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高雄捷運小旅行：在地人才知道的深度漫遊!沿線迷人風景、巷弄老店、藝術文創、人氣美食，最有意思的散步地圖全提案!

為了解決台南紅幹線地圖的問題，作者Aska 這樣論述：

紅橘雙線+輕軌齊發！半日x一日高CP值路線超完整規劃！ 從美麗島光之穹頂到哈瑪星小火車、駁二特區到特色書店、老街到夜市，踏訪最美的海港城風情！ 恣意的在衛武營彩繪巷弄裡遊走發現驚喜、置身悅誠廣場來和2層樓高的大書架拍張照！登高LOVE景觀台一覽高雄港、旗津景色，夜景更是動人！轉身遇見少女心噴發的超夢幻白色旋轉木馬、全台灣唯一會旋轉的大港橋、愛河畔的浪漫白色貨櫃屋、來杯有歷史的老江紅茶牛奶…發現最在地的美好時光！ ★捷運站區域路線圖、周邊地圖全攻略！ ★景點、店家、餐廳、伴手禮，QRCODE即掃即查！ ★40個風格車站，100+精彩遊點，最強行程一網打盡！ 高雄捷運說走就走！不開車也能一路玩

到底的休日慢旅 最有溫度的在地人文歷史導覽！ 迷人風景 橋頭糖廠、哈瑪星鐵道文化園區、旗后燈塔、愛河之心、大魯閣草衙道、光榮碼頭、蓮池潭、打狗英國領事館、大東藝術文化中心…最豐富的玩樂景點！ 巷弄老店 不二緻果、中外餅舖、諭泉冰果店、香茗茶行、興隆居、厚得福、金龍彩、高雄牛奶大王…發現轉角無限驚喜！ 藝術文創 十鼓橋糖文創園區、駁二藝術特區、衛武營國家藝術文化中心、鳳儀書院、金馬賓館當代美術館、逍遙園、棧貳庫、代天宮…感受在地文化氣息！ 人氣美食 橋頭太成肉包、郭家肉粽、阿婆冰、大港飯糰、金華酥餅、海之冰、紅心粉圓、阿綿麻糬、阿進切仔麵…道地味道大滿足！    

台南紅幹線地圖進入發燒排行的影片

台灣當代政治異議者之生命經驗初探──以自決建國實踐者為例

為了解決台南紅幹線地圖的問題，作者林子世 這樣論述：

本研究旨在了解自決建國實踐者的生命經驗，以「主體的生命經驗所再現的心理境遇與社會結構意義」為探究的立基點，梳理台灣特殊的歷史文化脈絡，進而探討：1. 成為自決建國實踐者的緣由為何？ 2. 成為一位自決建國實踐者有怎樣的生命經驗？ 3. 其生命經驗凸顯出什麼樣的心理社會意義？本研究邀請三位自決建國實踐者進行半結構的深度訪談，以敘事研究的「整體─內容」與「類別─內容」分析方法，形成自決建國實踐者的生命敘事，並歸納出研究結論如下：一、成為自決建國實踐者之緣由：（一）公民責任；（二）台灣主體性意識；（三）價值信念；（四）「他者」的推波助瀾；（五）行有餘力。二、自決建國實踐者之生命經驗：（一）實踐形式

的侷限性；（二）自決建國是眾多社會議題的核心；（三）對「國家正常化」的批評；（四）台灣社會怪現狀；（五）人際影響；（六）行為的轉化。三、自決建國實踐者之生命經驗凸顯的心理及社會意義：（一）觀點群體；（二）社會情懷；（三）情緒困擾；（四）政治汙名；（五）「政治出櫃」的風險；（六）語言召喚存在；（七）轉化學習；（八）壓迫的多重樣貌。

