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從終點起跑：想成功，專業不足、天分不如?這裡有彎道超車的捷徑。 逆向工程思考法，我以業餘打敗專業。

為了解決單車帽小帽的問題，作者DanielBigham 這樣論述：

　　◎我沒受過專業訓練，要如何快速的從體制外（外行）進入這行（或者任一行）？ 　　◎想成功，有人憑天資、有人拚體力，有沒有第三條路？有，你得倒過來想事情。 　　◎每天認真工作，成績還是差人一截，怎麼做才能快速登頂？ 　　作者丹尼爾．比格是2018年世界自由車場地錦標賽冠軍， 　　特別的是，他和他的團隊雖然都是英國人，卻不隸屬任何英國自由車協會。 　　他們的所有練習全在體制外進行，連專業場地都沒有， 　　卻打敗預算和資源更豐富的英國國家代表隊。 　　許多人不禁好奇，作者臨時組成的雜牌軍，如何能打敗國家正規軍？ 　　因為他用了逆向工程思考法：拆解、跨界與提問。     　

　關於成功，正統的做法是：從起點開始，依循既有的體系，持續努力。 　　無論是體育界、商業界或教育界，都有明確的篩選標準，找出有天分的人來培育。 　　許多人為了融入體系而同化，遵循既有的規則，追求相同的目標（終點）。 　　但，如果你比別人晚才找到自己的興趣呢？（沒有機會從小培養、或者沒環境） 　　或基於某種理由，你始終無法進入體系？（非本科系出身就沒機會？） 　　此時該放棄嗎？不！逆向工程可以幫你。 　　◎這些企業的成功，都來自逆向工程：拆解、跨領域借鏡、提問 　　1944年，三架美國轟炸機迫降蘇聯，史達林命人拆解，研發出同級飛機。 　　蘋果的iPod為何能打敗索尼？因為蘋果不把自己當科技

業，從消費性產業取經。 　　馬斯克沒有在NASA上過班，為什麼可以從事太空旅行？ 　　因為他用蘇格拉底提問法，質疑現存的所有火箭知識，成功打造出Space X。 　　拆解、跨領域和提問，就是逆向工程的基礎，業餘也能打敗專業。 　　◎實踐逆向工程的最佳工具：目標與關鍵結果法   　　作者看了這麼多商界、科技圈的例子，於是自己實踐逆向工程。 　　除了繼續騎車練體能，不騎車時做什麼？他埋首於試算表，看數字找因果關係， 　　迎風面積和阻力有何關係？什麼材質的襪子能降低阻力，讓選手騎更快？ 　　因為如果你沒有比較值，就無法改善。 　　這就是英特爾創辦人葛洛夫在推動的目標與關鍵結果法， 　　找出目標

與差距之間的因果關係，然後改善。谷歌、亞馬遜都在用！ 　　◎進步的過程很乏味，但所有習慣都會累積   　　作者如何擬定比賽計畫？訓練、睡眠、營養當然會影響表現， 　　但他更在乎：平日該看哪些書？我該住哪裡？家人和朋友中誰最支持我？ 　　他從上述例子體會到，菁英是控制狂，任何細節都不會放過。 　　所以他也這麼做。 　　想成功，天分不如人、體力差些、資源匱乏、知識不足，有沒有彎道超車的方法？ 　　有的，逆向工程思考法可以幫你， 　　從終點回推、反問，拆解別人的成果來建立自己的學習步驟， 　　這是業餘打敗專業的捷徑。 本書特色 　　臨時組成的雜牌軍，要如何打敗正規軍？ 　　專業不足、天分不如

？這裡有彎道超車的捷徑。 名人推薦 　　商業思維學院院長／游舒帆 　　財經作家／雷浩斯  

單車帽小帽進入發燒排行的影片

酒後駕駛與脆弱道路使用者之交通意外死亡率的風險評估

為了解決單車帽小帽的問題，作者林慧安 這樣論述：

研究目的(Purposes):飲酒後駕駛對於道路交通安全的危害甚為深遠。為數眾多的研究已經證實酒後駕駛大幅提升駕駛本身的嚴重傷害及死亡率。相對而言，較少研究針對飲酒後駕駛對其他道路使用者的傷亡程做進一步的分析。而機車騎士，自行車騎士，與行人這一族群，相對於駕駛而言為相對脆弱的道路使用者，承受更高風險的傷害與死亡率。為了釐清酒後駕駛與這一群脆弱道路使用者死亡車禍的關聯性，本研究分析駕駛者的酒精濃度，同時考量其他可能危害道路交通安全的因子，與脆弱道路使用者死亡傷害的風險程度。研究資料來源(Sources):本研究的資料來自台灣警政署道路交通事故檔，資料時間區段為2011年1月至2019年12月。

實驗分析方法(Methods):本研究分析的車禍案例為汽車駕駛與另一脆弱道路使用者的兩方撞擊。脆弱道路使用者死亡傷害與否與其他道路安全的可能危害因子，包含駕駛者酒精濃度，以卡方檢定進行分析。可能危害因子(為本研究中的自變數) 在p值小於0.2即被認為有統計學上顯著。駕駛者酒精濃度與其他顯著的因子以羅吉斯迴歸分析校正後勝算比。次族群分析將進一步的區別機車騎士，單車騎士與行人三者間風險因子差異性。研究結果(Result):本研究納入的汽車對脆弱道路使用者車禍案件共有1,416,168 筆, 脆弱道路使用者之死亡車禍約為0.6%。 而一旦涉及汽車駕駛為飲酒後開車，脆弱道路使用者的死亡率大幅上升到2.

