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這兩本書分別來自和平國際 和馬可孛羅所出版 。

國立陽明交通大學 工學院產業安全與防災學程 金大仁所指導 陳躍仁的 自動化倉儲撒水特性分析 (2021),提出各種職業的英文關鍵因素是什麼,來自於自動倉儲、自動撒水、KYPIPE、電腦模擬。

而第二篇論文國立高雄科技大學 航運技術系 蔡育明所指導 許忠盈的 臺灣港埠引水安全精進策略之研究 (2021),提出因為有 引水、引水人、強制引水、現代化、現代性、助航設施的重點而找出了 各種職業的英文的解答。

最後網站各種行業職稱中英文對照@ 拓界行銷-騰訊雲台灣唯一合作廠商則補充:CEO --執行長--Chief Executive Officer CFO--財務長-- Chief Financial Officer COO --運營長/營運總監--Chief Operational Officer. 企業各職位英文縮寫:

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了各種職業的英文,大家也想知道這些:

好聲音診療室:在「只聞其聲便知其人」的自媒體時代,讓好聲音為你打造完美形象

為了解決各種職業的英文的問題,作者賴盈達 這樣論述:

  ●聲音保養不是歌手的專利!舉凡主播、專業口譯、老師、Podcaster等自媒體工作者、業務、客服、電訪人員……這些高度仰賴聲音的行業,都需注意嗓音保養!   ●音聲醫學專業醫師親授嗓音保養治療知識,從此遠離沙啞失聲惡夢!   聲音對形象的影響與外貌一樣重要,而善用聲音的前提是要有「好聲音」!   打造「好聲音」,從聲帶健康開始,從聲帶構造到最先進的治療方式,讀這一本就夠!   你是否因以下嗓音問題而感到困擾呢?   →想開始說話時發不出聲音   →說話時間一長就開始覺得聲音越來越沒力   →感冒過後聲音一直處於沙啞狀態   →目前嗓音跟原本的音高好像不同了   →

說話時聲音好像會顫抖   →唱歌的時候喉嚨覺得很不適   →喉嚨好像有很緊、被掐住的感覺   →講話到一半聲音突然不見   →一到晚上喉嚨就很難發聲   如果有以上任何一個症狀,你就可能有「音聲障礙」問題! 本書特色   ■✓透過多位知名藝人的案例,一窺造成嗓音異常的各種病因   造成嗓音異常的可能原因有百百種,透過這些知名案例和賴醫師的解說,快速秒懂聲帶構造與造成聲帶無法正常運作的各種原因,以及對應的治療方式又有哪些。   ■✓醫師、語言治療師、女高音,一同傳授嗓音保養祕技   嗓音的維護要靠積極保養!讓專業醫師、語言治療師、女高音傳授聲帶自我檢測及保養鍛鍊祕技,學會「賴醫師聲帶自我檢

測一招」、「傳統中醫保養一招」、「語言治療運動三項」、「優美女聲暖聲五步驟」,一同打造好聲音!   ■✓專訪各行各業專家,分享嗓音對工作的影響   除了職業歌手,主播、配音員、口譯人員、老師、Podcaster等眾多行業都須仰賴嗓音工作,最怕嗓音突然出狀況!賴醫師親自專訪各領域專家,一探各行業的嗓音使用常態,以及眾專家為維持好嗓音,分別都有哪些小訣竅。     ■✓破除嗓音迷思,帶你了解重塑美聲的尖端治療   對聲帶常見疾病有疑問、不確定特定治療方式是否適合自己?本書除了介紹光纖雷射、可調式聲帶植入物、聲帶注射等治療方式,更詳細解答常見嗓音問題,破除普遍的偏方與治療迷思,帶你少走彎路,找到最

有效的嗓音治療方法! 喉科名家盛讚推薦   美國喉科暨氣管食道醫學會理事長/美國威斯康辛大學麥迪遜分校喉科教授——Seth H. Dailey   「在您面前的這本書,是賴醫師的心血結晶,展現了他在喉科方面的精力和熱情,以及對回答難題和帶領團隊實現目標的那種永無止境的奉獻精神。」   京都府立医科大学 耳鼻咽喉科・頭頸部外科学教授——平野 滋   「嗓音發聲的機制以及嗓音問題的原理相當複雜,相關領域專家還是不多,而賴醫師在嗓音領域有世界級的專家水準。我相信這本書除了對普羅大眾,對於嗓音專業使用者也能提供非常多實用的資訊。」

