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國泰機師職級進入發燒排行的影片
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工,據知當中不少是機艙事務長(Flight Purser,FP)。不過,在大裁員後,國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉,國泰擬於今年第三季推出全新人手分配,每班機將會削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配,為開源節流不斷增加員工工作量;國泰工會就新措施收到大量投訴,批評國泰不尊重員工經驗,「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指,一直檢討改善機艙服務,為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位,分別為機艙服務員(Basic Crew,BC)、機艙事務長(Flight Purser,FP)、高級機艙事務長(Senior Flight Purser,SP)以及機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM)。據知,國泰去年10月大裁員中,有至少三成的機艙事務長被裁走或離職,成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉,國泰早前向員工宣佈,指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下,每班機將減少一名機艙事務長(FP),原本負責看管全機運作的機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM),亦要「落場」服務顧客,意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例,該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配,頭等共有2名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)以及1名機艙事務長(FP);商務艙則有5名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC)。而經濟艙則有6名,分別為2名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
不過,新安排下,商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例,負責監察整架飛機運作的機艙服務經理(ISM),將須到商務艙工作,人手分配變成1名機艙服務經理(ISM)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC);而經濟艙方面,其中一名機艙事務長(FP)被換走,轉為以高級機艙事務長(SP)頂替,新人手分配為1名高級機艙事務長(SP)、1名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員(BC)的阿Joy指,機艙事務長(FP)在機艙中擔任重要角色,「負責同啲loyalty member(會員)打招呼,又要heat(翻熱)餐,好多嘢都係依賴FP去做」。然而,現時所有工作由其他職級員工分擔,包括低一級的機艙服務員(BC),但認為部份工作由資歷較淺的BC完成,或會影響機艙服務質素,「有客發『狼戾』,你都要有經驗,先知點樣處理而又唔會收到complaint letter(投訴信),呢啲係要時間浸返嚟,但公司唔value(珍惜)你呢啲嘢,而不斷增加你嘅workload(工作量)」。
阿Joy指,雖然機艙服務經理(ISM)亦要「下凡」分擔工作量,但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一,或會構成職能錯配,「喺前面做咗十幾廿年,而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指,業內的經理一般達40至50歲,現重拾「搬運行李」等勞動力工作,亦會增加同事受傷風險,「公司為咗縮減人手同節流,唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死,喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊,又要林嘉欣!」
於去年10月國泰大裁員後,國泰推出全新「魔鬼」合約,並調整薪酬水平,底薪及飛行時薪「封頂」,有空服薪金大減四成。阿Joy指,同事對新人手分配感不滿,亦有部份人感到失望,認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指,以自己任職10年為例,新合約下薪酬只有約1.1萬,但在全新人手分配下,工作量變相增加,「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好,都有個團結精神,同你死掂佢,但公司角度就會覺得,你哋個個都can-do spirit(做得到精神),越加咪越多嘢畀你,反正你哋都做到㗎啦!」
阿Joy認為,國泰大裁員後已重挫士氣,現時更進一步減人手,令同事們意興闌珊,「大家而家心態都係『拚䠋』,都係覺得『是但啦』,又要萬二蚊,又要林嘉欣呀?唔好玩啦!」阿Joy指,自己亦打算修畢其他學位後就離職,「冇呀,你咪繼續搭國泰囉,但唔好expect(期望)佢係一間premier airline(優質航空)囉!」
工會收大量投訴:高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指,新措施惹大批員工不滿,宣佈短短數天,已收到數十封電郵投訴,「而家即係要做返低一層嘅嘢,尤其係FP同SP,大家都覺得好侮辱,覺得俾人『降呢』」。她指,同事並非不願意處理其他層級的工作,但認為國泰不尊重同事的經驗,亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」:「根本就係想cut costs(減少支出),你係嘅咪大方講囉,點會提升服務質素但係cut(減少)人手?」
