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國立中山大學 社會學系碩士班 王宏仁所指導 陳奕銓的 高雄中小型造船廠的勞動分析 （2018），提出台船外包商關鍵因素是什麼，來自於家庭再生產、造船產業、勞工、勞動、家務勞動。
而第二篇論文國立高雄應用科技大學 工業工程與管理系碩士在職專班 吳杉堯所指導 宋乾君的 AHP法應用在船用艤品備料管理系統之評估 （2017），提出因為有 船廠供應鏈、物料管理、船用艤品、層級分析法的重點而找出了 台船外包商的解答。
高雄中小型造船廠的勞動分析
為了解決台船外包商 的問題，作者陳奕銓 這樣論述：
台灣造船產業的研究，過往多從歷史層面進行探討，關注於產業的發展變遷與技術流變，鮮少談及造船廠內的勞工與勞工們所面對的勞動條件與勞動環境。因此，我將研究焦點聚焦於造船廠內的勞工身上，探討造船廠的勞動以及勞動者們的自我生再生產與家庭再生產的特性為何？我採用質性研究方法，進行文獻蒐集與田野觀察，並進行半結構式的深度訪談，受訪者包含：造船廠負責人、廠長、承包商、包工、勞工的配偶、職業工會與同業公會幹部。經研究我發現到，漁業限建政策與航運市場需求飽和，造成造船市場的業務量減少，造船廠將船隻製作的工程項目對外發包，委由承包商生產。在外包過程中，承包商與包工面臨工作不穩定的情況，承包商以日薪制計算包工們的
工資，包工們面對許多勞資衝突以及危害身體健康的工作環境。自我再生產與家庭再生產方面，男性勞工們大量依賴另一伴投入無酬的家務勞動，女性勞工則是肩負雇傭勞動與家務勞動的雙重重擔，當雇傭勞動與再生產領域發生變化時，勞工們會同時將兩者納入考量，進行因應與決策。
AHP法應用在船用艤品備料管理系統之評估
為了解決台船外包商 的問題，作者宋乾君 這樣論述：
近期全球貿易趨緩，航線運價屢創新低，造成許多造船廠陸續傳出虧損甚至倒閉的情況。面臨如此嚴峻的環境，各船廠漸漸將重心擺在如何提升競爭力，以迎接未來造船量需求增加之時。台灣的造船廠因無衛星工廠供應鏈，許多物料、艤品與裝備皆需對外採購，使得物料成本居高不下。在船廠供應鏈中，物料管理顯得格外重要，若未提早規劃艤品供應，待突發狀況發生使得生產計畫無法符合供需時，將對整體進度造成傷害。因此，本研究主要目的為提供船廠在改善或建立艤品備料管理系統時須先考量的因素，以即早因應改善，紓解產線瓶頸。本論文係採用AHP層級分析法。首先，藉由相關文獻蒐集與專家訪談建構一層級架構並製作問卷。接著邀請設計、製造、採購、檢
驗與管理等部門具造船相關經驗之專家填寫後提供意見回饋。最後利用Expert Choice軟體協助計算各構面與因素的權重，並將各個因素做重要程度排序。結果顯示，針對個案船廠以AHP分析後，在構面層中「政策層面」及「資訊層面」為二重要層面；在因素層則提出前七項作為參考，依序分別為資訊化政策、現場需求訊息、商源多樣性、交貨期控管、交貨配合度、圖檔變更訊息、管理能力。未來期望能藉由本研究提之七項重要因素，讓個案船廠能依優先順序改善目前艤品備料管理系統的不足之處，以達到不因艤品的問題影響現場工程進度與符合任務交期之目標，並能夠降低待工待料增加額外成本之情況。