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從產業整合探討台灣近海漁撈工業的競爭優勢

為了解決台灣三菱商事物流股份有限公司的問題，作者張奇睿 這樣論述：

台灣位於黑潮與親潮南來北往兩大洋流交會處，各種迴游海洋魚類在此交會，多年來，台灣在漁撈事業投入巨大的努力，擴大漁業的捕撈產量，隨著相關產業投入，同步培育遠洋海運與漁撈人才，建立公海艦隊、銷售與船隻後勤與金融體系；透過完善產業鏈上各節點，使得台灣在諸國夾攻之中竄起，成為漁業大國。然而，當年培育的航海及漁業人才大多年邁，討海環境的艱苦使得台灣越來越難取得足夠人力資源，沿近海也由於兩岸過度開發而無魚可撈；另外，由於國際局勢的演變，台灣公海艦隊疆域在海外受到擠壓，整體漁撈環境快速變化，整合調整產業方向勢在必行。產業整合演進從過去以購併為主體，到換股聯營合作，進而演變出跨產業創業等多種新興形式；本論文

探討進行整合的個案企業，學習新興整合模式，透過個案企業所公佈與外界研究的次級資料，輔以參訪企業的第一手訊息，結合調查當時的商業環境，討論發生整合的主要推力，以及各種充要與必要條件。本研究以個案分析的方式，對台、日兩地企業在面對經營環境變遷下，受到核心能力影響，以及時局的演變，做出在產業整合上不同的舉措，並藉由個案探索整合背後的潮流與演變基礎，在完成產業整合個案探討後，進行台、日兩地採取方案比較，與當時企業形態與能力相結合，藉以瞭解日本特有綜合商社進行產業整合的模式，以及推進產業轉型的舉措，再將目前台灣漁業所面臨的產業環境與發展歷程做整理，透過完成所得資料與目前政府公布研究數據歸結出產業態勢，套

入之前學習所得的列表中，尋求台灣可行的產業整合模式與探索現有閒置資源，以供台灣近海漁撈相關產業尋找新的努力方向，以利將過去發展漁業歷程中，所累積的大量人力、物力資源，進行有效的整合與利用，以應對日趨複雜的形勢。藉由比對分析，我們在最後提出數種可能符合目前現有環境資源的應對，並透過對今日相關產業鏈企業進行調查發現，已有多項整併正在廣泛運作中。然而，受限與各地所在國家或領域發展狀態，仍處於停滯或推行中等態勢，尚須針對當地產業發展環境，重新規劃產業鏈上諸環節，方可將台灣富餘資源加以投入；此類領域由於開發困難，多仍有發展空間，尤其在大陸與印度等人口大國相繼進入繁榮之際，過去受限於市場端需求而無力推行發

展範疇，應有可再重新評估的變化，供新進企業進入開疆拓土。

敘說策略的創造性破壞對組織成長之影響－以統一企業為例

為了解決台灣三菱商事物流股份有限公司的問題，作者江宜婷 這樣論述：

Schumpeter 於1934年所提的創造性破壞，係主張企業家以「策略」為核心，作為新創事業與既存企業的創新秩序歷程，來促進經濟成長。本研究目的是藉由統一企業個案其五十年來創業與展業的過程，了解企業家必須具備策略性創業精神，不斷尋求創業機會，並以創新策略來進行市場的創造性破壞，以達到組織成長的目標。由於創業的成長過程屬於非線性的動態演進，難以用因果關係的演繹法來推論其結果，因而採用複雜理論來敘說探究統一企業的發展過程，以質性分析的方式較能呈現使其成功的脈絡，資料蒐集方式為半結構式訪談與二手資料文本。歸納結果顯示，統一企業不斷打破食品市場均衡，如同Schumpeter指出的創造性破壞

，並促進經濟成長。在供給面係透過資源槓桿的應用來打破完全競爭的食品市場均衡，朝向產品差異化的不完全競爭市場邁進；需求面是整合製造與零售來突破個別製造與零售的產業範疇，並開創新的食品市場均衡；社會面是藉由整合內、外部網絡資源與從事策略性社會責任活動，以塑造良好的企業形象與商譽並開造新的食品產業範疇，進而呈現難以取代的食品產業策略定位。