去東京自助旅行!給超新手的最強攻略全圖解：交通指南X打卡景點X食宿玩買，有問必答萬用QA

為了解決台南紅幹線地圖的問題，作者Aska 這樣論述：

史上最詳盡！第一次去東京就上手！ ★2020東京奧運新措施全覽，比賽項目、場地、交通方式完全解析！ ★東京迪士尼樂園&海洋購票密技、快速通關、玩樂方式，熱門項目完勝！ ★不會日文也沒關係，跟著步驟做，QR CODE隨走隨查資訊全掌握！ ★新手自助一定要有的實用攻略！玩家也想知道的交通X票券制霸！ ★交通搭乘、優惠票券、人氣熱點、自遊路線…，從機場到各景點行程輕鬆搞定！ ★JR、地下鐵、新幹線、私鐵、路面電車…40幅必備行動地圖，玩遍大東京！  東京自助旅行最強攻略，從新手到玩家超完整收錄！ ●實用QA：不論是搭車、購票、採買、用餐、訂房、景點規劃，全方位介紹，輕鬆搜尋問題，迅速找到

答案！ ●行前規劃：準備證件、預訂機票、選擇住宿、安排行程、上網漫遊、打包行李… ●飛航流程：機場報到、登機入境、東京機場全覽、從機場前往市區交通方式，Step by Step詳細解說！ ●交通搭乘：地下鐵、JR、新幹線、私鐵、路面電車、公車、計程車，搭乘指南貼心教戰！ ●票券解析：JR東京廣域周遊券、Tokyo Subway Ticket、東京Metro地鐵24小時車票、都營一日乘車券、東京一日券、鎌倉/江之島通票、江之電一日乘車券… ●美食購物：點餐教學、必吃美食、人氣餐廳、買物特搜、好店推薦、如何退稅… ●樂遊景點：從東京車站開始，銀座、日本橋、台場、六本木、青山、澀谷、原宿、新宿、池袋

、巢鴨、東京巨蛋、秋葉原、上野、淺草、押上…一路玩到近郊的鎌倉、江之島、橫濱、輕井澤… ●行程路線：達人精選最佳主題行程，教你安排最好玩的自遊路線，經典名所、好吃好買、親子樂園、書店散步、能量場所…，第一次出遊就快速上手！ 本書詳細介紹東京交通、住宿、餐飲、購物、文化；達人教你如何暢玩東京各大景點、精選行程，以問題集、圖解旅遊指南方式，向讀者全方位介紹東京自由行的最強密技。作者結合自身旅遊的經歷，從最入門的東京資訊開始，延伸介紹東京當地的吃、喝、玩、買、交通、票券、景點、行程，並利用各種達人才知道的旅遊訣竅，將東京自助旅遊樂趣發揮至最大，讀者可隨書中圖解步驟及實際操作安心玩東京！ ----

--------------------------------------------------------- 作者序 東京去一次不夠、去再多次也不會膩！ 在陸續撰寫出版《四國，深度休日提案》及《北陸，深度休日提案》期間，偶爾也會思索著下一本要寫日本的什麼地方，是東北、九州？還是繼續走鄉下路線來寫山陰地方，一度已將目標鎖定關東，準備要動筆寫湘南鎌倉，卻因構思尚不完整而暫停，2年來腦海裡已不知默默將日本全國地圖繞了幾圈、想了多少個區域，心中絲毫沒有閃過要寫的念頭大概只有一個地方，就是「東京」。 理由其實不難理解，誠然東京是台灣人最常去的地方，但市面上有關東京的旅遊書籍亦如汗牛充棟，且各種類型

都有，就像一片紅海，再出版東京不是太浪漫就是勇氣過人，加上東京的商業氣息過於強烈，每年總有商場高樓等新名所誕生，對許多人來說來到東京不外就是逛街購物美食，因此當出版社編輯提出東京這個地點時，坦白說我是有些躊躇猶豫的。 東京對我而言是個既陌生又熟悉的地方。傳承著400多年前悠久江戶時代歷史的日本首善之區，曾歷經幾乎全滅的重大災難迅速浴火重生，舉辦2次奧運會，無論在商業金融、時尚、文化、建築、飲食等各方面都居於日本領先地位，包含鄰近3縣組成的東京圈有著比台灣還要多1.5倍的人口，如此巨大的城市豈是像我這樣的外國人所能掌握；另一方面，我常笑稱自己對東京地下鐵熟悉的程度可能遠高於台北捷運，因為在我個人