現為高級機艙事務長(SP)的王思敏指,機艙事務長(FP)是機艙上具靈活性的職位,「佢係由低數上去第二級,有時細嘅無經驗,可以即刻做返低一層嘅嘢,真係『入得廚房,出得廳堂』」。她指,人手改動後,同事工作量必定增加,「少咗一個人點都辛苦」,又指早前部份機種增加40至50個座位,但人手從未見增加,「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地,「似係外行人嘅決定,根本唔理解我哋嘅工作」。她續指,新人手分配或令新同事升職更困難,由於上層的需要減少,「而家機艙服務員(BC)已經做10年先升,嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長(FP)鋪路,王認為反而工資較高的機艙服務經理(ISM)更「高危」,「講到尾都係錢㗎啫」。她指,機艙服務經理工作大多視乎情況而調節,「兩個機師其中一個要去洗手間,都要佢幫手頂住個位」,惟新人手分配下,機艙服務經理須留在指定機艙,或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰:提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時,並未有就新人手分配正面回應,僅指受疫情影響,航班數目大幅削減,乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務,為乘客提供更多貼心的服務,以及為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會改善部份工序。國泰續指,將會為機艙服務員提供更多培訓,並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼,去年國泰大裁員,雖令薪酬開支減少兩成,但在客運量銳減下,國泰去年全年虧損高達216億元,其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損,較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示,國泰去年削減約8,500個職位,在撇除自然流失等因素後,實際削減的員工人數約5,900名,當中包括約5,300名駐港員工,另約600名非駐港員工也可能受影響。
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國泰機師職級的網路口碑排行榜
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#1.2018-2019直資.私立.名校升中面試一本通
... 前線地勤員工、機師及機艙服務員不受且)竹7結絲舌間呈久翁堅是次變動影響。推【明報專訊1去年錄得近6 ;德元虧損的國泰航空非 0293),繼撥換行政總裁目朱國標後展關 ... 於 books.google.com.tw -
#2.香港國泰將更改機師時薪算法解決“慢駛” - 澳门六合论坛2023
據香港中通社記者了解,國泰機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成。今年年初,所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級 ... 於 189941.com -
#3.香港國泰將更改機師時薪算法解決“慢駛” - 现场直播网
今年年初,所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 國泰早前被多地機場投訴,指部分飛機升降時在停機坪滑行速度過 ... 於 2789777.com -
#4.国泰优化机师薪酬计算方式,机师工会:对收入和士气提升影响 ...
国泰 续称,机师的薪酬由底薪、津贴、飞行时数薪金组成,今年初已将所有机师的底薪及完成飞行时数目标薪金上调3.3%,并增加若干职级机师的津贴。 於 m.stnn.cc -
#5.國泰航空- 維基百科,自由的百科全書
法瑞爾與副機師及領航員駕駛「Betsy」,將首批貨物經由南美、北非及中東運往美國, ... 包括機師、地勤人員及空中服務員,均各自擁一套獨立的機制來調整不同職級的加薪 ... 於 zh.wikipedia.org -
#6.慢速滑行揼波鐘國泰機師薪酬計算方式工會指對提升收入及士氣 ...
今年初,他們已將所有機師的基本工資和完成飛行時數目標的薪酬提高了3.3%,並增加了部分職級機師的津貼。 香港航空機組人員協會(HKAOA),回應表示 ... 於 news.hongkongmetas.com -
#7.國泰優化機師薪酬計算方式機師工會:對收入 ... - 加拿大星島日報
國泰 續稱,機師的薪酬由底薪、津貼、飛行時數薪金組成,今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 由國泰機 ... 於 www.singtao.ca -
#8.針對機師慢速滑行國泰航空10月起修改時薪計算法 - 世界新聞網
國泰 表示,機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成,今年年初已將所有機師的底薪,及完成飛行時數目標的薪金,上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼 ... 於 www.worldjournal.com -
#9.國泰10月起修改機師時薪計算法料針對慢速滑行員工 - 香港01
國泰 表示,機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成,今年年初已將所有機師的底薪,及完成飛行時數目標的薪金,上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼 ... 於 www.hk01.com -
#10.國泰十月起優化機師飛行時數薪金計算方式
國泰 表示, 機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成, 年初時已經上調底薪及完成飛行時數目標薪金百分之3.3, 並增加若干職級機師的津貼, ... 於 www.metroradio.com.hk -
#11.國泰增派津貼挽留機師資深機師最多每年袋逾73萬 - - Finance730
為挽留機師,國泰將上調機師的每月津貼和其他補貼金額。調整津貼金額是根據機師的職級而定,其中最資深機師每月可獲3.6萬港元津貼,較以往3.3萬港元, ... 於 finance730.com.hk -
#12.國泰機師不滿加薪安排按章工作 - Now 新聞
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【本報訊】澳洲阿德萊德盛產機師,每年國泰航空都有不少準機師在這裏誕生。要成為機師,先要學懂取捨,有投資銀行要員甘願放棄較機師高三倍的人工, ... 於 collection.news -
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國泰 航空公布,最近檢討機師薪酬待遇,將會優化飛行時數薪金計算 ... 將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 於 www.bastillepost.com -
