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國立臺灣師範大學 藝術史研究所 曾肅良所指導 雷皓天的 唐宋時期絞胎器研究 (2021),提出土城輪胎行關鍵因素是什麼,來自於絞胎、鞏義窯、當陽峪窯、物質文化、文化交流。

而第二篇論文國立高雄大學 創意設計與建築學系碩士班 廖硃岑所指導 黃昇祿的 建築技術規則及綠建築自治條例對重工業廠房適法性研究 (2017),提出因為有 建築技術規則的重點而找出了 土城輪胎行的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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土城輪胎行進入發燒排行的影片

就在剛剛開車下土城交流道的時候在距離不到三個車身的左側慢車道的連結車就這麼無預警的爆胎,那個聲音真的相當震撼,感覺好像回到當兵時投擲手榴彈的感覺,第一時間輕採煞車,接著就是被輪胎皮碎片給擊中玻璃,放慢速度滑行出交流道,在高速公路上真的要離連結車、大貨車遠一點就是了....

唐宋時期絞胎器研究

為了解決土城輪胎行的問題,作者雷皓天 這樣論述:

陶瓷學界過往在唐宋時期絞胎器的研究上過於零星且分散,學界多傾向關注絞胎器在紋樣上的仿擬對象,亦或是將其納入鉛釉陶的系統中來被一起討論,以其作為專題研究的學術論著至今較為稀少,對於其所乘載的史料價值也仍具有待被發掘的研究潛力。在考古材料方面,絞胎器的出土廣泛地散佈於東亞範圍內的墓葬與遺址單位中,本批材料除未被進行系統性的爬梳外,對於絞胎器的使用狀況與傳播途徑,至今也尚未進行更深入的討論。 本文在研究方法上,將針對出土材料與相關文獻進行考察,再對各國博物館的收藏狀況進行整理,並建置系統性的研究資料庫,進一步藉由對各器型的風格類型學比對下,嘗試梳理絞胎器各器型的盛行時段與演進關係。 在

彙整唐宋時期絞胎器的材料狀況後,本文將再針對絞胎器的域外出土與流通狀況、使用階級與贊助者群體,以及其與宗教、政治權利間的互動關係進行考察,嘗試在全面性的分析絞胎器所顯現的物質情況下,還原其於唐宋時期的使用原境。

建築技術規則及綠建築自治條例對重工業廠房適法性研究

為了解決土城輪胎行的問題,作者黃昇祿 這樣論述:

建築技術規則自公告至今,經歷了無數次修正,但關於廠房類建築,一直沒有太大的改變。隨著社會及經濟的進步,廠房類建築物也越來越多樣,從以前的單層式山形廠房,到現在的多層式、大跨距或是超高樓層的廠房。現有建築技術規則能否滿足上述工業廠房的需要,或者是在滿足法規需求的前提上,以最經濟的方式達到目標,都是大家須面對的課題。 高雄市綠建築自治條例自101年7月1日實施至今,一直以來是高雄市建築從業人員談論的焦點,從屋頂綠化、太陽光電及綠能代金,無一不是創全國先例,希望能扭轉世人對高雄工業城市的刻板印象。而在這種思維下,法規在針對工廠類建築物遇到屋頂綠化及太陽光電建置問題時,能否有彈性的正向對策及運

用方式,讓業界不在只是迫於規定而建置,而是了解建置後對環境、本身及公眾利益是有幫助的。工業廠房因其廠域性及特殊性,如何在確保安全、合法的前提下,達到法令要求,除了關係到安全外,也關係到經濟,本論文期望從基地面向的滯洪池、外觀面相的綠化及太陽光電,一直到建物內部的無障礙設施,設計者如何提供最佳化設計,提供正向的對策來滿足需求。