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吊扣 駕照 代 領的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦磯貓人寫的 這是一本行政法關鍵實務 和門昌央的 脫離「冏」職場不卡關，小資生活永保安康：上班族必學！化解尷尬維持好印象，才能留下老闆的面子、客戶的金子！都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自讀享數位 和智富所出版 。
中央警察大學 法律學研究所 吳耀宗所指導 詹惇貿的 論規制酒駕之法規範 （2012），提出吊扣 駕照 代 領關鍵因素是什麼，來自於行政不法、刑事不法、不能安全駕駛、酒測值、加重處罰規定、酒駕加重結果犯、加重其刑至二分之一、拒絕酒測、一行為不二罰、罰金不足最低罰鍰而補納。
而第二篇論文中央警察大學 交通管理研究所 蔡中志所指導 黃世耀的 海峽兩岸道路交通法之比較研究 （2012），提出因為有 法律位階、檢舉制度、駕照管理、行政罰的重點而找出了 吊扣 駕照 代 領的解答。
這是一本行政法關鍵實務
為了解決吊扣 駕照 代 領 的問題，作者磯貓人 這樣論述：
為什麼買這本書 實務見解一直出，好希望在考場上也能一樣一直輸出嗎？ 本書就是為此而生的利器 幫你篩選最關鍵的實務見解 並且實地演練給你看 讓你在考場上不會再逛街打醬油，也不用再當上榜者的support
論規制酒駕之法規範
為了解決吊扣 駕照 代 領 的問題，作者詹惇貿 這樣論述：
有關我國規制酒後駕車之法規範，刑法與道路交通管理處罰條例(以下簡稱道交條例)皆有規定。然而，兩法領域互殊，其條文定性、構成要件、法律效果、適用程序均存有迥然不同之差異；更有甚者，於行政罰法相關條文適用下，將產生行政罰與刑罰競合之情況。是以，本文不僅個別探討刑法與道交條例對於規制酒駕之內涵，亦研析兩法體系交錯適用下之爭議。首先，刑法第185條之3之危險犯性質為何？從民國88年制定之始，即因「不能安全駕駛」之用語，而引發學界與實務爭論不已，迄今方興未艾；嗣後更因實務上過度仰賴酒測值，使「不能安全駕駛」究屬構成要件要素或客觀可罰性條件，而有所爭執；進而使「酒測值與不能安全駕駛之關聯性」眾說紛紜而莫
衷一是。本文將對此提出見解。其次，民國100年11月8日刑法增訂「酒駕致死致重傷之加重結果犯」，然而，「加重結果犯」於學界與實務自始即存有諸多歧異觀點，反映於酒駕加重結果犯，是否將產生認事用法之開創見解？而道交條例第86條第1項針對酒醉駕車致人受傷或死亡者，亦有加重其刑之規定，其與上述刑法酒駕加重結果犯之法條競合關係如何？又針對道交條例第35條各項加重處罰規定，本文將逐一檢視其是否符合刑法加重結果犯法理，抑或僅為加重處罰事由。再者，關於道交條例第35條第4項「拒絕酒測」之處罰爭議，釋字第699號解釋文、理由書與不同意見書亦有深入闡述。對於「發動酒測之依據」與「拒測罰之規制」是否允當，本文亦有所
探討。此外，從法律適用面以觀，酒駕可能因違犯刑法第185條之3，而處以刑罰；亦可能僅觸犯道交條例第35條各項規定，而論以行政罰。然而，當刑事罰金低於道交條例裁罰基準最低數額，尚須向監理機關補繳納不足罰鍰之差額；依刑事訴訟法第253條之2第1項第4款、第5款規定，行為人受檢察官諭知附公益性負擔之緩起訴處分確定，以及依刑法第74條第2項第4款第5款規定，行為人受法院附公益性負擔之緩刑裁判宣告，因行政罰法第26條、第32條等相關規定，皆須通知原移送行政機關裁處，其中是否有違一行為不二罰原則？又，依據道交條例第35條各項之行政罰，多重行政制裁併處，其規制效力是否亦有違一行為不二罰原則？另外，行為人因酒
