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嬉皮、薩滿、遊牧人生：放逐拉丁美洲420天

為了解決回程英文的問題，作者伊娃 這樣論述：

在世界的盡頭，尋找最自由的靈魂！ 「輕裝上陣」背包團團長、「伊娃慢遊記」旅遊部落客， 叛逃拉美的首本旅遊書。 在人生事業的巔峰按下暫停鍵，放下舒服的日子不過，一心嚮往流浪人生。 錢可以再賺，但流浪要趁早。 　　這是一個關於自由與夢想的故事，走過世界五十個國家，對世界的好奇卻有增無減。故事從一封辭職信說起，一張單程機票、一個八公斤的背包，伊娃隻身來到中美洲。 　　瓜地馬拉是旅途的起始站，在天堂般的湖畔小鎮，她與嬉皮一同活在當下。在伸手不見五指的石灰岩洞穴探險、在數千年的馬雅叢林遺跡裡迷路、在加勒比海克服旱鴨子的恐懼學會潛水。 　　接著前進南美洲，在亞馬遜雨林打工換宿，接觸薩滿傳承千年

的療法，試圖在大自然裡追尋超自然。途經秘魯馬丘比丘、踏進玻利維亞鹽沼中的白色荒漠、最後來到舊文化混合新思維的智利，感受到突如其來的違和......。 　　是什麼樣的經歷與心境，讓一趟原本有去無回的旅程，成為回家的方向？跟著伊娃一起放逐拉丁美洲，尋找自由與靈魂的意義。 本書特色 　　特別邀請插畫家林家棟，繪製復古手繪風拉丁美洲地圖！ 熱情推薦 　　工頭堅｜《旅飯》創辦人暨旅行長 　　宥勝｜知名演員 　　馬雅人｜FB馬雅國駐台辦事處大使 　　雪兒｜旅遊狂熱者的心靈作家 　　詹喬愉（三條魚）｜台灣第二位登頂聖母峰的女性 　　藍白拖｜背包旅人 　　「從馬雅叢林到安地斯印加高山，伊娃帶你來場

充滿人生追尋的拉美之旅。」——馬雅人 　　「第一次看到伊娃，她全身上下散發拉丁美洲的味道。」 ——藍白拖

回程英文進入發燒排行的影片

宅經濟下電子商務、物流、包材產業 經營績效比較之研究

為了解決回程英文的問題，作者王羿婷 這樣論述：

本研究應用共同邊界、二階段資料包絡分析法（DEA）及Malmquist生產力指數（MPI），比較電子商務、物流及包材2016年至2020年的獲利效率、市場效率、經營效率與經營效率技術缺口比率（Technology Gap Ratio,TGR）。本研究以股東權益總額、營業費用為第一階段獲利效率的投入項、營業收入淨額為第一階段獲利效率的產出項、營業利益為跨階段連結項、每股淨值為第二階段市場效率的投入項，每股盈餘、市場價值為第二階段市場效率的產出項進行二階段經營效率分析，實證結果顯示：（1）電子商務、物流、包材在共同邊界獲利效率、市場效率與經營效率上，表現最好的產業為電子商務。獲利效率表現最差的為

物流，市場效率與經營效率上電子商務業顯著優於物流與包材，其中包材為表現最差的行業。（2）電子商務、物流、包材在群組邊界獲利效率上表現最好的產業為電子商務、最差的為物流，而在市場效率與經營效率上表現最好的產業為包材、最差的為物流，其中包材群組邊界市場效率顯著優於物流。（3）電子商務業為三個產業的經營效率技術領導者，包材則為經營效率技術落後者。（4）電子商務、物流、包材在整體累積生產力上表現最好的公司為台達化。

聖母峰史詩 (探險經典平裝本回歸) ：一部真實還原聖母峰登山史上最壯烈的一次攻堅行動始末

為了解決回程英文的問題，作者SirFrancisYounghusband 這樣論述：

「因為山就在那兒」 喬治‧馬洛里X安德魯‧厄文 不平凡的靈魂，挑戰極限的最無畏勇氣 真實還原聖母峰登山史上最壯烈的一次攻堅行動始末!!   在生命中，知識並非一切。 科學可能滿足了，靈魂卻不。 促成這樁事業的，是人的精神，而非科學。 精神永遠不能安息，除非它完成了自己。 ──法蘭西斯‧楊赫斯本 一九二四年六月八日，英國聖母峰探險隊隊員喬治‧馬洛里和安德魯‧厄文做最後一度嘗試登頂。從英國出發前，有人問馬洛里為何在失敗兩次後還打算登頂，他做了句有名辯辭：「因為山就在那兒」。這兩個人「最後一次被看見的時候，正矯健地往山頂 攀登」，之後他們消失了……。   直到七十五年後，一九九九年五月，馬洛里

凍得像雪花石膏般的屍體，才在聖母峰高聳入雲的斜坡上被尋獲。但他身上沒有照相機，沒有筆記，沒有任何證據可顯示他們倆是否早在紐西蘭籍登山家希拉瑞（Sir Edmund Percival Hillary, 1919-）和雪巴嚮導丹增成功攻頂前三十年，就已登上聖母峰頂，是否創下了世上首次登上世界最高峰的歷史紀錄……。   楊赫斯本這位攀登聖母峰的提倡者和慫恿者，英國皇家地理學會聖母峰委員會首屆主席，在一九二六年代表聖母峰委員會撰述此書，記述下英國在一九二一、一九二二和一九二四試圖登上聖母峰峰頂的嘗試。他以真實的角度審視整個事件的原委，完美書寫出這些登山行動整個過程的真實場景，並不偏不倚為這些英勇的功績

留下紀錄──那個時代，水土適應的極限及持久缺氧的結果，科學上所知甚少，更還沒有衛星電話、全球定位系統、直昇機、保暖雪衣，以及地圖的指引。這些不平凡的靈魂，無疑達成了早期登山探險成就的極致，也證實了人類挑戰挑戰極限的無畏勇氣。

齒輪嚙合機檢測機構改善之研究

為了解決回程英文的問題，作者林嘉政 這樣論述：

「齒輪」是機械產業中最倚賴的傳動主要零件。減速機家族中，行星減速機以其體積小、高輸出扭矩、傳動效率高、回程間隙小等優點被大量運用在自動化設備中，因此齒輪的精度等級相對需求高，精密齒輪精度的好壞是影響行星式減速機品質的最重要關鍵。由於齒輪高精度的特性使得加工流程較為複雜，過程中清洗或搬運產生的碰傷無法完全避免。因此檢測碰傷的齒輪嚙合機如何快速操作及檢測有效性極為重要。目前齒輪嚙合機檢驗時需要手動旋轉工件，且僅單單憑藉量表的跳動值來判斷檢驗件的品質，因此耗費人力、檢驗品質不穩定、無法自動提供齒輪偏擺檢測數據。本研究針對傳統齒輪嚙合機檢驗上的缺失，並經由問題調查，需求規劃、設計改善、成果驗證等四大

階段，提出新穎性、進步性的設計。利用專家會議、特性要因圖、SWOT分析、TRIZ理論、QFD品質機能展開、專利分析等系統性的問題解決方法，設計出新型的齒輪嚙合機。改善後的齒輪嚙合機，透過實驗驗證，可達到提升檢測效率與品質、減少人工操作、降低減速機的重工率。