台南共享機車irent的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站共享機車拚場iRent及GoShare車隊均達4000台 - 環境資訊中心也說明:共享機車 火熱拚場,Gogoro睿能旗下GoShare及和泰集團的iRent積極擴大版圖,2020年初繼GoShare宣布上線120天已投放4000輛後,iRent也宣布全台車隊數 ...

高苑科技大學 資訊科技應用研究所 蕭志清所指導 謝佳珍的 共享汽車APP使用率及滿意度之研究-以iRent為例 (2021),提出台南共享機車irent關鍵因素是什麼,來自於共享汽車、科技接受模式、APP、使用行為、滿意度。

而第二篇論文元智大學 經營管理碩士班(行銷學程) 顏于翔所指導 黃上豪的 新冠肺炎疫情下共享電動機車再使用意願暨行為之研究 -保護動機理論之觀點 (2020),提出因為有 共享電動機車、新冠肺炎、再使用意願、再使用行為、保護動機理論、期望確認理論的重點而找出了 台南共享機車irent的解答。

最後網站共享機車新北 - 好市多鰻魚則補充:記者楊雅民攝) 〔記者楊雅民/台北報導〕Goshare共享機車隨租隨還服務今日正式 ... 打,在ZOCHA門店,每一台車輛WeMo揮軍高雄、iRent前進台南,共享機車進入地盤之爭.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台南共享機車irent,大家也想知道這些:

台南共享機車irent進入發燒排行的影片

#GoShare #高雄 #Gogoro

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共享汽車APP使用率及滿意度之研究-以iRent為例

為了解決台南共享機車irent的問題,作者謝佳珍 這樣論述:

共享租車平台模式,替使用者掃除多種煩惱和麻煩,不需考慮車輛維修或如何充電,只要一支能連上網路的手機,就能短暫成為車主之一。本研究以科技接受模式(Technology Acceptance Model,TMA)探討不同背景的消費者透過行動APP進行共享汽車租用的使用行為,及使用行動APP後的滿意度進行分析。研究自2022年2月1日至2022年2月28日進行問卷調查,採用SurveyCake線上問卷表單,共回收434份研究問卷,無效問卷為16份,有效問卷率為96.44%,回收後進行資料分析,工具包含信度分析、敘述統計、t檢定、單因子變異數分析、迴歸分析。本研究發現如下:1.共享汽車APP的知覺有

用性對使用者態度具有顯著正向影響;2.共享汽車APP的知覺易用性對使用者態度具有顯著正向影響;3.共享汽車APP的使用態度對使用行為具有顯著正向影響;4.共享汽車APP的使用行為對滿意度具有顯著正向影響。本研究可提供給共享汽車經營者對於如何滿足使用者的滿意度進行深一層的探討。

新冠肺炎疫情下共享電動機車再使用意願暨行為之研究 -保護動機理論之觀點

為了解決台南共享機車irent的問題,作者黃上豪 這樣論述:

隨著新冠肺炎疫情爆發,社交距離的問題也隨之浮出檯面,民眾開始避免前往人群密集的場所,大眾交通工具成為了病毒的溫床,但此時有一項在移動上的新選擇逐漸成為新寵兒,根據共享電動機車業者的數據指出,在疫情期間車輛被使用的次數有著明顯的提升。因此,本研究針對消費者在新冠肺炎疫情的影響下,對於共享電動機車的再使用意願乃至於再使用行為進行探討。本研究根據保護動機理論與期望確認理論等理論基礎,透過一個整合以上理論之研究模型對此議題進行探討。本研究針對使用過共享電動機車的消費者進行問卷調查,透過滾雪球與便利性抽樣的方式收集問卷資料,共回收 459 份有效問卷,並使用SPSS以及AMOS進行統計分析。在本研究結

果中可發現,消費者的「感知脆弱性」、「反應效能」、「自我效能感」、「反應成本」對於保護動機皆有正向且顯著之影響;「感知嚴重性」對保護動機呈現不顯著之影響;期望確認對於「滿意度」有正向且顯著之影響;滿意度對於「再使用意願」有正向且顯著之影響;再使用意願對於「再使用行為」有正向且顯著之影響;而保護動機在「再使用意願」與「再使用行為」間呈現正向且顯著之調節效果。最後本研究針對研究分析結果提出未來研究建議,以及共享電動機車業者在日後的服務建議。