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另外網站產銷統計 - 台灣區車輛工業同業公會也說明:全部分類 · 汽車相關統計資料. 建檔日期. 文件名稱. 更新日期. 2022-01-10. 台灣國產汽車生產年統計表(1989-2021) · 機車相關統計資料. 建檔日期. 文件名稱. 更新日期. 2022- ...

中原大學 企業管理研究所 劉立倫所指導 施麗菊的 以平衡計分卡探討經營績效-模糊層級程序分析法之應用 (2019),提出台灣國產車 款關鍵因素是什麼,來自於模糊層級分析法、平衡計分卡、績效管理、經營策略、企業社會責任。

而第二篇論文國立高雄科技大學 企業管理系 李政峯所指導 陳進順的 經濟因素是否會影響汽車銷售量-以KD汽車公司為例 (2019),提出因為有 單根檢定、共整合檢定、完全修正普通最小平方法、總體經濟因素的重點而找出了 台灣國產車 款的解答。

最後網站納智捷都有入列!一個奶爸評比:十款80萬以下的安全國產車則補充:台灣 沒有NCAP的公開撞擊與評鑑分等制度,所以我一年多來找車,不但會研究配備與車身結構,還會搭配交通事故的新聞,看看實際道路上車子安全性的表現。 我 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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以平衡計分卡探討經營績效-模糊層級程序分析法之應用

為了解決台灣國產車 款的問題,作者施麗菊 這樣論述:

摘要在全球汽車市場結構劇變及混沌不明的時代,未來競爭對手不再只是車廠,既有共享市場興起又有新能源車的加入市場,其競爭者更不只是汽車同業,而是來自Google或是Apple之類不同產業的對手。就如電商吞噬了很多線下門店的市場份額,在大潤發的創始人被阿里巴巴收購時,提及他們打敗了所有對手,卻輸給了整個時代的這話,其意味深長,引為借鏡。汽車產業需嘗試新的科技與產品及新的獲利模式,如何在共享的趨勢下所影響的新車銷售模式,來彌補市場轉型的銷售缺口。另在台灣汽車市場的進口車已經直逼五成時,國產車的規模已大幅縮減的處境,怎樣能設計最適當的經營管理指標為據,化為經營行動策略,調整長期策略及短期策略目標之推展

,使企業永續經營。本研究關於影響經營績效之因素,並主要以汽車業為例,探討經營績效所需要被重視的關鍵因素。本研究運用模糊層級分析法來實施研究,回顧平衡計分卡及經營績效相關文獻及探討經營績效的策略及運作模式,將其彙整並建立構面及評估準則,並製作成問卷,發放至相關領域之專家填寫,再運用模糊層級分析法分析出各項因素之權重及排名,以找出關鍵因素。研究結果顯示:「市埸佔有與顧客滿意及財務結構與獲利能力」兩大構面合計權重值達59.12%,其權重已經超過一半以上,表示其因素對於經營績效具有相當的影響力,建議可以此作為經營管理之策略及執行策略的主軸。

經濟因素是否會影響汽車銷售量-以KD汽車公司為例

為了解決台灣國產車 款的問題,作者陳進順 這樣論述:

汽車產業為技術與資本密集的行業,其產業鏈相當龐大,涉及相關產業非常廣泛,汽車產業發展往往是評估一個國家國力及產業水準指標,而經濟景氣榮枯指標常被用來判斷經濟活動依據,其與汽車產業彼此間存在著關聯性;故本研究以時間序列分析,探討汽車銷售量與總體經濟因素變數之間長期均衡關係及影響性。 本文旨在研究個案公司汽車銷售量與各項經濟因素之間的關係,實證的時間範圍自西元2009年1月至西元2018年12月,共120筆的觀察值進行實證分析,採用時間序列之單根檢定、共整合檢定及完全修正普通最小平方法(FM-OLS)等研究方法做驗證。 經由實證結果顯示,單根檢定確認各經濟因素變數資料型態均具有單根非恆定時間

序列;再透過共整合檢定發現汽車銷售量與另一個變數間存有一個共整合向量;最後以完全修正普通最小平方法估計其共整合係數後發現,台灣工業生產指數、失業率、消費者物價指數、國內生產毛額存在有顯著關係,但另一方面景氣領先綜合指標、基本放款利率、台幣對美金匯率、西德州原油價格之間的關係則不顯著;最後依據估計係數絕對值大小來說明其影響性,依序來說,以經濟面影響性最高、匯率次之、油價則為最低。關鍵詞:單根檢定、共整合檢定、完全修正普通最小平方法、總體經濟因素