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育達科技大學 觀光休閒管理系碩士班 黃秋韻所指導 楊凱淇的 探討情緒智力、休閒調適策略、工作壓力與幸福感之影響～以竹苗地區國小教師為例 （2021），提出基隆203公車動態關鍵因素是什麼，來自於國小教師、情緒智力、工作壓力、幸福感、休閒調適策略。

而第二篇論文世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 簡博秀所指導 羅國瑛的 從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界 （2021），提出因為有 古道、文化觀光、世界遺產、淡蘭古道、楊廷理、長距離步道旅行的重點而找出了 基隆203公車動態的解答。

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探討情緒智力、休閒調適策略、工作壓力與幸福感之影響～以竹苗地區國小教師為例

為了解決基隆203公車動態的問題，作者楊凱淇 這樣論述：

本研究是以竹苗地區國民小學教師為研究對象，探討教師們的情緒智力、工作壓力與幸福感之間的影響，及以休閒調適策略為干擾變項與前面這三個變數之間的影響。分析不同背景變項在三個變數中的差異情形，並探討三個變數間之相互影響性及加入休閒調適策略進行干擾後，所產生的變化探討。本研究以問卷調查作為研究工具，採用便利抽樣方式，回收有效問卷後，再以SPSS統計軟體進行資料分析。研究結果重點摘錄如下：一、 竹苗地區國民小學教師在情緒智力各構面中，情緒覺察是教師最能掌握的能力。在工作壓力各構面中，則以工作負荷為工作壓力的來源。在休閒調適策略各構面中，友伴式休閒是教師最喜歡的休閒策略。而在幸福感各構面中，自我實現的

感受度最高。二、 不同性別的教師在情緒智力的各構面中，女性教師在情緒表達及情緒調適上的認同度高於男性。在工作壓力各構面中，女性教師在工作負荷上的感受度高於男性。而在幸福感各構面中，女性教師在物質滿足及身心健康的感受度高於男性。三、 不同服務年資的教師在工作壓力各構面中，以行政支持的看法較顯著，而年資在16-20年者之工作壓力感受度較其它更高。四、 擔任不同職務的教師在工作壓力的四個構面上皆有顯著差異，其中級任導師及科任教師的工作負荷壓力感受較高。而在幸福感各構面中，科任教師在人際關係上的感受度則高於級任導師。五、 情緒智力對工作壓力具有顯著的影響。在情緒智力各構面中，情緒調適構面對工作

壓力影響較顯著。工作壓力對幸福感具有顯著的影響。在工作壓力各構面中以同儕關係構面對幸福感影響比較顯著。情緒智力對幸福感具有顯著影響，其中又以情緒調適構面對幸福感的影響較為顯著。

從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決基隆203公車動態的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

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