駕而遭「移置保管車輛」，該行政措置之定性為何？其與行政罰併處之下，是否悖於一行為不二罰原則？本文將針對上述爭議，逐一檢討論述，於充分檢視後，據為提出結論與建議。
脫離「冏」職場不卡關，小資生活永保安康：上班族必學！化解尷尬維持好印象，才能留下老闆的面子、客戶的金子！
為了解決吊扣 駕照 代 領 的問題，作者門昌央 這樣論述：
※本書原名《不尷尬！冏時刻的脫身法則》，現易名為《脫離「冏」職場不卡關，小資生活永保安康：上班族必學！化解尷尬維持好印象，才能留下老闆的面子、客戶的金子！》 知名作家 褚士瑩 熱情推薦 日本上班族的精神導師，教你完美適應社會生活。 小資生活越難過，越是要輕鬆過關！ 職場險惡，人心難測，越安分守己的人，越需要學習的職場生活奧義！ 天啊!這種「冏」境我該怎麼辦？ ★摸魚被上司看到 ★無意間對客戶說出失禮的話 ★出門開會忘記帶手機 ★主管硬邀相親宴 日本職場冏rz破除大師──門 昌央──用八十個情境劇，囊括職場生活的奧義！ 前有上司、後有同事、
客戶在外虎視眈眈的小資生活，隨時得面臨棘手的「冏」境！ 應變能力+幽默感+心機=人生智慧！ ★適時地勇於認錯，對客戶禮上加禮才是王道。 ★適時地裝啞作聾，不因一時衝動得罪同事。 ★「認同老闆」就是你的生存信心。遺忘老闆的小小缺點，與「前途」站在同一邊。 ★「老闆失誤」就是你的生存籌碼。利用老闆的大大過失，替「前途」下一場豪賭。 職場不只是以專業技能較勁的地方，人際關係的經營、個人形象的好壞即代表你的工作實力。 然而無論你長久以來多麼地努力耕耘，處理不當的尷尬場面，一次就能讓你K.O！ 面對攸關存亡的冏時刻，你需要學校不會教、前輩不會說的「終極謀生術」，讓
你顧全大局，給他人台階下、為自己留後路，叫小資生活一帆風順！ 職場處處有風險，一不小心就會陷入進退維谷的尷尬場面。在洗手間聽到同事說自己的壞話、會見客戶忘記帶名片、上司硬要塞來工作……應對這些棘手的突發狀況，時而需要幽默，時而仰賴心機，若不隨時備好應戰的秘技，維護自己的好形象，上班族的小資生活就不得安寧，沒有超脫「升遷」的一天！ 老闆、客戶要的絕不是你的一臉冏樣！ 化解尷尬是危機處理的第一課！ ●冏時刻：迫於當時形勢不小心說出要辭職 被上司指責時，脫口而出說要辭職，該怎麼辦呢？ ◎逃脫法則1：儘早低頭，誠懇地跟上司道歉。 ◎逃脫法則2：趕緊補上一句：「等到三
十年後該退休時我一定會走的。」 ◎逃脫法則3：若是在酒後衝動說要辭職，就推說是醉話吧。 ●冏時刻：上司硬要幫你安排相親 拒絕上司或重要客戶邀請的相親宴，可能會對日後的工作生涯造成負面影響，該如何是好呢？ ◎逃脫法則1：以工作當作藉口表示：「未來幾年想專心在目前的工作上。」連對方的照片都不要看。 ◎逃脫法則2：若已看了相親對象的照片，就要把照片帶回家，過幾天之後再以自己配不上對方為藉口回覆。 ●冏時刻：重要的簽約時刻眼看就要遲到了 因塞車或其他因素，眼看自己就要遲到了，該怎麼辦？ ◎逃脫法則1：若因不可抗拒的狀況而遲到，坦率道歉是為上策。而且一旦知道可能會
遲到，就要立即打電話過去說明，若聯繫不上當事人，要記得留話，或把狀況寫下來傳真過去，留下自己已及早聯絡的證據。 ◎逃脫法則2：每次出門的時間都提早三十分鐘，而且千萬請別跟對方說：「因上一個客戶的事耽擱了才會遲到。」 ◎逃脫法則3：全力奔跑，跑到上氣不接下氣、汗水淋漓，表演出盡力趕去的慘狀，並且不找任何藉口推託。 名家推薦 知名作家 褚士瑩 熱情推薦： 「一個日本男人看世界的角度， 對於現代日本都會生活中各式情境的解讀， 對於想要進一步了解日本男人典型心態的讀者， 是一扇扇窗戶，每扇窗戶看出去， 有美麗也有醜陋，就像現實人生那樣。」 部落客推薦： 竟然