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自動化倉儲撒水特性分析

為了解決各種職業的英文的問題,作者陳躍仁 這樣論述:

台灣網路購物興盛,為能有效率配置大量商品,物流業使用自動倉儲來進行貨品存放,發生火災時,其延燒速度均十分迅速。在自動倉儲中,自動撒水設備可在火災時第一時間有效滅火並侷限火勢,在無人化的工作環境中是消防單位與保險公司認為較可靠的滅火設備。國內的自動撒水設備主要參考日本法規之規範,為了方便官方審核,法規規範僅限以手算方式設計撒水系統,法規規範過於簡略,對於倉儲內貨架型式、貨架排數及貨品分類等均無較細緻之規定,難以對應實務面之需求。現今中美各國已結合設計理念及法規開發出電腦模擬軟體進行水力計算,而國內則仍僅限手算,與各國已有明顯差異。本研究比較國內、中國GB及美國NFPA法規分析國內自動倉儲案例,

以最低撒水密度值來看,國內規範明顯較其他2國低估,建議國內法規應增加適合國內實務現況倉儲內貨架型式、貨架排數、貨品分類及儲貨高度等分類,再依照分類繪製防護空間撒水密度及撒水頭間距等對照圖表,以期待設計之自動撒水系統符合儲物空間之滅火需求;並以水力計算軟體KYPIPE評估國內自動倉儲之自動撒水設備幫浦出水量以130L/min(K值=114)之合理性,發現20個撒水頭系統尚能符合需求,24及30個系統均有不足之情形;以樹狀、環狀及網狀等3種配管模式模擬24個撒水頭放水,以網狀配管模式具有最高之滅火效能,搭配既設合法幫浦規格可以達到法定撒水密度,在不更改既設幫浦及水源情況下,對於既設倉儲提升撒水密度

提供了一個方法。

調和:打造自身平衡,建立彼此連結

為了解決各種職業的英文的問題,作者EDWARDBRODKIN 這樣論述:

對焦「生而為人」的核心本質, 建立有意義的人際連結,是每個人該擁有的能力。   從今天起,藉由「調和」—— 超越正念、洞察人心,療癒自我、同理他人!   掌握「社會腦」的人類優勢,發揮自身的心智潛能: 透過眼神交流、動作模擬、情感聯繫、認知能力提升 達成脈搏、腦波頻率一致,彼此行為意念同步合一!   Ø亞馬遜評價4星半、上市18個月持續暢銷中 Ø《恆毅力》《意義:邁向美好而深刻的人生》《慈愛與真正的改變》作者群真誠推薦 Ø《出版人週刊》《Kirkus評論》專文介紹 Ø賓夕法尼亞大學醫學院(全球頂尖研究型大學與長春藤盟校)★經多年整合研究成果 ØNext Big Idea Club 2021

年度冬季必讀之作   你為何在開會時、在另一半面前時常生氣? 為何聽不懂別人在說什麼?別人又為何聽不懂你說的話? 是因為沒有跟對方在共同頻率建立連結,產生了溝通誤區。 本書全面詳解連第一線心理治療師都在尋求的「調和法則」,為以上情境提供解決方案。   本書重點: 本書提到的「調和」指的是———— ◐使自己的訊息獲得理解,管理人際之間的衝突: →形成在肌肉動覺,情感和情緒層面,兩個人連結起來的雙人體驗。 ◐用科學方法,隨著當下情境說話、做事、表態: →實現真正與人接觸,既集中又放鬆,能快速進入「心流」的狀態。 ◐包含整合了正念、冥想、太極的獨創身心技術: →向內恢復身心平衡,向外相互理解;自然而

然地與他人同步連結。 隨書附錄「調和小測驗」與「實作練習」——先瞭解自己,再面對他人。   照顧自己、好好愛自己≠離群索居、獨自過生活 與另一個人其身體與情感狀態相聯繫的能力,是最難培養的人際關係技能之一;但本書告訴你,這可以是多麼平易近人的一件事。   在我們快節奏的、迷戀科技的生活中,很少真正密切關注彼此。由於世界上發生的所有事情和日常生活中永無止境的要求,大多數人壓力太大,心事重重,無法真正傾聽對方。通常情況下,我們會誤解對方的意思,或是各說各話。我們當中的許多人,都希望生活中陪伴相處的人,能夠真正地傾聽、理解並與我們真實地聯繫。   基於最前線的神經科學研究,以及多年以來的臨床工作,精