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據香港中通社記者了解,國泰機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成。今年年初,所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級 ... 於 www.239873.com -
#16.國泰10月起優化機師飛行時數薪金計算方式 - 經濟通
國泰 表示,今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3﹒3%,並增加若干職級機師的津貼,而機師的薪酬架構則由底薪、津貼、飛行時數薪金 ... 於 www.etnet.com.hk -
#17.國泰航空傳將全員減薪按職級減幅2~3成
消息指出,這次最低職級員工或以額外放無薪假4星期代替減薪,而中高層或以上職級員工,預料減幅達30%,將與機師減幅看齊。 國泰航空本地職員工會秘書 ... 於 twairinfo.com -
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#20.國泰機師薪水 - Strega Zitella
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#21.國泰航空優化機師飛行時數薪金計算方式 - 新浪香港
國泰 航空公布,最近檢討機師薪酬待遇,將會優化飛行時數薪金計算方式, ... 已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%,並增加若干職級機師 ... 於 sina.com.hk -
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國泰 航空(00293)表示,旗下機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成 ... 機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 於 m.hkej.com -
#26.航空業有景︰六年內連升三級由一柴升四柴機師 - 經濟一週
Winsor於2009年加入香港航空,當時是二副機師(一柴,即手袖上有一邊綑邊), ... 投放大量資源於培訓之上,每個職級的員工均需接受針對性的培訓課程。 於 www.edigest.hk -
#27.疫情罩頂國泰機師流失三成 - chinesedaily.com
按職級劃分,機師長流失率為43.2%、副機師長流失26.6%。有國泰機師長表示,疫情爆發前,國泰以優厚福利及高薪於不同地方挖角,吸引機師來港,疫情爆發後 ... 於 mobile.chinesedaily.com -
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#30.機師刻意慢速滑行國泰航空10月起修改時薪計算法 - 聯合報
國泰 表示,機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成,今年年初已將所有機師的底薪,及完成飛行時數目標的薪金,上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼 ... 於 udn.com -
#31.機師中的階級如何區分@ 這是我的部落格:: 隨意窩Xuite日誌
實習機師(二槓) >>>>副機師(三槓)>>>>資深副機師>>>>巡航機師>>>>正機師(四槓)>>>>教官機師>>>>>飛行檢定機師. 香港的國泰航空就可以比較清楚知道階級 ... 於 blog.xuite.net -
#32.国泰明年起调高津贴留人才机长每月最多获3.6万港元-中新网
据大公文汇全媒体报道,国泰航空明年起按机师职级进行津贴调整,当中资深机长每月可获3.6万元(港元,下同)津贴,即每年津贴高达43.2万元。 於 www.chinanews.com.cn -
#33.【航空票價】國泰機師工會:人手因裁員和減薪嚴重短缺
國泰機師 工會今日發稿,指2020年10月大裁員之前,原本有約4,000名機師,但現時只餘下約2,500人,當中較為資深的職級,即機長及副機長更加大減四成。 於 businessdigest.io -
#34.【衝上雲霄】國泰機師的一日: A day in the life + 入職攻略
但要成為飛機師共不容易,國泰航空去年推出「Cadet Pilot Programme」招聘見習機師,有國泰機師表示,經國泰培訓後取錄為二副機長,起薪約3.6萬元,連其他 ... 於 stealjobs.com -
#35.譚文豪辭任國泰機師冀保護公司免續受攻擊 - 獨立媒體
(獨媒特約報導)公民黨立法會議員譚文豪下午宣布,已向任職18年的國泰航空遞交辭職信。他見記者時一度眼泛淚光,指辭職是要保護國泰,避免公司再受到 ... 於 www.inmediahk.net -
#36.國泰大裁員後旗下快運機師減薪達四成日期 - Facebook
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#40.國泰航空(圖)邀請二副機長,自願申請轉職為香港快 - 成報
二副機長是機師中的最低職級,日常不會負責起飛、降落,只是執行空中巡航。據了解,國泰目前有600多名二副機長,佔所有機師約30%。參與的機師將停薪 ... 於 www.singpao.com.hk -
#41.四平八穩的機師生活
機師 分為分為四級,最初級是二級副機師長(俗稱「一柴」) ,然後是一級副機師長(二柴),再到一級機師長(三柴),最高級是「四柴」--機師長( Caption),一般最少要有 ... 於 www.alumni.cuhk.edu.hk -
#42.國泰明年起調高津貼留人才機長每月最多獲3.6萬- 香港 - 文匯報
大公文匯全媒體報道:有消息指,國泰明年起按機師職級進行津貼調整,當中資深機長每月可獲3.6萬元津貼,即每年津貼高達43.2萬元。國泰航空今日(21 ... 於 www.wenweipo.com -
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#44.國泰航空傳將全員減薪按職級減幅2~3成- 兩岸 - 中國時報
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1948 年 7 月 16 日國泰航空港澳定期航機「澳門小姐號」被劫持,後失事墜入海中,全部 27 名乘客及機師、劫匪喪生,一名劫匪生還,是香港航空史上首宗劫機事件。 於 books.google.com.tw -
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#47.【國泰航空】國泰10月起優化機師薪金計算方式薪金將於實際 ...
