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道德經與太極拳：道經篇(POD)

為了解決台灣大道六段的問題，作者夏春龍 這樣論述：

　　本書是作者夏春龍老師通過網絡為弟子、學生及太極拳愛好者講課內容之整理稿。 　　老子學說，是中華文化的根源，是道家學說的主要指導思想，《道德經》就是這樣一本智慧書，上到萬物起源，下到為人處世，老子對這些問題的本源都想的非常通透。但由於內容過於深奧，再加上兩千多年表達方式的阻隔，老子的思想不容易被現代人理解。實際上《道德經》八十一章五千言講的只是一個內容。即人如何修煉，如何獲得健康？如何從天地中得到大能量。獲得能量的方法很簡單。就是一個靜字。即靜心斂神守真元。 　　太極拳雖結合了丹道與技擊術，然其原理來源於《道德經》。作者修煉傳統太極拳多年，深深體悟到太極拳拳理之精微出

自《道德經》，認為學習太極拳者，應捨末求本，追根尋源，以《道德經》之精義為據，來理解、闡發太極拳之精義，並依之修煉太極拳道，故結合三十多年修煉太極拳的經驗與感悟，從太極拳的視角來闡釋《道德經》。 本書特色 　　作者修煉傳統太極拳多年，深深體悟到太極拳拳理之精微出自《道德經》，認為學習太極拳者，應捨末求本，追根尋源，以《道德經》之精義為據，來理解、闡發太極拳之精義，並依之修煉太極拳道

台灣大道六段進入發燒排行的影片

號誌化路口績效評估：行人專用時相與其替代方案

為了解決台灣大道六段的問題，作者李炘哲 這樣論述：

由於近年人本交通觀念的興起，許多號誌化路口為求保障行人安全，以時相完全分隔車流與行人流，即「行人專用時相」。然而，其未必具有實質提升行人安全的效用，行人專用時相的實施使得單一週期過長，而過久的等待時間可能促使行人產生違規闖越的心理。又整體的延滯時間增長，使得車輛駕駛的權益受到負面影響，並非真正地落實路權平權。 本研究探討在有、無實施行人專用時相的情境下以及行人早開時相的使用，對於路口的運作效益以及安全性之優劣比較。以(1)行人延滯時間 (2)車輛延滯時間 (3)衝突發生頻率，此三者做為評估路口績效的指標。將三者共同探討之前，先衡量其時間價值與生命價值，再將其以金錢的概念進行轉換，使之更

符合直觀的成本付出感受。 研究對象針對台北市內現行實施行人專用時相之路口，蒐集其分別在實施行人專用時相以及實施一般人車共用時相時的運作績效所需參數。選擇正交十字路口因其較有代表性，且排除了非正交路口或多岔路口等特殊幾何形式其本身對環境所造成的影響。 藉由各種燈號的交通條件需求以及物理性質做為限制式，例如週期長度、車輛最小綠燈時間、行人閃光綠燈時間、綠燈介間時間等，構建一能最小化延滯時間和衝突次數並且設置有行人早開時相之最佳號誌時制方案。將前述「有實施行人專用時相」、「無實施行人專用時相」以及本研究所構建之最佳號誌時制方案進行績效評估的比較與探討。 研究結果發現最佳之號誌時制方

案在滿足行人最小綠燈時間、車輛最小綠燈時間以及行人閃光綠燈時間之最小值的情況下，週期愈短則總延滯時間亦愈短。而實施行人早開時相的短週期號誌時制不論在效率方面或是安全性，皆優於現行實施行人專用時相的號誌時制。