有人出了一本教你如何克服冏境、完美脫身的教戰守則，傳授日常生活、職場，甚至是面臨慾望盡頭的脫困法，這可真是功德無量呀！──Piggy 作者不但說了很多冏事，還教你如何應對，是本有趣的冏事實用教戰手冊。──小八 作者提供的逃脫法則，都相當的實用，真的是很棒的指導手冊啊！以後再遇上冏時刻，就不會再那麼不知所措啦！──咖啡飛 看這本試讀本的時候，其實有點不過癮，因為有很多狀況我都想知道怎麼處理比較好，讓我好期待完整版的書喔，連同事經過我的位置看到試讀本都想借。──findu 這本書是為了要避免人們在遇到冏時刻頓時不知如何處理，甚至連為自己或是對方找台階下的方法也想不到，進而誕
生一本書。
海峽兩岸道路交通法之比較研究
為了解決吊扣 駕照 代 領 的問題，作者黃世耀 這樣論述：
「法」，是法律，也是方法，「法」就是為了解決人的問題而存在的，在法治的社會中，政府運作與遂行職務皆需以法為依歸。兩岸目前在交通管理上，都有道路交通法做為法源依據，在台灣是「道路交通管理處罰條例」，在大陸則為「中華人民共和國道路交通安全法」。海峽兩岸自古以來，原屬同一個政權所統治，1949年起，經歷了長達半個世紀的分治，直至1987年之後，兩岸開始恢復交流。隨著兩岸的探親、旅行、經貿投資、參訪等活動越來越頻繁，兩岸人民皆有機會受到對岸道路交通法之規範。因此，尋找兩岸道路交通法的異同點何在，便是本研究之目的。「處罰條例」的立法，於民國57年1月24日經立法院三讀通過，總統公布，其位階是為「法律」
位階，「道安法」係則於2003年10月28日全國人民代表大會常務委員會通過，由國家主席頒佈，故兩者位階相同。處罰條例的整體架構，以違規的處罰來呈現，「一罰見效」乃是制定處罰條例所採用的思維邏輯。道安法所涉之面向除了罰則之外，並包含有交通安全制度的建立、人車審驗制度、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督與法律責任等方面，這多元的面向，便是「道安法」與「處罰條例」的最大差異。總則的規定裡，檢舉制度屬台灣特有，此項制度除可彌補警力之不足外，亦將產生極大之嚇阻效果，對交通環境之改善，將有一定的幫助效果。大陸的特點係對媒體課予教育義務，將媒體資源運用在交通安全的教育，不但有其實質幫助，甚至
是相當新穎有效的概念，倘若能再授權其他法令加以具體指出運作重點，則效果令人期待。有關駕照管理，兩岸皆有記點制度，但台灣的記點制度中，對於守法的優良駕駛，並無獎勵的設計。然而大陸對於守法的駕駛人，可以延長機駕駛證的有效期，這樣的制度設計，對於提高用路人的守法意願，有著正面鼓勵的作用。處罰條例中所有處罰的種類，有「罰鍰」、「沒入」、「吊扣駕照」、「吊扣牌照」、「吊銷駕照」、「終身吊銷駕照」、「吊銷牌照」、「禁止駕駛」、「禁止其駕駛」、「禁止其行駛」、「禁止通行」、「禁止其通行」、「道安講習」、「違規記點」、「違規記次」、「公布姓名」等16種處罰類型。另外還有「當場移置保管」、「移置」、「逕行移置」
、「扣留處理」、「責令改正」等其他處分，「道安法」的處罰種類，包括：「警告」、「罰款」、「暫扣或者吊銷機動車駕駛證」、「拘留」等5種，以及「扣留車輛」、「記分」、「交通教育」、「扣留機動車駕駛證」、「終生吊銷機動車駕駛證」、「責令」、「收繳」、「沒收」、「查封」與「拖移」等處分。