台科大機械系分數的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

應用於柴油引擎啟動機之混合激磁型 直流馬達特性分析與設計

為了解決台科大機械系分數的問題，作者王翊仲 這樣論述：

本論文先以市售之應用於柴油引擎起動機之串激式直流馬達進行還原，發現與廠商實測結果有誤差；遂而提出一永磁式直流馬達進行比較，發現兩者模擬結果皆與實測存在誤差。推測可能原因為減速機之機械損導致，因此透過理論計算得到減速機之效率，並與有限元素分析軟體之馬達模擬結果搭配，以更貼近實測結果。本論文在不改變體積之條件下以提升輸出功率為目標，對串激式、永磁式及混合激磁型直流馬達做設計，並對其輸出功率、功率密度、馬達重量及材料成本進行評估。根據有限元素分析軟體模擬結果，永磁式直流馬達相較於原本串激式直流馬達，其最大輸出功率提升1.12 kW、功率密度提升1.15倍、馬達重量下降0.6 kg、材料成本減少2.

02 USD；混合激磁型直流馬達相較於原本串激式直流馬達，其最大輸出功率提升1.39 kW、功率密度提升1.18倍、馬達重量上升0.12 kg、材料成本上升4.37 USD。

CAI策略對高職學生視聽電子丙級檢定課程學習成效之研究

為了解決台科大機械系分數的問題，作者周士閔 這樣論述：

　　本文主旨在探討CAI策略對高職學生視聽電子丙級檢定課程之學習成效。採準實驗研究之不等組前測—後測設計，以兩班高職電子科二年級學生為實驗對象，分為實驗組與控制組進行為期八週之教學實驗，實驗結束後進行後測學科及術科測驗，以探討不同教學策略對學生的學習成效及差異狀況。　　　研究所得之量化資料以應用軟體 - SPSS for Windows 12進行描述性統計、獨立樣本t 檢定及單因子共變數分析進行檢驗。分析結果發現：一、實驗組與控制組學生在後測之學科成績雖未達顯著差異，但實驗組成績高於控制組。二、實驗組與控制組學生在後測之術科成績達到顯著差異。三、在術科完成時間表現上，實驗組優於控制組。