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實踐大學 企業管理學系碩士在職專班 盧鴻鋆所指導 李玉琪的 貨運承攬業外商公司之商業模式創新 -問題解決觀點 (2019),提出外商forwarder關鍵因素是什麼,來自於商業模式畫布、貨運承攬業、創新、問題解決。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 蔡豐明、趙時樑所指導 洪維欣的 利用QFD探討貨櫃航商服務品質之經營策略-以海運承攬業者為例 (2015),提出因為有 重要度績效分析法、品質機能展開法、海運承攬運送業、貨櫃航商、經營策略、航運策略聯盟、多角化策略的重點而找出了 外商forwarder的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了外商forwarder,大家也想知道這些:

貨運承攬業外商公司之商業模式創新 -問題解決觀點

為了解決外商forwarder的問題,作者李玉琪 這樣論述:

摘要雖然貨運承攬業是逐年成長的行業,即便如此,貨運承攬業者已面對多重的問題,再加上,由於運輸路線更具變化性及時效性,隨之而來競爭壓力導致運費下降,貨運承攬業的價格調整度與承攬量將會是一大挑戰。如何與眾多外商以及台商貨運業者競爭,提供差異性及問題解決方案且能即時的應用,其主要關鍵是能夠以現有數據進行分析並加以數字化,了解客戶的痛點, 有效的滿足客戶的需求。數字化所生成分析結果,將可以成為策略決定的依據。本研究個案為領先業界之外商貨運承攬業者,以其一站式服務,品牌及信任度,客制化服務,多層面通路,多選擇性供應商以及分公司,及總公司資源分享,以成為公司的競爭優勢。如何以現有的資源,應用商業模式,以

科技創新與傳統產業的結合,提高公司績效,並為客戶帶來更多更有效的服務,將是重要的議題。此研究從「經營現況、問題發現、問題解決方案」三層面所形成的問題解決觀點,以商業模式為基礎,透過商業模式畫布工具,以個案研究法及個案公司高階經理人的深度訪談,探討商業模式創新。經由商業模式創新,提出目標客程評估,顧客關係維護,關鍵資源人力訓練及減少人事成本解決方案,並使K公司台灣分公司,能開發台灣市場,並在三方貿易中佔有一席之地。

利用QFD探討貨櫃航商服務品質之經營策略-以海運承攬業者為例

為了解決外商forwarder的問題,作者洪維欣 這樣論述:

本研究旨在以海運承攬業者之角度探討貨櫃航商服務品質之經營策略,首先根據文獻建構當前承攬業者對於定期航商之服務需求,透過重要滿意度問卷,以台灣地區海運承攬業者為研究對象,調查各需求項之重要度及滿意度,藉由重要度績效分析法來解析貨櫃航商應優先改善之項目排序,分析出顧客所重視的衡量因素,隨後依據過去學者研究來進行船公司可以改善服務品質之方案建立營運策略構面,接著透過品質機能展開法來發展其執行之優先順序,貨櫃航商便能針對海運承攬業者之需求做出改善策略。本研究結果可分兩方面,包括:透過第一階段問卷及IPA分析後,歸納得知貨櫃航商服務品質改善之優先改善項目順序結果:安全運輸及準時性、優惠的運輸費用、合理

的處理及附加費、從業人員海運專業知識、營運碼頭機具運作正常、貨櫃及船舶良率、方便快速的電子系統、良好的服務態度及人員形象、應有的階梯費率、整合型運輸服務、多國代理行及承攬業、多樣密集的航線組合、即時貨況及文件資料查詢、優良的公司商譽形象等。根據前測問卷所得結論與並參考相關文獻來發展貨櫃航運業者經營策略,利用品質機能展開法設計與回收問卷後,本研究進一步提出十三項定期貨櫃航運業者經營策略順序建議如下:具有優良的服務品質與高度的顧客忠誠度及滿意度、擁有高度市場占有率及高獲利率、提供流暢的託運手續與提升交貨/提貨的準時性、培養客服人員的應變能力及專業態度、提高文件準確率及船期穩定度、提供駁船/鐵路/拖

車複合運送、落實員工教育訓練制度、船公司與複合運輸工具之間的運量共享、整合併裝/報關業/船務代理/物流相關業務、建置專用碼頭貨櫃集散站及貨櫃與船舶製造、經營散裝船運/航空郵輪業/零售/觀光或其他產業、船公司間共同派船及運費同盟、配合碼頭與港務局及裝卸公司共同合資。最後,本研究根據上述實證結果提出建議以供貨櫃航商改善服務品質之參考,據以制定以海運承攬業為導向之經營管理方針,以提升定期貨櫃航運市場的貨櫃航商於市場之佔有率及競爭力。