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為了解決台南馬自達的問題，作者黃憲輝 這樣論述：

引擎為汽車及工程機械設備中提供動力來源的重要總成組件，由多個零件及多個次級組件構成，透過墊片(Gasket)來達成各組件之間的密封需求，墊片為一密封功能零件，主要的功能是防止工作介質如氣體、液體、氣液混合體於各個零組件之間洩漏的現象，而墊片密封性能的重要依據可由運作時墊片的接觸壓力來判斷，當墊片接觸壓力小於工作介質壓力時即可能發生洩漏現象。本論文探討市售的雙層鋼板密封墊片，以有限元素法模擬雙層鋼板墊片在工作負載下變形行為，為了驗證分析結果，設計製作一個檢測治具以量測同樣負載下的墊片接觸壓力，模擬與實驗獲得一致的趨勢結果。此外也針對將影響墊片密封性能的關鍵因素，螺栓鎖緊扭矩，螺孔位置，壓痕尺寸

…等因素進行研究探討，並將研究成果應用於雙缸雙層鋼板墊片的改善中，得到顯著的改善成果。利用本論文的分析方法，對於預測雙層鋼板密封墊片之工作性能將有非常大的助益。

為了解決台南馬自達的問題，作者商業周刊 這樣論述：

為了解決台南馬自達的問題，作者張榮吉 這樣論述：

隨著全球行動通訊快速的發展，使得行動數據的需求遽增，網路壅塞已成為行動電信業者急待解決的問題，本研究是從業者的角度建立降低行動網路負載因素的評估模式，利用層級分析法計算各因素的權重及優先順序，並列出重要的關鍵因素，以作為降低行動網路負載之參考，研究構面包含設備建構、經營管理、維運技術和政策法令等四項。樣本訪問的對象為產、官、學界相關領域的電信專家，問卷發放採一對一面訪的方式來進行資料收集，問卷訪談時間於2014年12月到2015年1月，一共發放16份問卷，回收16份，回收率為100%。為了增加問卷的一致性，所有受訪者的問卷都立即以AHP分析軟體進行一致性檢驗，如有不符合一致性檢驗的部份，經說

明後再進行修正。問卷資料經Expert Choice分析之後，發現各構面層級所佔的權重依序為設備建構(39.2％)、經營管理(23.4％)、維運技術(15.4％)、政策法令(21.9％)，可見設備建構是整體專家最重視的構面；在整體評估準則分析中，前五大權重細項分別為強化網路頻寬（11.7％）、優化基地台天線(8.1％)、無線頻譜整合(7.5％)、優化核心網路(7.3％)，與Small Cell分流(7％)。整體結果顯示，在前五名的評估指標中，設備建構就佔了四項，可以看出設備建構所屬的指標比其他評估指標更具有影響力。值得注意的是，專家對於頻譜的整合給予相當高的權重，顯示頻譜對於降低行動網路負載具

有關鍵性的影響力。本研究是以業者的角度來分析，結果可以用來和營運商目前所採用的分流策略來做比較並填補其差距，並提供務實的建議給電信管理單位與電信經營者做為降低行動網路負載的策略。另外，本次研究增加了兩個分流實例分析，將結果製作成一份行動網路分流判斷準則，以提供營運商日後進行網路分流的參考。