1%。研究顯示出駕駛的酒精濃度與脆弱道路使用者死亡傷害呈現線性關係，亦即汽車駕駛酒精濃度越高，脆弱道路使用者死亡車禍的死亡風險越大。本研究亦發現缺乏光線的環境，頭頸部傷害及老年的脆弱道路使用者特別顯著地增加脆弱道路使用者的死亡傷害。三個不同的脆弱道路使用者(機車騎士，自行車騎士，與行人)間，也存在部分差異。機車騎士的酒後騎乘也會導致騎士自身較高的死亡車禍風險。然而機車騎士酒精濃度與其本身死亡傷害並無線性關係，其死亡傷害風險最高發生於騎士的微量酒精濃度上升(介於0.01%至0.03%之間的濃度)。自行車騎士在65歲以上的的族群發生較多的死亡傷害；昏暗環境之下，行人的死亡傷害上升程度明顯高於其他兩

者。頭頸部傷害在三個族群皆造成顯著升高的死亡傷害，而其中機車騎士影響最鉅。安全帽的使用可以顯著的降低機車騎士與自行車騎士的死亡傷害。

為什麼是這樣(第2彈)?超有趣自然生活科學圖解一點通!

為了解決單車帽小帽的問題，作者OldStairsEditorialTeam 這樣論述：

　　一本好看好讀的自然生活百科全圖解知識書！  　　課外讀物必備推薦，滿足好奇，輕鬆成為科普知識王！    　　「阿魯米玩科學」FB粉絲頁版主/岳明國小自然老師 盧俊良 特別推薦    　　有想過蜂巢為什麼是六邊形嗎？  　　有想過斑馬為什麼身體上會有條紋嗎？  　　馬路上的人孔蓋為什麼是圓形的？  　　單車安全帽的造型為什麼這麼奇怪？  　　輪胎表面為什麼會有凹槽？  　　蛇的舌頭為什麼會分岔？  　　動物的身體為什麼是左右對稱的？    　　聰明的人往往擁有好奇心，也是因為好奇讓聰明人不斷尋求新知識。  　　就像小孩總是不停地問「為什麼？」，  　　而充滿好奇與會問問題的孩子常常是聰明

又富有創造力的。  　　不過，重點是需滿足他的好奇，才會有所成長。  　　大人不是百科全書，不可能每次都可以解答孩子的疑惑，  　　所以可培養孩子從書上或網路找尋答案，也可以讓他們主動詢問其他師長。  　　如果遏止提問或隨意給個答案，時間久了，孩子可能就不敢問了或不問了，  　　這是非常可惜的事。  　　其實，就算是大人，心中不時也會冒出「為什麼是這樣」的想法，  　　只是沒有說出來。    　　本書以「為什麼是這樣？」為開頭，觸動潛藏心底的好奇心，  　　全面圖解、活潑有趣，一一揭開自然生活中的各種奧祕，  　　涵蓋人體、動物、大自然、生活用品、科技…等各種主題。  　　讀來毫無負擔又能長知

識，適合孩子，也適合每個好奇的年齡層。    　　所有的現象都有其原理、原因和有趣的地方。  　　看完這本書之後，再看一看周遭的事物吧！  　　看世界的眼光就會變得更有創意，  　　也會自然而然了解自然與生活中的科學原理，  　　原來一切都有道理，原來世界是那麼的有趣。    　　‧全書超過2000張彩色插圖，全情境圖解呈現。  　　‧書籍採用大開本規格，隨手翻閱更舒適。  　　‧滿滿插圖搭配旁白解說，易讀易懂。    　　“現在就讓這本書來為大家揭曉，  　　那些隱藏在大自然與人類創造出來的秘密吧！” 

運用紀錄片教學於國小六年級學生多元文化教育之學習成效研究

為了解決單車帽小帽的問題，作者石青蓉 這樣論述：

本研究目的在於瞭解實驗前國小六年級學生多元文化教育之多元文化素養現況及討論紀錄片教學提升國小六年級學生多元文化素養與多元文化學習成就之成效。 本研究採準實驗研究法之之不等組前後測實驗設計，研究對象為臺中市貓頭鷹國小六年兩個班級學生，共計51名。所使用之研究工作為研究者自編之「國小六年級學生多元文化素養量表」及「多元文化學習成就測驗」。本研究將所得資料以平均數、標準差、獨立樣本t檢定、相依樣本t檢定、單因子變異數分析、單因子共變數分析等統計方式加以分析處理，根據分析結果歸納以下結論。一、有八成的國小六年級學生多元文化素養實驗前表現良好。二、不背景變項的國小六年級學生多元文化素養表

現無差異。三、紀錄片教學對提升國小六年級學生多元文化學習成就之成效優於講述教學。四、紀錄片教學對提升國小六年級學生多元文化素養之成效優於講述教學。 依據以上結論提供相關建議，以做為教學上及未來相關研究之參考。