得半死、回家

又會痠痛,但卻又是很爽快的一件事XD !短短兩個月,覺得現在自己體態比以前更好看也更有信心!(紹萍,減肥成功的女孩)   ➤──非常享受於被大家驚嘆怎麼瘦了這麼多,整個小了一號,運動不只影響了我的體態也讓我的心靈獲得了滿足!(雅涵,排球天使)   ➤──持續三個月的固定訓練,肌肉縮用力或是身體關節的控制指令,都能即時調整好,原本想要加強的下肢與腿部曲線也日漸明顯,訓練中的續航力也有很大的進步。(鄭佳昀,決心改變的年輕媽咪)   ➤──接觸健身之前,自己的身體不怎麼好,但從開始訓練後,不管是體能、身形,甚至是肌肉線條都有顯著成果!(吳承翰,五專體能王)   ➤──很多朋友跟我說,運動在家

裡就可以自己做了,為什麼還要找教練?自己這三年的感想是,專業教練可以讓我避免因大重量訓練時,因姿勢不良而受到運動傷害,也不會花時間做重訓白工。運動讓我感覺更好,一點一滴的超越自己的肌耐力極限,更有自信。(Belinda,辣手人妻)   ➤──平時工作都是坐著弓著背打電腦,造成關節活動度不足,透過關節活動度開發及穩定度的訓練,讓我了解如何控制我的身體,又例如爆發力訓練、身體位移等訓練,讓我更能在籃球場上發揮球技。BOSS教練的專業訓練,是我生活中的朋友,透過適性化的調整適合我的訓練模式,讓我的身體、心理都因為訓練、運動達到平衡與滿足。(鐘復年,健身工程師)   ➤──在FB看到BOSS教練說

:「請把你/妳交給我!」當時我的腳已經到了無法久走,需要有人攙扶的地步,抱著姑且一試的心情。藉由課程中全身的肌力訓練,從走路、短距離跑,再到慢跑,逐步加強腿部肌肉,改善膝蓋內璇(天生扁平足)。漸漸的,膝蓋不再是我走跳的絆腳石,我的體態回正,身材也越來越好,非常感謝BOSS教練這些日子的訓練。(王之琦,泡芙工程師)      ➤──訓練是什麼?就是能夠與生活結合,這才是運動的本質。   一個好的教練要如明鏡及強心針,BOSS教練會帶我檢視身體較弱的部位,並具體說明要如何強化,當我動作的不理想時,他總能以唾手可得的物品以及口語上的提示幫助我調整,讓身體能夠記憶正確的動作,使我對身體有更大的察覺,同

時體現在我的工作上。(陳冠伶,生命哲學家)  

原住民高齡者的降低災害風險網絡:以蘇迪勒風災後的嘎色鬧部落為例

為了解決台南仁德里里長的問題,作者陳顯鑫 這樣論述:

目前國內以高齡者為對象的災害管理研究,多針對老人福利機構之火災整備與應變為主,缺乏對在宅高齡者在防減災階段的關注;其中,高齡者常被歸類為災害弱者,更是缺乏對其風險根本原因的理解。本研究探討社會網絡如何降低原住民族高齡者的災害風險,並運用社會資本理論分析網絡的意義,以理解平時與災時社會網絡照顧原住民高齡者之功能。本研究以桃園市復興區嘎色鬧部落為個案,運用參與觀察法及半結構式深度訪談法蒐集一手資料。研究結果發現,當地教會為橋接型網絡的重要節點,不僅對外爭取外部社會資源 (連結型網絡),更對內以族人共同信仰及泰雅文化增加部落凝聚力。此外,2015年發生的土石流災害可視為部落發展的轉機,透過市政府整

合跨局處、跨中央部會資源及民間自發性非營利團體建構的連結型網絡,更加速部落復原重建。而2017年成立的蜻蜓文化健康站則落實在地老化理念、照顧部落長者,平時產生互惠、信任情感,使長者彼此與鄰居親友間所構築的結合型網絡更加緊密。過去,災時應變通常依賴橋接型網絡,現在則漸轉變成「老老照顧」的部落互助網絡,降低原住民高齡者社會隔離化的脆弱性根源。本研究認為以社會資本為基礎的網絡,能因其具地方脈絡的特性而讓高齡者得以健康的在地老化,透過不同型態網絡讓高齡族群能與其他網絡成員互換、提供、獲得資源以降低其脆弱性。