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另外網站台灣進口及關稅說明 - SPEX eSHOP也說明:自107年1月1日起,進口郵包其完稅價格在新台幣2000元以下,免徵進口稅,若超過新台幣2000元,海關將依法課徵進口稅及營業稅。

國立中正大學 政治學系政府與公共事務碩士在職專班 蔡榮祥所指導 蘇郁嫻的 制度規範與實際運作的影響: 以實價登錄制度為例 (2021),提出台灣汽車奢侈稅2021關鍵因素是什麼,來自於制度規範、公共政策、實價登錄、不動產、查核。

而第二篇論文東吳大學 法律學系 范文清所指導 陳玠宇的 特別公課概念之研究-以環境特別公課為中心 (2021),提出因為有 特別公課、環境特別公課、環境稅、指定用途稅、社會目的稅的重點而找出了 台灣汽車奢侈稅2021的解答。

最後網站加入CPTPP必須調降進口車關稅,政府有為本土汽車產業設計 ...則補充:奢侈稅 :以及價格在300萬時,會另外加徵10%的奢侈稅。 具體而言政府到底對汽機車課了多少稅呢?以一台車原訂售價100萬元做計算,假設 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台灣汽車奢侈稅2021,大家也想知道這些:

一人開公司快學速會的 財報會計課:直觀、圖解、實例、分析,從完全不懂到一次全會

為了解決台灣汽車奢侈稅2021的問題,作者金秀憲,李在洪 這樣論述:

榮獲2021年金書獎—優良中小企業經營管理出版品 你公司值多少錢?品牌價值怎麼算?3公式立即分曉! 公司會成長還是衰退,5大財報指標精準預測! 5分鐘掌握財報重要情報,怎麼做? 韓國最權威財經暢銷作家聯手,不懂會計也能輕鬆會   一眼看穿地雷股,精準選出潛力股,「存股族」必備技術   無論拿錢投資,又或者開公司、做生意,不懂財報真的很危險……   #生意好竟然也會倒閉,為什麼?   #利潤和淨收入,哪個重要?   #存貨週轉率、應收帳款週轉天數、現金循環週期,很重要但你會算嗎?   #員工薪水有的列成本,有的要做管銷,你知道嗎?   #企業手上一堆現金卻還是向銀行借錢,為

什麼?   #擴大投資、大量舉債,這公司股票可以買嗎?   ★財報是營運診斷神器,即便一人公司也要懂   無論一人公司又或者成千上萬員工的大公司,無一例外都要有自己的財務報表。   別以為生意好就沒問題!「藍字倒閉」案例可說時有所聞。不清楚公司現金剩多少,能撐多久?該收的該付的有多少?存貨賣了多久、剩餘價值多少……這些能在財報中輕易發覺的重要指標,若一無所悉就猶如「矇眼經營」,公司很可能深陷危機卻渾然不知,最終面臨倒閉的慘痛命運,也就不意外了!   財務報表可說是公司經營的溫度計、指南針,無論是因應變局、找出缺失或者業務擴充都少不了它,都能拿來找出問題癥結或制定企業最佳策略。   ★

公司估值最強利器,「存股族」賺錢要靠它   數年苦心經營的公司,你知道現值多少嗎?   即便未上市的小公司,依然可以估算出來。本書將一步步教會你使用「相對價值估算法」或是「現金流折算法」算出公司目前價值,還教你如何用對價計算法則估算出「公司品牌」商譽值多少錢。除此之外,你還能運用「收益性五大分析工具」和「成長性三大工具」,診斷出未來前景會成長又或者衰退。   對於存股小資族來說,同樣可利用剛剛提及的工具來盼判別上市櫃公司好壞,值不值得出手,更重要的是你還能利用現金流量看穿有無倒閉風險,不讓辛苦錢買到「地雷股」,甚至因為股票下市而血本無歸。   ★五分鐘掌握財報重點,一張圖快速做出損益表

  密密麻麻的財報數字讓許多人不知該從何看起,這是因為你尚未學會閱讀財報的方法。本書將告訴你正確閱讀財報的順序、各種數字代表的意義、哪些是重點不能輕忽,你只要花「五分鐘」就能掌握財報中最重要情報。   本書從最簡單準則「資產=負債+資本」為出發點,以化繁為簡、刪減艱澀術語,用直觀圖表做輔助,深入淺出地說明諸多會計概念,從此不再做錯,甚至只需利用書中一張圖就能輕易作出損益表。   再者,你也不再因土法煉鋼而弄錯財報,比方研究開發費、人事薪資、意外損失、折舊攤提、佣金收入等,哪些是成本、哪些是費用,以及什麼該歸資產又有哪些是負債,許多人容易搞錯的概念,都能在這本書中得到並學會正確的做法。

本書特色   .韓國公認最強兩大財務專家,聯手撰寫   .直觀+圖解+實例+分析,看一次就懂、就上手   .沒有深奧難懂的術語,完全沒會計經驗也能看懂 專業推薦       連續創業家暨兩岸跨國企業爭相指名的財報講師    林明樟(MJ)   ──專序推薦   JC 財經觀點版主 Jenny   財經專家 MissQ   財經作家 Mr.Market市場先生   資深網路人、個人品牌事業教練 于為暢   少女凱倫有限公司創辦人 花芸曦   《個人品牌》作者、「職涯實驗室」社群創辦人 何則文   Super教師 / 暢銷作家 歐陽立中   為你而讀、人資商學院創辦人 蘇書平   ──權