的日本旅遊經歷中，去過最多次的不是已然書寫成冊的四國、北陸，而是幾乎每年總會到訪的東京，或是旅遊訪友或是出差工作，不知不覺中竟已累積出可觀的次數，有關東京的種種回憶已成為我人生無法抽離的一部分，透過各種因緣而結識許多住在首都圈的友人，更加深了我與這個城市的羈絆；經過幾天的思考，我決定要寫這個題目，將這十幾年來我對東京的認識和觀察寫下這本書。 然而實際開始動筆，才發覺這不是一件輕鬆的任務。東京的面積稱不上遼闊，但景點豐富多元，各有獨特的魅力，市區歷經關東大地震及二戰大空襲，幕末浮世繪名家歌川廣重繪筆下承平江戶時代的景物或許早已不復見，然而進入明治維新，無比豐沛的活力讓東京奠立現代化的基礎，之後大

正、昭和接力，在東京留下無數珍貴的歷史建築與無形資產，令人目不暇給；東京可以寫的東西實在太多，也讓我持續好幾個月的時間都陷於參考書海及面對鍵盤螢幕的奮戰之中。但也慶幸有這次書寫的契機，讓我得以重新認識近代東京精彩且多樣的風貌，像是文化藝術集中的上野、現代娛樂設施的發祥地日比谷、對流行擁有高敏感度的銀座、流露濃厚「和文化」的淺草，透過今昔探索，我逐漸發掘並體會到東京深刻的內涵與文化，不再只侷限於過去的刻板印象。 《去東京自助旅行》從最基本出發，要帶領初次想探訪東京的人能快速上手各項實用的旅遊情報，特別對首都圈出了名複雜的鐵道網著墨甚多，這其實是體驗東京生活日常的最好方式，也是東京自助旅行一大魅力

所在，可不要因此卻步了，說不定您也會和我一樣，看到鵝黃色可愛的銀座線電車從此就愛上它了；景點的介紹盡量以精簡但依然帶有深度的描述，從東京最富歷史感的東京車站、銀座、日本橋出發，感受日本專屬的西洋文化，期望大家來到東京不要只是走馬看花，不然就太可惜了！ 在書寫的期間，偶然看到自己多年前分享在部落格上要提供友人參考的一篇「給第一次到東京自助旅行的小建議」，洋洋灑灑列了十餘點，還規劃行程範例，現在看起來或許不是那麼成熟，卻可感受字裡行間流露著想與同好分享旅遊的熱情，如此看來，或許冥冥之中早已注定有一天要寫一本和東京有關的書吧。 對我來說，這本無疑是寫的最辛苦的一本書，然而我也極其幸運，能有日本友人岡

林涉先生、大學同學Robert Lin的鼎力相助，大方的提供許多精心拍攝的攝影作品，豐富了書籍內容，同時也要感謝創意市集的編輯李素卿小姐，總是不厭其煩仔細的溝通，讓作品能呈現的更完整。 東京是個去一次絕對不夠、去再多次也不會膩的地方，這座永遠停不下來的城市，每隔一段時間總會有新的話題，以百變風貌吸引好奇的旅人一再前往。台灣往返東京的航班非常充裕，如果有想休假的心情，借用JR東海道的經典廣告詞：「對了，去東京一趟吧。」(そうだ 東京、行こう)，只要3小時的航程，就能帶您來到這座永遠探索不完的超大城市盡情漫遊。 這就是我的第三本書，還請讀者繼續多多支持指教！ Aska 令和元年 大晦日

大寮圳灌溉區農地經營與用水的關係變化（1933-2012）

為了解決台南紅幹線地圖的問題，作者林威權 這樣論述：

本文選定大寮圳灌溉區作為研究範圍，而大寮圳灌溉區位於高雄市大寮區。大寮圳除了灌溉大寮平原和鳳山丘陵谷地內的「拷潭」。本研究欲探究在大寮圳通水前和通水後，以及在不同歷史時期和經濟環境下，大寮圳灌溉區的農地經營和灌溉用水兩者各呈現什麼樣的差異，並且理解其農地經營與用水之間的關係如何轉變。因此本文以地理學的人地傳統和歷史的研究途徑，以及透過文獻與官方資料的整理與分析，地圖比對與分析，和半結構式問卷訪談的田野調查，作為本文的研究方法。 研究結果發現，大寮圳灌溉區的自然地理環境包含大寮平原，以及丘陵谷地的拷潭，整體地勢為西高東低。在日治大正10年（1921）下淡水溪沿岸築堤前，逢夏天雨季下淡

