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臺灣為何教我哭?

為了解決墾丁落山風的問題，作者新井一二三 這樣論述：

　　這本書要感謝魏德聖導演，因為他不僅給大家帶來了一部好棒的電影，而且給了我勇氣出版一本關於台灣的專書。──新井一二三 　　我不是一開始就對台灣一見鍾情的。　　因為台灣太像日本，但又不是日本！　　舊式的日本房子、溫泉旅館、榻榻米房間、多桑、便當、壽司、八格野鹿……　　打開電視有專播日本節目的頻道、書店的日本雜誌、小說、動漫……　　忠孝東路的咖啡館好像直接從東京搬移過來……　　對於「親日」的台灣人，我甚至懷疑他們是否缺乏民族尊嚴……　　但是，我錯了，我臉紅了。因為我太不了解台灣了！ 　　沒想到一部「海角七號」電影，新井一二三，看了七次，掉淚七次。　　是內心深處對台灣有一封寄不出的情書，無法被

閱讀而哭？　　是終於明白台灣不像日本，卻有獨特混血文化的可愛與悲情而哭？　　是愛與恨的遺憾被台灣的人情與故事感動而哭？　　這一次她啟程往北回歸線以南、往台灣最南之南的國境出發……　　她說，多認識一個台灣朋友，等於多讀了一本小說。 　　我們跟著她，看見海浪環繞之島，一草一木、台南孔廟、高雄旗津、台灣海峽的烏魚子、歷史博物館、恆春半島、墾丁、落山風和溫泉蔬菜、頭目公主的家、石門古戰場……這不僅是一趟海角七號之旅，更是一場歷史與生命的交接之旅。原來，台灣，讓人有太多話要說，要說…… 　　新井一二三對於台灣的感情是日積月累，1995年在香港擔任自由撰稿人寫過一篇讀了《台灣萬葉集》一書哭得痛哭流涕的感想

，篇名就叫做〈老情人寄來的情書〉，沒想到十年後看「海角七號」老情人寄來的情書也大哭？是巧合？還是偶然？新井一二三1984年夏天第一次來台灣，相隔十年1994年看了《台灣萬葉集》了解到老一輩的台灣人對日本的情感，1996年以後，開始每一年幾乎都來台灣一次，多認識一個台灣朋友，等於多讀了一本小說。她說，在台灣，每個家庭都跟一部長篇小說一樣。 　　看了「海角七號」，新井一二三坦承至少可以紀錄12次哭的經驗，看完之後恨不得奔來南台灣，從過去戒嚴時期、解嚴時期，簡直見證台灣的不同階段，如今新井一二三的足跡已經踏遍全島，本書收錄她從北到南所接觸到台灣人事物，我們跟著她進入台南文學館，看見台灣的建築、一草一

木、歷史資料、人生背景，台南孔廟、高雄旗津、台灣海峽的烏魚子、歷史博物館、恆春半島、墾丁、落山風和溫泉蔬菜、頭目公主的家、石門古戰場、巴士海峽……這不僅是一趟海角七號之旅，更是一場歷史與生命的交接之旅。 　　一個創作中文的日本人新井一二三的角度來看台灣，讓我們看見了不一樣的台灣，與可愛的台灣。 　　SPECIAL INTERVIEW特別收錄：新井一二三VS魏德聖導演 精采對談 作者簡介 新井一二三 　　日本東京人。　　她用中文創作，寫和台灣時差一小時的日本種種。　　寫土生土長的東京家鄉，寫一切可愛的日本人。　　她用母語日文創作，寫對中文著迷，好像談戀愛。　　寫和中文生活的魅力無窮。　　她開始中

文教學，要把對中文的熱情，繼續發揚起來。　　她喜歡台灣，每來一次就更愛台灣一次。 　　大學期間以公費到中國大陸留學兩年，期間遊走雲南、東北、蒙古、海南島等各地，回到日本擔任「朝日新聞」記者，後移民加拿大，在約克大學、懷爾遜理工學院修習政治學與新聞學，並開始用英文寫作。九四年到香港，任職「亞洲週刊」中文特派員，同時在「星島日報」、「蘋果日報」、「明報」發表散文及小說。目前專職寫作。專欄散見台灣自由時報、國語日報、中國時報。 　　大田出版中文作品：《心井，新井》、《東京人》、《櫻花寓言》、《可愛日本人》、《讀日派》、《東京的女兒》、《123成人式》、《東京時刻八點四十五》、《我和閱讀談戀愛》、《午

後四時的啤酒》、《東京上流》、《東京迷上車》、《偏愛東京味》、《東京生活意見》、《我這一代東京人》、《偽東京》、《獨立，從一個人旅行開始》、《沒有了鮪魚，沒有了奶油》。

墾丁落山風進入發燒排行的影片

恆春半島落山風對航行安全之影響─以後壁湖港為例

為了解決墾丁落山風的問題，作者陳財源 這樣論述：

恆春後壁湖港，為台灣最南端之港口，為觀光遊艇（私人遊艇）、漁船、交通船及各類型船隻經常性進出之港口，更有國外遊艇進港泊靠，雖然平常進出港口有海巡署安檢所登記船舶進出港，但沒有船舶交通管制措施及VTC（Vessel Traffic Center）管理。在恆春落山風季船隻進出港時，更隱藏著不少的航行安全問題。落山風（katabatic wind）又稱下坡風，盛行於每年的10月至隔年的3月之間，在落山風所有海氣象預報平台中，後壁湖港船長們參考自己信賴的氣象平台，及長年在此海域所累積之經驗綜合分析，以作為航行安全之參考，來提高航行安全性。但陌生的航行者因經驗不足及以簡易的氣象資訊，往往會低估了落山風

的沿海風力，以致影響航行的安全。本研究借由分析恆春半島於落山風期間各氣象觀測站、海上浮標所測的風力資料、針對落山風密集的時間、週期，及現有岸上及海上氣象觀測統計資料分析相對應關係，進而統計分析恆春與蘭嶼風力數據差異相關性。並統計後壁湖港進出港船隻之對應關係，針對各類型船隻於落山風前後期間進出港次數統計。更進一步探討恆春半島海域於落山風期間所發生海難事件相關因素，並與後壁湖港資深船長做深入訪談，及各船長所參考之各類不同氣象平台等資訊作比較分析。為協助研判進出後壁湖港船隻受落山風之影響，提供給國外遊艇及本國進出港船隻之參考，藉由海上氣象取得資料的判讀，以達到有效避免船隻在危險期間進出港口，減少所造

成之航行安全等問題。