藝術行銷：藝術/行銷斜槓人的雙刀心法

為了解決台灣大道六段的問題，作者夏學理,梁麗珍,許珩哲,于展酈,林喬苑,利瑩,吳嘉欣 這樣論述：

　　Kotler 老爺容稟，Diggle 祖師爺有令，With the“Arts”it's different” 　　向「該死的」行銷4Ps說再見！ 　　全球華人首本「藝術行銷」專著，隆重問世 　　探索「藝術行銷」奧秘、跳脫「傳統行銷」思維，藝術行銷工作者的根本修煉，就從本書開始！ 　　藝文活動與商業唱和，很庸俗？ 　　積極主動行銷，是「沿街叫賣」？會讓您覺得尷尬？ 　　藝術行銷工作，是「天使」的工作。本書，為您寫下地久天長的「藝術行銷觀」 　　當我們為觀眾找到節目，讓觀眾在劇場放下「問題」，帶走回味一生的美好，我們的頭上就有光環。 　　藝術行銷工作，不只是為了賣票、

找觀眾，更是為了協助觀眾解決他們的人生問題！ 　　這是夏學理教授與五南合作的第１０本藝術/管理/文創專書，集結兩岸藝術行銷產學悍將，合力讓「藝術行銷」大於「藝術 + 行銷」！本書除釐清藝術行銷核心概念，更手把手地帶您實際操作行銷規劃、觀眾調查、觀眾發展，是藝術管理學習者與專業工作者的必備寶典。 　　特以本書，向藝術行銷先行者Keith Diggle致敬，是他在舊時代的挺身而出、振臂高呼：With the“Arts”it's different！才讓藝術行銷抬頭挺胸地走向康莊大道。 　　藝術行銷祖師爺Keith Diggle的典範觀點，遠遠勝過其他「插花型」的藝術行銷出版物。世人必須認清，

「藝術」的行銷，絕不是一般的商品行銷所能駕馭！ 　　如果您是： 　　● 策展人，想借鏡北京故宮的跨領域展覽經驗 　　● 劇目製作人，想從音樂劇《貓》學習多元行銷方案 　　● 音樂推手，想透過中國境內規模最大的音樂廳了解如何進行整合行銷 　　● 藝術教育負責人，想知道什麼是最夯的三位一體「廣大模式」 　　藝術無限好，推廣很殘酷；藝術行銷讓您不再佛系售票！  

委託人-代理人的理論與執行：以交通事故理賠為例

為了解決台灣大道六段的問題，作者李尚峯 這樣論述：

在我們日常生活中，普遍存在著資訊不對稱的現象，能夠掌握資訊的一方佔有優勢，雖然現代社會科技發達資訊取得方便，但想要在浩瀚無垠的資訊宇宙中，獲取有用資訊需要相當程度的專業，否則縱使搜尋到資訊，沒有專業的分析能力，可能只是一知半解，甚至可能被不正確的資訊誤導。「鄉鎮市區調解委員會」是民眾最常利用來解決紛爭的地方，調解的案件類型高達八成是車禍傷害糾紛，因此，「鄉鎮市區調解委員會」的效能與車禍傷害保險理賠具有密切關係，而有關車禍保險理賠牽涉到的層面包含強制汽車責任保險及任意第三人責任保險兩大部分，一種是政策性保險理賠寬鬆，另一種是商業性保險理賠範圍較廣但審查核定理賠較嚴格，也因這兩種保險理賠方式及範

圍複雜，非一般民眾所能輕易理解，因此，才會有熟悉保險理賠程序的「代辦保險理賠業者」出現，從業人員以代辦爭取保險理賠金之名，行剝削受害者之實。 本文探究的主要問題是何特定的委託人寧可選擇非正式的代理人來處理其所發生的衝突和糾紛？次要問題是正式的紛爭調解機制所面臨的困境為何？ 研究發現：正式制度的效能被懷疑時，當事人會選擇非正式制度；如果正式制度的效能較高時，其比較會被民眾選擇用來解決紛爭和衝突尤其是車禍事件；如果調解委員的評選制度以及考核制度能夠建立的話，就能夠減少民眾選擇非正式機制的機會以及民眾被隱藏性的資訊所欺騙或隱瞞。