水溪溪水暴漲時，溪水會漫出過河岸外，造成大寮平原沿岸和南邊溪水漫流，導致平原上的田園流失，因此築堤前的平原上農業發展的環境不甚穩定。在灌溉用水方面，大寮平原本身缺乏完善的水利設施，農地主要依賴夏季降水作為灌溉用水，僅能種植陸稻和甘藷等旱作，農地經營備受自然環境的限制。拷潭一帶因為是地勢較低的窪地，夏季經常蓄積雨季降水和山間逕流成為水潭，農民會利用水潭來灌溉田園，年中可種一期的稻作。 再者，在下淡水溪沿岸築堤之前，明治36年（1903）陳中和等人即在山仔頂成立新興製糖會社，而大寮平原屬於該會社的原料採取區域內，因此沿下淡水溪河岸一帶廣植甘蔗，此時大寮平原上的農地經營才逐漸發展，但因大寮平原沿

岸仍尚未築堤，所以蔗作區也偶會受到雨季洪患的影響。 大正10年（1921）大寮平原沿岸的堤防完工後，大寮平原終免於夏季雨期洪患的影響，但因為缺乏水利灌溉設施，農地經營上仍然受自然環境的限制，築堤以後的農地經營型態和築堤前相同。 在「工業日本、農業臺灣」的殖民政策方針下，政府積極地發展臺灣的農業，透過治水事業和灌溉排水工事，積極地改善邊際土地的環境，成為可耕作的土地，以達成農作增產的目標。政府於是從大正14年（1925）開始計畫大寮圳興築工事。在昭和8年（1933）大寮圳竣工通水後，促使大寮平原土地水田化，可以行兩期稻作，同時也擴大新興製糖會社蔗作區的面積。但因新興製糖會社憂心土地水田化

後，農民轉作水稻，所以新興製糖積極地透過補助獎勵等方式，鼓勵農民為會社種植甘蔗。因此有水圳灌溉的地區仍然種植甘蔗。 大寮圳的通水時間是配合兩期稻作的栽植時間，稻作的灌溉期會實施輪番灌溉。在播種插秧時期，偶有搶水的衝突發生。除此之外，由於沿圳的田園都需要圳水灌溉，大寮圳圳路由北至南距離長遠，有時水路受阻，阻礙圳水流往下游，造成上、下游田園得圳水灌溉時間的早晚不同，所以在灌溉區境內形成「水頭」和「水尾」的空間劃分。因此，北從磚子磘到大寮等地，越接近水圳上游的水頭地區，得圳水的時間較早及水量豐沛，可以種植水稻，但因為受到新興製糖會社鼓勵植蔗的影響，所以仍以甘蔗為主。然而從大寮以南的赤崁，則屬於圳

路末端的水尾地區，得到圳水的時間較晚和水量缺乏，以旱田的經營型態為主。 戰後的經濟環境變遷，民國60年代（1970s）大發工業區的設置，帶來本地的經濟發展，也為工業區附近帶來環境改變，以及逐漸截斷流往水尾的圳水。因此在民國60年代（1970s），水尾地區的農民開始以鑿井抽地下水的方式來灌溉田園，民國70年（1980s）已經是灌溉區境內的普及現象。因此，農地經營逐漸擺脫對於圳水的依賴。而政府於民國70年代（1980s）鼓勵二期稻作休耕和轉作，促使農民逐漸放棄第二期的稻作，選擇休耕或轉作，或是將農地轉為其他利用。 時至今日，大寮圳灌溉區第一期農作仍普遍維持著稻作，主要分布於國道台88線以北

的水頭地區，而第二期多選擇休耕或是轉作瓜果、蔬菜等作物，並且作物在灌溉區境內呈現空間上的分布差異。再者，雖然大寮圳仍繼續發揮著灌溉和排水的功能，但因為農地經營型態與利用的轉變，以及抽地下水灌溉普遍，讓大寮圳灌溉區農地經營和用水之間的關係，隨著時代變遷而逐漸鬆動。