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#48.哪一天我會飛? 準機師10年內面試3次歷半年考核終獲聘受訓
衝上雲霄的Sam 哥、Cool 魔燃點起很多朋友的飛行夢,穿上機師制服,帥到不行!要成為機師,就要參加香港兩大航空公司:國泰航空、香港航空的Cadet Pilot Programe, ... 於 hk.jobsdb.com -
#49.香港國泰將更改機師時薪算法解決“慢駛” - 澳门玄机网
今年年初,所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 國泰早前被多地機場投訴,指部分飛機升降時在停機坪滑行速度過 ... 於 638570.com -
#50.管理層| 國泰航空 - Cathay Pacific
他在2008年至2012年出任廈門太古飛機工程有限公司行政總裁。他於1988年加入太古集團領袖培訓生行列,在太古集團於香港及德國的實業部門工作,後於1994年調至中國內地之 ... 於 www.cathaypacific.com -
#51.香港快運機師傳減薪四成
消息人士表示,機師在完全停飛期間,薪酬待遇之下調幅度約為25%至40%, ... 國泰航空繼上月全球裁員近6,000人,並遣散國泰港龍全數員工後,昨日國泰 ... 於 www.lionrockdaily.com -
#52.國泰機師薪水
不一定要大學畢業、國泰有見習機師培訓計劃|入職條件+報讀詳情. 主管說快逃外電引述國泰航空內部文件,國泰航空擬提高部分職級機師津貼額,但基本底薪 ... 於 kephiris.fr -
#53.國泰機師飛行時數達標可加薪 - 東方日報- 東網
國泰 航空公布機師的薪酬將會據原有更表所示或實際飛行時數計算。 ... 數,國泰會把他們的底薪和生產力薪酬增加3.3%,以及將提升一定數量職級的津貼。 於 orientaldaily.on.cc -
#54.國泰上調機師底薪及完成飛行時數目標的薪金3.3% - 香港大紀元
本地傳媒報道,國泰航空(00293)公布,該公司旗下機師的薪酬架構由底薪、 ... 機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 於 hk.epochtimes.com -
#55.國泰允旗下二副機長轉職香港快運升任副機長兩年後可重回公司
國泰 航空讓旗下二副機長自願轉職香港快運(HK Express),升任副機長兩年,其後重投國泰繼續擔任副機長。二副機長是機師最低職級,日常不會負責起飛、 ... 於 www.mytvsuper.com -
#56.波音747機師一天的工作 - Cargo Clan
Obet Mazinyi是國泰航空波音747機隊的機長,負責運載貨物前往世界各地。隨著波音747客機機隊於2016年榮休,國泰旗下20架波音747飛機成為全貨機機隊, ... 於 cargoclan.cathaycargo.com -
#57.即可晉升。 #高級副機師既肩章呈三粗 - Instagram
每間公司既肩章略有不同,但同樣係代表機師職級 . ... 以#國泰為例,一柴代表#二副機長,大部分係啱啱完成cadet pilot programme(#CXCPP)既新機師,亦係最初級既職位, ... 於 www.instagram.com -
#58.[分享]國泰機師減薪後的新合約- 航空板 - Dcard
來分享一下國泰裁員之後的機師合約(COS18),從十月二十一號2020年生效,國泰航空目前裁員一百多位機師,還有工作的機師必須要簽新的減薪合約, ... 於 www.dcard.tw -
#59.生涯規劃|飛機師入行3萬元!毋須大學畢業!國泰機師培訓詳情
生涯規劃|預見未來航空業將逐漸復甦,國泰航空有意擴大招聘計劃。到底飛機師點入行?原來並不一定要大學畢業!有沖上雲霄的夢想,就要留意以下內容! 於 www.businesstimes.com.hk -
#60.初級機師人工都有6萬教您入行和注意什麼 - Indeed HK
根據Glassdoor的薪酬資料顯示 ,機師在香港平均基本人工每月大約79,000港元,但這當然很視乎您是在哪間航空公司工作,亦與您的年資和職級有關,因為機 ... 於 hk.indeed.com -
#61.華僑報
【香港中通社四月二十一日電】對於消息指國泰明年起按機師職級進行津貼調整,國泰航空二十一日回應媒體查詢時證實,經檢視薪酬及福利待遇後,決定明年 ... 於 www.vakiodaily.com -
