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中國文化大學 社會企業管理碩士在職學位學程 沈志修、王振軒所指導 張穎倩的 我國低碳永續家園評等計畫推動之研究-以桃園市推動電動機車為例 (2021),提出台南goshare關鍵因素是什麼,來自於低碳永續家園評等計畫、綠色運輸、電動機車、氣候變遷、淨零排放。

而第二篇論文高苑科技大學 資訊科技應用研究所 蕭志清所指導 謝佳珍的 共享汽車APP使用率及滿意度之研究-以iRent為例 (2021),提出因為有 共享汽車、科技接受模式、APP、使用行為、滿意度的重點而找出了 台南goshare的解答。

最後網站打造低碳智慧城市GoShare進駐台南 - 新唐人亞太電視台則補充:台南 市政府為打造低碳城市,積極發展具有綠色運輸特色的共享運具。 GoShare 與宏佳騰機車合作, 1日宣布正式進駐 台南 ,讓民眾體驗「隨借隨還」的共享 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台南goshare,大家也想知道這些:

台南goshare進入發燒排行的影片

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我國低碳永續家園評等計畫推動之研究-以桃園市推動電動機車為例

為了解決台南goshare的問題,作者張穎倩 這樣論述:

我國低碳永續家園評等計畫是透過與民眾最貼近的村里、社區互動交流,強化節能減碳宣導與實作,讓國人從日常生活中參與及身體力行投入低碳行動。本研究採用文獻分析法及深入訪談法,以桃園市施行低碳永續家園評等計畫為研究範圍,並針對綠色運輸面向之推廣電動機車政策及成效進行個案研究。研究結果發現,桃園市電動機車數量於110年11月即率先突破8萬輛,為全台最高;分析其原因為桃園市制定多項政策推動,除透過獎勵補助汰舊換新,亦營造友善環境,推廣共享運具。全國機車總數有1,400餘萬輛,期能透過桃園市成功模式推廣至全國,加速燃油機車轉型為電動機車,達成2050淨零排放目標。

共享汽車APP使用率及滿意度之研究-以iRent為例

為了解決台南goshare的問題,作者謝佳珍 這樣論述:

共享租車平台模式,替使用者掃除多種煩惱和麻煩,不需考慮車輛維修或如何充電,只要一支能連上網路的手機,就能短暫成為車主之一。本研究以科技接受模式(Technology Acceptance Model,TMA)探討不同背景的消費者透過行動APP進行共享汽車租用的使用行為,及使用行動APP後的滿意度進行分析。研究自2022年2月1日至2022年2月28日進行問卷調查,採用SurveyCake線上問卷表單,共回收434份研究問卷,無效問卷為16份,有效問卷率為96.44%,回收後進行資料分析,工具包含信度分析、敘述統計、t檢定、單因子變異數分析、迴歸分析。本研究發現如下:1.共享汽車APP的知覺有

用性對使用者態度具有顯著正向影響;2.共享汽車APP的知覺易用性對使用者態度具有顯著正向影響;3.共享汽車APP的使用態度對使用行為具有顯著正向影響;4.共享汽車APP的使用行為對滿意度具有顯著正向影響。本研究可提供給共享汽車經營者對於如何滿足使用者的滿意度進行深一層的探討。