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各節重點:
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴?
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴?
04:37 國產汽機車的成本太高?
05:34 罪魁禍首是廠商和政府?
06:21 為什麼要課稅?:貨物稅
07:27 為什麼要課稅?:關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策?
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾

【 製作團隊 】

|企劃:關節
|腳本:關節
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺

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【 本集參考資料 】

→汽機車關稅、貨物稅多可怕?算給你看:https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史:https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場:https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據:https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴?台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府:https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」:https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅!解構汽車售價居高不下的原因:https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡:https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消:https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守:https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高,關鍵因素已不在稅:https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP):https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices:https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴!汽車高關稅大解密 國產進口都在鬼島「受害」:https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘,陳國樑,〈機⾞貨物稅的退場〉,《月旦財稅實務釋評》第九期:https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台:降低我國對進口車的關稅:https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅:https://bit.ly/3kKdTSe"

【 延伸閱讀 】

→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同?:https://bit.ly/3kLtbq3


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制度規範與實際運作的影響: 以實價登錄制度為例

為了解決台灣汽車奢侈稅2021的問題,作者蘇郁嫻 這樣論述:

  民國101年國發會民意調查結果顯示節節攀升的房價為民怨議題之首,不論是執政黨或當時躍躍欲試挑戰政權政權輪替之在野黨,改善高房價問題成為雙方無法迴避的議題。當時的執政黨提出實價登錄配合實價課稅政策,希冀能讓火熱的房地產價格恢復冷靜,然而因實價課稅議題敏感且牽涉層面甚廣,因此最後折衷決議先行讓實價登錄政策上路,等到實際執行一對期間,狀況相對穩定,大家對於政策熟稔度提高後,再行研議並推動後續的實價課稅方案,然而,實價登錄到目前(2022年)已施行10年,實價課稅尚因反對聲浪及各方見解分歧而悄然無聲。  可運作的制度規範必須搭有完善的執行措施方能讓遊戲規則有效的運作。實價登錄政策執行期間分別依實

行狀況以及各界的建議,進行滾動式修正,讓整個政策趨向完善。然不論在坊間或在法院的判決中皆證實施行之10年中皆有不實申報狀況存在,數量還不算少,雖無法得知其比例,但已然對於制度的可信度、國家的威信、不動產市場健全程度及全體人民權益造成損傷。  實價登錄制度係為一公開資訊之平臺,原始目的係為提升人民對於知的權利程度增加,促進不動產交易市場之安全性,降低因資訊不透明導致競租行為甚至產生社會損失,提升交易效率。但後卻被有心人士做為操弄房價之工具,藉由申報不實價格去哄抬房價,將高額利益擺置於私人口袋,而將日趨惡化高房價問題所產生之成本留給整個社會承擔。故希冀透過科技及大數據資料庫、加強稽核力度與受罰者應

擔負之責任,改善日益嚴重之不實申報問題。

特別公課概念之研究-以環境特別公課為中心

為了解決台灣汽車奢侈稅2021的問題,作者陳玠宇 這樣論述:

大法官在釋字第426號解釋引進德國法上特別公課的概念後,法學界就開始對這個新興的法學概念爭論不休,不論是特別公課的概念內涵,或是其課徵的合法性要件,都有許多討論,也有論者擔心特別公課在我國的課徵過於氾濫,進而動搖租稅國家的本質。特別公課究竟是現代工業國家的一帖良藥,或是崩壞財政憲法的罪魁禍首,有加以研析的必要。本文的研究目的即在釐清特別公課的概念,尋找特別公課在公課體系的定位,並藉環境特別公課說明特別公課所扮演的角色。在第二章中,本文討論了特別公課的內涵和其合法性要件,本文認為特別公課是國家基於特定政策目的,對特定群體所課徵之費用,其收入的使用須與義務群體間具有一定的事物關聯性。課徵「財政目

的特別公課」和「引導目的特別公課」的正當化事由分別是「受益者付費」和「肇因者付費」,在上述的前提下,本文也嘗試回應學理上對於特別公課的質疑。第三章則著墨在特別公課在我國的繼受和發展,除了觀察涉及特別公課的大法官解釋和行政法院判決外,本文也整理民國108年到民國110年特種基金中,關於作業基金和特別收入基金的法定預算中特別公課的使用狀況,觀察特別公課是否真如學理所言過度使用。第四章將以環境特別公課開展,比較各種環境財政工具的異同,藉肇因者付費原則和收支關聯性的特性,說明何以和環境稅相比,特別公課為較適合的環境財政工具。本文也將以英美法中的指定用途稅和租稅特別負擔作為特別公課的比較對象,不論是環境

公課或是租稅特別負擔,比較法上也都有其收入和支出間應有關聯性的主張,以避免國家基於財政收入的目的而對少數人課徵額外的費用,如此一來,這些稅捐在外觀上就會和特別公課十分類似。本文認為「引導目的特別公課」為特別公課的主要型態,「財政目的特別公課」僅存在於少數情況,而以行為引導作為主要目的的引導目的特別公課中,又以環境特別公課為大宗,環境特別公課除了能確保環境保護領域的財源外,也能向人民宣示國家課徵環境特別公課的是為了達成環境保護的政策目的,而非覬覦相關的財政收入。