#62.國泰航空(00293.HK):將優化機師飛行時數薪金計算方式
國泰 指,就機師執勤的所有航班,其飛行時數薪金將比較原先在更表上 ... 機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 於 www.aastocks.com -
#63.【財經拆局】折翼的都市——失去優勢的航空樞紐
同一時間,由國泰機師組成的「香港航空機組人員協會」形容「國泰」正面臨 ... 的職級,即機長及副機長更大減四成,這些具經驗的機師,本身屬於國泰 ... 於 www.rfa.org -
#64.國泰機師薪水
主管說快逃外電引述國泰航空內部文件,國泰航空擬提高部分職級機師津貼額,但基本底薪維持不變,以最資深機師計,基本底薪維持萬港元,每月津貼額由萬 ... 於 laguinguetteduchateau.fr -
#65.國泰削機師酬近四成空服員底薪減36% - Job Market
即使逃過裁員,留任空服員的基本底薪大減一成四至三成六,機師更減近四成。 ... 國泰早前向留任員工發電郵,不同職級的底薪會設上限,空中服務員為一 ... 於 www.jobmarket.com.hk -
#66.加入國泰航空團隊成為見習機師一分子 - YouTube
機師 每一秒嘅決定,都連繫住機上所有人嘅安全。如果你對飛行有熱誠又有責任感,就要即刻報名,be a future captain! 加入 國泰 航空團隊: ... 於 www.youtube.com -
#67.國泰10月起更改飛行時數薪金計法實際飛行及更表時數較高者為準
國泰 (00293)繼早前宣布下月起為機艙服務員加薪後,因應與機師同事的交流 ... 師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 於 www.orangenews.hk -
#68.Pilot 機師 - 公務員資料庫GovtJobsDB.com
Pilot 機師 ... * 一級機師職級人員在所屬職級服務滿2年及5年,而工作表現良好,可分別獲第一及第二個跳薪點。 二 ... 於 www.govtjobsdb.com -
#69.港龙消失一周年,数百机师难续飞行梦|king|国泰 - 网易
据其了解,不少本地机师都有申请,国泰基本上愿意聘用,但正式入职同样需无限期等待,只有约30人可签约上班。 外籍飞行员在港仍吃香. 失业飞行员重回飞行 ... 於 www.163.com -
#70.防跑道慢駛呃補水國泰優化機師飛行時數薪金計算方式
國泰 航空公布,檢討機師薪酬待遇,優化飛行時數薪金計算方式,機師 ... 所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 於 www.dotdotnews.com -
#71.国泰机师工会︰人手短缺史无前例 - 联合早报
据香港01报道,国泰机师工会写道,2020年10月大裁员之前,原本有约4000名机师,但现在只余下约2500人,当中较为资深的职级,即机长(Captain)及副机长( ... 於 www.kzaobao.com -
#72.國泰:機師底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%
國泰 (0293)公布,於年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 於 finance.mingpao.com -
#73.國泰航空做空姐底薪得$9100?計埋津貼有呢個數!舊員工回流 ...
國泰 預計至明年底能增聘4000名員工,包括700名機師、2000名機艙 ... 由於現時招聘的職級為初級機艙服務員,所以即使舊員工入職亦同屬「新人價」。 於 hk.ulifestyle.com.hk -
#74.國泰機師福利
國泰 航空的見習機師培訓計劃現正接受報名,我們積極鼓勵有志成為機師的 ... 國泰航空擬提高部分職級機師津貼額,但基本底薪維持不變,以最資深機師 ... 於 actiphypsy.fr -
#75.香港國泰將更改機師時薪算法解決“慢駛” - 澳门今晚开特马免费
今年年初,所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 國泰早前被多地機場投訴,指部分飛機升降時在停機坪滑行速度過 ... 於 6001133.com