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國立中興大學 資訊管理學系所 陳佳楨所指導 李宛臻的 運動休閒APP持續使用意願調查研究-以自行車產業為例 （2018），提出單車手機架bone關鍵因素是什麼，來自於運動休閒APP、社交動機、習慣、持續使用意願。
而第二篇論文實踐大學 工業產品設計學系碩士在職專班 王則眾所指導 陳世成的 整合共用元件與TRIZ於產品創作之可行性研究 （2017），提出因為有 共用設計、模組化、TRIZ、自行車燈的重點而找出了 單車手機架bone的解答。
運動休閒APP持續使用意願調查研究-以自行車產業為例
為了解決單車手機架bone 的問題，作者李宛臻 這樣論述：
APP的開發門檻越發降低，不論付費與否，可供下載數量如雨後春筍般的冒出頭，導致APP在使用者的清單中留存度不高。有鑑於最近很受國人重視的運動休閒產業正開始興盛，搭配各式不同穿戴式裝置透過物聯網經過不同的運動休閒應用程式記錄分析使用者狀態是未來前景趨勢。故本研究旨在調查功能性APP的使用者是否會受社群因素干擾習慣及滿意度，而影響持續使用的留存意願。本研究以臺灣國人自主開發的自行車專用APP-Velodash為驗證對象，透過使用者抽樣之方法實施問卷發放，以確立人口統計變項、使用動機與滿意度之關係。此次研究回收356份有效問卷，以SPSS、AMOS統計軟體進行資料的處理分析。根據結果本研究之結論如
下：一、 自行車運動APP使用者的以男性比例，且多以北部地區之民眾為居多。二、 「年齡」、「車齡年資」、「團騎頻率」這幾個因素項目對於滿意度呈現顯著差異等，不同類別的使用者特性，對其由滿意度影響持續使用願意具有顯著的影響。三、 「年齡」、「車齡年資」、「團騎頻率」對於使用動機則無顯著差異。四、 使用動機與習慣及滿意度皆呈現顯著正相關，尤其以歸屬感對習慣影響程最顯著。五、 既有系統不穩定的因素對影響使用者之滿意程度具有負向的干擾效果。根據本研究結論與討論，提出建議如下：一、 培養用戶使用習慣。二、 適度增加轉換成本，加強用戶的感知有用性，提高用戶黏性。三、 增加官方約騎活動，提升
用戶體驗，凝聚用戶歸屬感。
整合共用元件與TRIZ於產品創作之可行性研究
為了解決單車手機架bone 的問題，作者陳世成 這樣論述：
使用共用件開發是目前企業在產品開發上很常見的目標或過程，主要是在產品設計開發階段將繁瑣的生產組裝過程簡單化，縮短開發時程，降低成本提升生產效率，同時也減少客戶對新產品的適應學習時間讓產品更清楚明瞭、更容易上手使用。本研究的目的是找出產品共用元件設計的邏輯，應用質因數分解法與 TRIZ法(39工程參數及40創新法則)做結合的創新手法，提出產品應用共用元件設計時可參考之流程，在應用共用元件設計時導入 TRIZ 創新原則，對於創作者而言也能在共用件有限的限制中產生更多的聯想與啟發，使得設計師在開發設計新產品時，能更具系統性的發展設計概念，並應用共用元件設計元素創造機能美學價值。本研究研究成果最後歸
納出；五點設計規範，兩項設計矛盾，兩項設計矛盾的四點對策等開發依據並搭配應用TRIZ法產出兩件設計案並以此兩案參加設計競賽與進行模型製作，最後並獲得了國內外共4項設計獎項，並進一步開模量產。整合質因數與TRIZ於產品創作之可行性得到確認。