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國立臺北科技大學 技術及職業教育研究所 張嘉育所指導 胡銘軒的 高職機械科學生輪系迷思概念之研究 (2013),提出台科大教務處關鍵因素是什麼,來自於迷思概念、輪系、二段式診斷測驗。

而第二篇論文國立臺灣科技大學 資訊管理系 李國光所指導 陳佑豪的 大學生職涯分析與修業規劃系統建置之研究 (2013),提出因為有 職業適配度分析、語意分析、情緒分析、修課推薦、生涯發展、文字探勘、RIASEC、Holland人境適配論的重點而找出了 台科大教務處的解答。

最後網站教務處 - 台南應用科技大學則補充:活動紀實 · 教務處 · 教務處位置圖 · 最新消息 · 註冊組 · 課務組 · 招生組 · 企畫組 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台科大教務處,大家也想知道這些:

高職機械科學生輪系迷思概念之研究

為了解決台科大教務處的問題,作者胡銘軒 這樣論述:

本研究旨在發展高職機械科學生輪系迷思概念二段式診斷測驗及探討高職機械科學生對輪系所存在之迷思概念。本研究歷經命題敘述編寫、概念圖之繪製、開放式紙筆測驗施測及個別晤談,最後發展出輪系迷思概念二段式診斷測驗。該測驗之庫李信度值為74.31%,證實所發展的診斷工具具有良好的信度。之後,以輪系迷思概念二段式診斷測驗為研究工具,選取臺北市四所公立高職機械科三年級學生進行施測,瞭解高職機械科學生對輪系所存在之迷思概念。研究發現,高職機械科學生輪系概念迷思程度之分佈情形。 1.高迷思程度:輪系設計原則、斜齒輪周轉輪系計算、單式周轉輪系計算、蝸桿與蝸輪組計算、定心輪系與周轉輪系之計算、單式周轉輪系判別

、回歸輪系判別。 2.中迷思程度:增速輪系判斷、中間輪功能、中間輪判別、回歸輪系轉速計算、皮帶輪輪系值判斷、回歸輪系齒數計算。 3.低迷思程度:複式定心輪系判別。最後根據研究發現與結果,針對教師教學方面、課程教材方面及未來相關研究等三部分提出建議以供參考。

大學生職涯分析與修業規劃系統建置之研究

為了解決台科大教務處的問題,作者陳佑豪 這樣論述:

本研究以大學生之生涯發展「探索」、「瞭解」、「計畫」、「準備」四個階段與Holland人境適配論等相關文獻作為系統建置之基礎,協助學生進行職涯探索活動,並從系統資料中瞭解自我和職業的關聯,期望學生透過系統的協助,能找到自我發展的方向。本研究實施目標對象以國立台灣科技大學學生為主,透過大學生之生涯發展階段理論,在學生入學時,可以「探索」自己的職業興趣,以RIASEC職業興趣量表為基礎與職業和系所做關聯,來「瞭解」自己的職業適配度與系所適配度。也提供學院與系所的培育目標、職業的工作環境、職業技能修課推薦與升學修課推薦,讓學生在就學中提早做好學習「計畫」。另外,學生在畢業後面臨求職「準備」階段,而

開始準備找企業,期望能找到一間好公司,所以我們從PTT求職版蒐集文章的資料,從這些文章中的資料運用文字探勘之技術,自動摘要該企業的相關評論,也運用情緒分析、語意分析的技術整理出這些公司的推薦指數與正負面評論資訊,提供給同學參考,希望透過系統化的流程,幫助大學生做好生涯規劃。最後,以台科大學生作為系統驗證之對象,依據資料分析的結果歸納出三項研究貢獻:(1)透過資訊系統運算快速的特性引導學生做職涯決策,也能有效減少耗費人力、時間上的成本。並且可以建立學生與教師、輔導人員之間的橋樑,經由系統分析的資料,教師與輔導人員能夠快速掌握學生職涯興趣的狀況,對症下藥。(2)透過統計資料的分析,台科大學生的職業

六大類型也符合Holland理論。(3)提供教師、輔導人員改善之方法並透過學校的輔導資源,給予同學協助,降低學生選錯科系的比例。