神病學家愛德華•布羅德金和治療師愛許莉•帕拉斯拉將我們帶入一場廣泛而令人驚訝的旅程——涉及社會神經科學和自閉症研究、音樂表演、職業籃球和太極等不同領域。   他們用這些故事來介紹人類聯繫的四大支柱:放鬆的意識、傾聽、理解和相互回應。本書通俗易懂,引人入勝,解釋了人類據以聯繫所依據的科學、研究和生物學,並提供了一些練習,讀者可以通過這些練習,提高自己在各方面的技能和能力。 ★Next Big Idea Club (下一個大創意俱樂部)2021年冬季必讀之作! 「下一個大創意俱樂部」由知名作家葛拉‧威爾、蘇珊‧坎恩、丹尼爾‧品克、亞當‧格蘭特組成,以評選當代思潮最為先行的議題著稱。   「關於真實

人際關係的科學實踐,一個絕對引人注目的觀點。如果你想知道如何以及為什麼要與其他人保持同步,這本書就是為你預備的。我非常喜歡這本書!」 ——《恆毅力》的作者安琪拉‧達克沃斯博士;「品格實驗室」的創始人和執行長;賓夕法尼亞大學羅莎‧李和埃格伯‧張教授   「在一個由注意力分散所主導的世界裡,那些脫穎而出者能讓我們覺得自己是房間裡唯一的人。這本書是對如何通過更加關注我們周圍的人,而加強彼此聯繫的一次深思熟慮之探索。」 ——《紐約時報》暢銷書《再思考》《付出與收穫》的作者亞當‧格蘭特博士;名列榜首TED播客《工作生活》的主持人   「如果想在生活中得到更多的愛和意義,你必須讀這本書。布羅德金和帕拉斯拉

表達了今天愈來愈多人所感受到,但不知道如何實現的渴望——如何與另一個人進行真正的接觸?亦即作者稱作的『調和』。布羅德金和帕拉斯拉將嚴謹的學術研究與心及靈魂相結合,分解為構成「有意義的聯繫」的四根不同支柱,並通過具體的練習,向讀者展示了如何建立這些支柱,以便我們每個人都可以與所愛的人、朋友和同事建立更豐富、更深刻的關係」 ——《意義:邁向美好而深刻的人生》的作者艾蜜莉‧艾斯法哈尼‧史密斯   「如果說有一本書是為我們這個時代而寫的,那麼就是這本書。矛盾的是,所有的現代通訊科技在全球(COVID-19)大流行中被證明非常重要,但這些科技只是提醒:我們實際上有多思念彼此。本書將幫助我們在試著由(困住

我們的)牆壁和螢幕逃出來的這段時間,學習這些(與他人溝通的)課程。」 ——《人人都想上天堂,但沒人想死》的作者喬納森‧莫雷諾博士;賓夕法尼亞大學以及大衛和林‧希爾芬大學教授   「在本書中,作者愛德華•布羅德金和愛許莉•帕拉斯拉分享了對自己和他人的調和,是如何對我們的生活產生積極影響。你是否經常從談話中出神,想知道(雙方意見)是如何轉向分歧的?本書分享了箇中洞察和(實作)活動,以幫助理解我們在創造溝通和聯繫中的每個部分。在強調科技至上和社會疏離的時代尤其有用。」 ——《慈愛與真正的改變》的作者雪倫.薩爾茲堡   「他們以一種熱情的、鼓勵的、『一同參與吧』的質量來寫作(本書),告訴我們該如何通過

實作的基本要素來找到調和……一種專注、連接和發展,並相互理解的動態方法。」 ——《Kirkus評論》   「布羅德金和帕拉斯拉在他們出色的處女作中分享了促進『有意義的連結』的有益建議……這種令人耳目一新的觀點,去除了時下流行的『照顧自己』成分,因此對於那些在社交場合中的焦慮者,有(實在的)舒緩作用;其結果是一本如何完全處在當下,並和他人坦誠相待的高水準指南。」 ——《出版人週刊》

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決各種職業的英文的問題,作者許忠盈 這樣論述:

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

----------------------------------------------142