走在汽車革命的路上論文書籍站
國立臺南大學 台灣文化研究所碩士班 戴文鋒所指導 石佩玉的 臺南市玄天上帝信仰之研究（1661~2010） （2012），提出台南市東區仁和路84-3號關鍵因素是什麼，來自於玄天上帝、四靈、人格神、隨祀神、玄武。
而第二篇論文國立中央大學 土木工程研究所 謝浩明所指導 羅永誠的 廢棄車輛回收廠區位選址之研究 （2008），提出因為有 區位選址、車輛排程、地理資訊系統、A* 演算法、時空網路的重點而找出了 台南市東區仁和路84-3號的解答。
臺南市玄天上帝信仰之研究（1661~2010）
為了解決台南市東區仁和路84-3號 的問題，作者石佩玉 這樣論述：
玄天上帝形象鮮明，位屬北方大位之方位神信仰，地位崇高，傳說眾多，其信仰於歷史演變過程中由星宿神、動物神、水神等自然崇拜，而後轉化為人格神之蛻變歷程，跳脫四靈。玄天上帝信仰亦因應戰亂影響，隨著漢人遷移，由北方遷移至南方，並進而移居臺灣，於臺南落地生根。 本文旨在探討臺南市玄天上帝信仰，自明鄭時期至臺南縣市合併前之研究。介紹臺南市主祀玄天上帝之廟宇，包含東區、南區、中西區、北區共十四間之分布現況及沿革，了解玄天上帝信仰在臺南市的區域發展；並同時探究臺南市玄天上帝信仰文化之特色，如傳說、職能等，及隨祀神之介紹，概述玄天上帝之部屬。提供後人對臺南市玄天上帝信仰有所了解，並知曉玄天上帝信仰移居臺
南市所賦予之時代背景及代表意涵。 因而本文討論臺南市玄天上帝信仰，初步了解玄天上帝自玄武演化的歷程之餘，探討信仰傳入臺南市，至縣市合併前之脈絡，並將其歷史予以延續銜接發展。
廢棄車輛回收廠區位選址之研究
為了解決台南市東區仁和路84-3號 的問題，作者羅永誠 這樣論述：
近年來環保及資源回收再利用觀念逐漸受到注重，廢棄車輛回收產業也逐漸興起。然而，廢棄車輛車源皆為非固定時間、非固定位址及非固定產生量，故對於廢棄車輛回收業如何選擇最佳位址設廠以進行回收廢車服務，面臨極大問題。且油價近年來不斷上漲，對於回收業者而言，其運輸成本費用已占總營運成本近 18%，無法以傳統觀念之土地租金成本為選址主要考量因素（占總營運成本近 9%），故期望能發展一廢棄車輛回收廠區位選址模式，可望協助廢棄車輛回收業者能降低營運成本外，更能提昇回收廠服務績效與品質。 另外，本研究遂加入路段成本權重觀念，主要因過去有關運輸距離計算方式，大多僅考量所求解最短路徑之距離，但其結果於實際路網
上往往面臨車多擁擠現象，進而導致運輸成本並非絕對最小化。因此，藉由此觀念實際應用於真實路網上，利用地理資訊系統軟體結合最短路徑之A* 演算法進行求解，再透過時空網路流動技巧規劃各候選廢棄車輛回收廠車輛排程作業，並以C++電腦語言撰寫演算法配合CPLEX數學規劃軟體求解。為了驗證所發展模式在實務求解上可行性，本研究將以桃園縣中壢市為例進行規劃求解，規劃服務需求點之最佳廢棄車輛回收廠位址。