墾丁景點的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

墾丁

為了解決墾丁景點的問題，作者林柏成 這樣論述：

A：本書報導重點　　市面上介紹墾丁的書籍眾多，消費者對墾丁景點也相當熟悉，但除了所熟知的南灣、鵝鸞鼻、貓鼻頭等景點之外，本書特別蒐羅墾丁路沿線的商店，以掃街的方式，提供最完整的資訊；其次，並針對夏日的墾丁設計「水上活動」單元，提供讀者沙灘、衝浪、浮潛、潛水、遊艇、帆船、香蕉船、水上摩托車的相關資訊。另外，距離墾丁約半小時車程的四重溪，是一處讓日本皇族也喜愛的溫泉地，近年來四重溪泡湯更儼然成為冬遊墾丁必備行程；因此本書中亦規劃「四重溪」單元，帶領讀者前進屏東最知名的溫泉勝地。　　除了景點、商家的介紹，本書亦不忘蒐羅沿線各地的特色住宿與餐飲等實用資訊，一一做地毯式的搜尋報導；總而言之，本書以簡

明扼要的方式，蒐集前往墾丁旅遊所需的一切詳細資訊，讓讀者能最快速、容易地自行打理旅行途中的食宿、交通，度過快樂的假期。B：本書報導內容涵蓋地點或地區　　1.墾丁國家公園：海生館、貓鼻頭、鵝鸞鼻、墾丁路、後壁湖、南灣、龍磐、社頂公園、風吹砂、佳樂水、墾丁公園、墾丁國家公園管理處、小灣、龍坑、風吹沙、龍鑾潭、關山、白砂、船帆石、青蛙石、墾丁牧場、墾丁森林遊樂區、大尖山。　　2.屏東縣恆春鎮：北門、南門、東門、西門、出火。ｖ　　3.屏東四重溪：南台灣大飯店、茴香戀戀溫泉會館、清泉山莊、緣鄉溫泉餐廳、紅仁蛋、溫泉公園、石門古戰場…。C：使用本書旅遊該地最適合的方式　　開車旅行、漫行閒踱。D：本書圖片/

資料/美術設計特色　　以大量的圖片與地圖，輔佐實用的旅行情報。無論就資料或圖片方面，都相當齊全多樣，讀者不但可圖文相配的看到景點圖片，另在美食介紹方面，亦有墾丁熱門餐館的介紹；在購物介紹上，則完整羅列墾丁路上店家，充分滿足讀者對墾丁的吃喝玩樂買住的各種需求。作者簡介林柏成　　莫克資深採訪編輯，曾出版《墾丁南國渡假》、《南京‧揚州》、《東北角》、《玉山》、《烏來‧內洞》、《雲南》等旅遊雜誌書。

墾丁景點進入發燒排行的影片

旅遊於墾丁國家公園的二氧化碳排放量

為了解決墾丁景點的問題，作者林新添 這樣論述：

旅遊是鮮少 受到注意的二氧化碳排放來源。 前人研究顯示全球總碳排放量之中，旅遊約佔了 5%。 墾丁國家公園自成立以來為台灣地區受喜愛的旅遊地點之一， 現在也可能面臨旅遊所帶來的大量碳排放的衝擊。 因此， 本研究目的是估算 2006-2015 年旅遊在墾丁國家公園造成的碳排放量。本研究將旅遊碳排放量細分成為交通、住宿以及遊憩三項來估算。 並於 2015年在墾丁對遊客與旅遊業者發問卷，以及向政府機關索取 2006-2015 年的資料， 取得本地區碳排放量估算的基本資料。 本研究首先算出 2014 年旅遊的總碳排放量後，再算出 2014 年每個遊客的平均碳排放量。接著再配合 2006-2015 年

的遊客數量資料後，推估出這些年的旅遊碳排放量。 結果顯示， 歷年遊客人數有呈現成長趨勢，旅遊碳排放量在 2014 年最高 (328,458Mg CO2)，而 2008 年最低 (135,874 Mg CO2) 。 旅遊碳排放量以交通的最碳排放量高 (78%)，其次住宿(20%)，最低遊憩 (2%)。交通碳排放量以航空最高 (82%)， 其次是自用小客車 (4-8人座) (15%)。 八種交通工具的每人平均每公里碳排放量，航空最高 (區外 0.12 kg CO2/pkm)，其次自用小客車 (區外 0.068、 區內 0.065 kg CO2/pkm)，最低客運 (區外與區內 0.002 kgCO

