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高石大叔看台北

為了解決唭哩岸岩的問題，作者台灣歷史資源經理學會 這樣論述：

　　讓高石大叔帶我們一起回到120年前台北   　　1896年，本書主角日本九州營造商高石忠慥抵達臺灣。這本書改編自高石大叔發表於1911年日文期刊《臺灣》的回憶錄，綜合整理高石組研究成果，參照日本時代老照片，以繪本故事方式呈現給讀者。邀請大家一起觀看當時日本人如何改造城市，大大影響人們的生活方式。   　　同時，藉此紀念市定古蹟撫臺街洋樓(高石組本社)落成110年生日快樂。

唭哩岸岩進入發燒排行的影片

宮廟與社區文化發展之研究—以新北市善息堂為例

為了解決唭哩岸岩的問題，作者曾翊嘉 這樣論述：

早年在臺的族群紛爭不斷，且處於科學、醫學皆不發達的年代。在天災人禍的侵襲下，先民要安內又要攘外，種種的外在因素壓迫下唯有藉著來自故鄉祖籍所帶過來的信仰力量，才能給予先民們的精神慰藉以及安定的生活。在漢人社會中，宗教信仰變成精神上最大的支柱。而作為傳統民間信仰中心的廟宇建築亦因此特別發達。可以說，臺灣所有的傳統聚落及城市發展沒有不以廟宇為重心的。本文首先著重在探討臺灣廟宇如何從一個傳統型態走向新的模式發展，傳統與現代之間有著甚麼樣的延續與轉變？而廟宇與社區之間的關係在這樣的發展中又會產生甚麼變化？其次探討身為傳統信仰宮廟的善息堂，從舊思維的等待信徒被動性朝向走出宮廟主動性的宣揚教育、文化

傳承以及生態維護和公益活動。這中間的困難與問題要如何克服？並透過田調的方式嘗試分析善息堂如何走出其特色以及與其他宮廟不同的多元性的發展。最後透過宮廟與社區結合的運作模式梳理出道教與民間信仰的信念核心，對於社區可以提供的活動有哪些？信仰核心對於宗教團體和社區民眾會有甚麼樣的療癒作用？而其信仰理念在生態以及生命教育中可以扮演什麼樣的影響功能。 透過整理發現宮廟與社區關懷的活動發展，呈現出其信仰的力量以及整合維繫社會逐漸消失的信仰精神。宗教與社區連結的效應，表現出道教精神的生命教育與終極關懷。藉由宗教信仰的涵養，協助當地社區進行社會公益和生態環境的推動，進而塑造出一個具有向心力、凝聚力的文化社

區。

秋的低語：莊紫蓉詩集

為了解決唭哩岸岩的問題，作者莊紫蓉 這樣論述：

　　陽光下 　　美麗的容顏展露甜美的笑靨 　　一隻蜜蜂飛過來 用力傾聽 　　花 說了什麼？ 　　她什麼也沒說 　　本書為莊紫蓉的首部詩集，蘊含詩人本身質樸感性、柔和不喧嘩、內斂而真摯的特色，從生命時序&個人特質來看，取名為《秋的低語》十分合適。題材採擷日常生活的所見所思，分為四輯： 　　輯一：「親情」／深刻述說祖孫間互動的溫馨幸福與可親可貴的手足情義，另從各種藝術活動的參與，成就來自內心感觸的文字。 　　輯二：「友情」／從國中老師退休的莊紫蓉，一筆一筆寫下朋友間的相聚與送別、歡樂與哀思，她樂於與人互動，分享友情的溫度。 　　輯三：「漫遊」／足跡可近可遠，除遊走台灣中南部景點，也

遠赴離島。從這些記錄生活的詩裡，可以一窺詩人完整的樣貌，感受和煦的生命深度。 　　輯四：「靜思」／莊紫蓉以訪談者的客觀角度，表達她心中所感受的受訪者身影，留給讀者足夠的空間去理解與探索。 本書特色 　　含笑詩叢為台灣女詩人作品集匯，各具特色，而共通點在於其人其詩，含笑不喧，深情有意， 款款動人。  

軌道車輛舒適度與安全性分析

為了解決唭哩岸岩的問題，作者蔡易軒 這樣論述：

國內軌道車輛技術及相關法規逐漸受到重視，軌道車輛乘坐品質、舒適性、安全性是軌道車輛設計重要一環，本文探討列車在彎道時的動態反應，使用分析軟體進行軌道車輛舒適度與安全性分析。研究中應用多體動力學軟體Simpack 2021.3進行分析，依照標的車輛尺寸參數及物理量，建立鋼輪、轉向架、車體模型，模擬車輛在軌道上的動態行為。以手機與加速規進行量測數據比對驗證，確認手機量測具有可信度，再針對台鐵彎道路段軌道進行量測以及舒適度、脫軌係數分析；並針對軌道路基沉陷進行模擬，評估車輛舒適度及安全性。研究顯示，手機量測與加速規結果比較，具有一致性，可作為量測輔助工具。以台鐵E1000為例，檢視行駛於4個大彎道

路段，皆符合ISO 2631、UIC 513第二階段舒適度標準。ISO 2631數值採均方根後再加權，大的振動數值可能被平均而消弱；UIC 513加權後再取在第95百分位數之值，短暫的大振動則較容易被反應出來。在兩個規範舒適度相同下，UIC 513較可明確看出每區段優缺點。本研究亦建立脫軌係數與彎道半徑、彎道長度、差異沉陷、車速關係資料庫，若軌道在彎道中發生差異沉陷，車速減低至25 km/h較為安全；此研究分析結果有助於評估軌道車輛舒適度與安全性分析與相關應用。