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國立高雄科技大學 航運管理系 李家銘所指導 盧嘉卉的 應用Kano二維品質模式與品質機能展開於旅客搭乘客船體驗的服務品質與滿意度之研究 -以嘉義布馬線客輪為例 (2020),提出嘉義客運客服電話關鍵因素是什麼,來自於布袋馬公航線客輪、服務品質、Kaon二維品質模式、品質機能展開。

而第二篇論文南華大學 旅遊管理學系旅遊管理碩士班 莊鎧溫所指導 尤秀蘋的 觀光工廠服務品質與體驗行銷研究-以吳福洋襪子故事館為例 (2019),提出因為有 服務品質、重要度-表現度分析、觀光工廠、體驗行銷的重點而找出了 嘉義客運客服電話的解答。

最後網站聯絡我們 - 員林客運則補充:員林客運辦事處. 溪湖站(04)885-2055 二林站(04)896-0040 員林站(04)832-0320 彰化站(04)722-3153 田中站(04)874-2163 台中站(04)2225-6293

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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應用Kano二維品質模式與品質機能展開於旅客搭乘客船體驗的服務品質與滿意度之研究 -以嘉義布馬線客輪為例

為了解決嘉義客運客服電話的問題,作者盧嘉卉 這樣論述:

隨著全球化的發展各國將旅遊觀光業視為重要的發展,人們藉由觀光旅遊來提升生活品質。隨著旅客對於自我需求的重視與消費市場的改變,旅客可以決定想要的服務或商品,在服務過程中如何提高顧客滿意度成為組織成功與否的關鍵因素。澎湖為國內離島旅遊的首選,近幾年觀光客穩定成長。在旅遊旺季因航空班機有限,使搭乘客輪前往澎湖成為旅客另一種可選擇的交通工具。本研究是以往返嘉義布袋及澎湖馬公的旅客為對象,利用Parasuraman et al.,(1988)的SERVQUAL量表,設計旅客搭乘服務品質重要度與滿意度問卷,利用Kano二維品質模式及品質機能展開,分析出關鍵服務品質屬性,提出關鍵的服務品質要素之改善建議。

研究結果顯示,搭乘布馬線之旅客對於安全性及服務人員專業知識最為重視,對於客船動線引導及發船時間感到最滿意,對人員服務感到不滿意。在服務品質有11項被歸類為無差異品質、10項為當然品質及2項一維品質。品質機能展開建構品質屋,發現服務品質優先加強依序為:抱怨處理、知識與技能、設施便利性、航班分散規劃、航班數量決策等技術項目。

觀光工廠服務品質與體驗行銷研究-以吳福洋襪子故事館為例

為了解決嘉義客運客服電話的問題,作者尤秀蘋 這樣論述:

  隨著時代變遷,國民的生活水平提高,休閒旅遊也由娛樂性轉為知識性和體驗性活動,轉型後的吳福洋襪子故事館,遊客可以看到具有獨特的產業歷史文化、生產流程和體驗活動。  本研究主要在探討遊客參觀吳福洋襪子故事館服務品質和體驗行銷之行為和觀感,了解遊客對吳福洋襪子故事館服務品質所提供的各項資訊,是否會反映出遊客的滿意度,從而得知遊客對於吳福洋襪子故事館服務品質是否影響其遊客行為的取向,並根據研究結果提出建議,以供欲設計吳福洋襪子故事館服務品質管理者參考。  研究對象以參觀過吳福洋襪子故事館之遊客為主,問卷參考e-SERVQUAL量表設計21題,採便利抽樣問卷調查方式進行,共回收400份問卷,有效問

372卷份。資料分析採用敘述性統計、因素分析、信度分析、獨立樣本 T 檢定、單因子變數及重要度-表現度分析法(Importance-Performance Analysis,簡稱IPA)等統計分析方法進行探討,結果發現優先改善的是吳福洋襪子故事館建築外觀要具備有美觀和吸引力,場地設計必須讓體驗者覺得溫馨大方,是決定遊客服務品質的關鍵因素之一,建議業者可朝特色方面著手,如果可以搭配時事話題來當賣點,會更貼近民眾的心,進而提升服務品質。