2/pkm)。 住宿碳排放量最高為飯店 (房間數 101 間以上) (59%)，其次民宿 (1-20 間 ) (28%)，最低旅館 (21-100 間 ) (13%)。 住宿的每人平均每夜碳排放量以民宿最高 (18 kg CO2/person night)，其次旅館 (16 kg CO2/person night)，最低飯店 (13 kg CO2/person night)。遊憩碳排放量以娛樂 (消遣娛樂的攤販、小吃部、餐館、販賣部、超商與服飾)最高 (97%)，其次景點 (11個自然與人文值得觀賞的據點) (2%)，最低活動 (康樂休閒活動的吉普車、沙灘機車與水上機車) (1%)。 遊憩的每

人的碳排放量以娛樂最高 (0.678 kg CO2) ，其次景點 (0.017 kg CO2)，最低活動 (0.004 kg CO2)。 墾丁境內有 13,296 公頃的植被，可分類為人工竹林、人工闊葉林與天然林林這三類， 其中以人工竹林的固碳能力最高。即使整個國家公園境內的植被固碳能力都像人工竹林一樣高， 也只能固定下 2014 年 38%的旅遊總碳排放量而 2008 年則是 82%的碳量。要降低旅遊碳排放，政府可以 : (1)向航空業者徵稅，再將其中的碳稅用於再生能源與森林復育; (2)提供更好的公共運輸系統給遊客在園區內，以及國家公園與其他地區連結的交通，以降低自用小客車 (4-8 人座

) 的使用率; (3)鼓勵業者出租腳踏車及電動機車(而不是機車);(4)鼓勵住宿與遊憩業者使用再生能源; (5)為墾丁規劃再生能源計畫。

墾丁：南國度假

為了解決墾丁景點的問題，作者林柏成等 這樣論述：

　　A：本書報導重點市面上介紹墾丁的書籍眾多，消費者對墾丁景點也相當熟悉，但除了所熟知的南灣、鵝鸞鼻、貓鼻頭等等之外，本書特別蒐集墾丁知名的星級飯店，以圖文並茂的方式，解析飯店好玩之處，提供消費者不同的遊玩參考。其次，越來越有異國風的墾丁路，是遊客賞玩墾丁必逛的街道，為此，本書挑選具有異國、個性特色的店家，以掃街的方式，讓您先睹為快。　　另外，本書更蒐羅沿線各地的特色住宿與餐飲，例如土特產、住宿、各項活動等實用資訊，一一做地毯式的搜尋報導；總而言之，本書以簡明扼要的方式，蒐集前往墾丁旅遊所需的一切詳細資訊，讓讀者能最快速、容易地自行打理旅行途中的食宿、交通，度過快樂的假期。B：本書報導內容

涵蓋地點或地區1.墾丁國家公園：海生館、貓鼻頭、鵝鸞鼻、墾丁路、後壁湖、南灣、龍磐、社頂公園、風吹砂、佳樂水、墾丁公園、墾丁國家公園管理處、小灣、龍坑、風吹沙、龍鑾潭、關山、白砂、船帆石、青蛙石、墾丁牧場、墾丁森林遊樂區、大尖山。2.屏東縣恆春鎮：北門、南門、東門、西門、出火。　　C：使用本書旅遊該地最適合的方式開車旅行、漫行閒踱。　　D：本書圖片/資料/美術設計特色以大量的圖片與地圖，輔佐實用的旅行情報。無論就資料或圖片方面，都相當齊全多樣，讀者不但可圖文相配的看到景點圖片，另在美食介紹方面，亦有墾丁熱門餐館的介紹；在購物介紹上，則完整羅列墾丁路上店家。　　此外，並採用專題報導的方式，詳細介

紹墾丁星級飯店設施與墾丁路上的特色店家，充分滿足讀者對墾丁的吃喝玩樂買住的各種需求。

台灣墾丁地區旅館業群聚現象之研究

為了解決墾丁景點的問題，作者馮國綱 這樣論述：

墾丁每年吸引數百萬遊客到訪。原本只分淡旺季，近年來演化成為有週期性、主題性的渡假勝地。墾丁是如何從一個偏遠小鎮演變成今日的繁榮興盛，墾丁旅館業的發展演化究竟為何？當地旅館業上下游的群聚關係、水平競爭關係是如何？本研究針對旅館產業群聚效應進行探討。 本研究以Porter的鑽石理論為基礎，發展出能瞭解產業群聚關係的網絡問卷方法，並對當地經營者以訪談方式探索可能遺漏之隱性知識。研究發現政府近年已開始對關係墾丁旅館業生存的主題性活動扶植；墾丁旅館業者對遊客生命財產安全之照顧水準不一，尤以旺季的照顧程度、民宿業經營本質、水上活動之安全最微弱，實為隱憂，而旅館業者與周邊小販之合作對降低交易成本也會有

著相當大的幫助。但建議政府的扶植應以創新方式推陳出新，而非一昧贊助。