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公共政策精論：個案分析與應用(高考‧三等特考‧退除役轉任考適用)

為了解決多元計程車的問題，作者陳真 這樣論述：

　　序言 　　自1887年威爾遜（W. Wilson）發表〈行政的研究〉一文後，開啟了政府管理與效率問題的行政學研究，及至1951年拉斯威爾（H. D. Lasswell）與冷納（D. Lerner）合編《政策科學：範疇與方法的最近發展》一書，提出「政策科學」（Policy Science）的概念，主張行政學應以入世相關的「政策」作為取向，以解決實際問題，滿足人民需求，公共政策（Public Policy）始成為一門專門的研究領域，故就理論而言公共政策是從「行政學」分離出來的一門學科；但實務上，政策與人民生活息息相關，幾乎與人類的歷史一樣久遠，公共政策古代稱為「策論」，且

成為各朝代科舉選拔人才的方式。準此，公策具有理論與實務並重的特性。 　　綜觀近年來國考行政科的出題趨勢，學科間界限模糊以及命題連結時事議題已成為明顯的趨勢，公共政策、行政學與公共管理三科的理論內容經常交互出題，建議同學應將三科整合起來一起準備，並隨時聯想最新時事議題的應用（如近來「空污問題」與市場失靈、政府失靈、跨域治理、府際管理、全像圖組織、系統思考、企業倫理責任的連結為釋例），方可收事半功倍之效。此外，近兩年來國考公策的命題方向因幾位資深權威教授的退休已有大幅變化，命題來源新加入許多年輕一代政策學者的著作（如北大羅清俊教授、政大陳敦源與郭昱瑩教授等）。故命題趨勢變得不易掌握，試題也較為困

難艱澀，高分不易，已成為當前國考中的「大魔王」科目。惟筆者認為公共政策仍是行政科眾多科目中「相對」容易準備的一科，投資報酬率高，理由如下： 　　一、公策為行政學廣大領域中的一部分，需要研讀的範圍相對較少。 　　二、學科架構與典範明確（分為傳統階段論與當代反階段論典範），主流教科書少。 　　三、國考命題焦點明確（可參見下面「國考試題趨勢分析」），集中於特定主題，容易掌握命題重點。 　　四、理論與實務並重，所有政策相關論述均可舉出國內外實例加以驗證，只要廣泛涉獵政策議題的相關時事資料，即可將理論靈活運用於理解與申論寫作的發揮。 　　準此，筆者主張只要「選對研讀教材」（本書即為最佳選擇）與「正確

的讀書方法」，準備起來必可駕輕就熟，獲得高分並非難事。

多元計程車進入發燒排行的影片

共享經濟時代汽車運輸業管制政策變遷之研究：以Uber公司進入臺灣為例, 2013-2019

為了解決多元計程車的問題，作者施友淳 這樣論述：

Uber使用新興科技，主打共享經濟模式，以新型態經營汽車運輸業，在極短的時間內席捲全球，衝擊各國的汽車運輸業市場以及造成各國管制政策上的棘手問題。Uber在2013年進入臺灣市場，因為侵蝕到既有計程車的載客市場和秩序，引發計程車業者強烈的抗議，也讓我國政府祭出各式手段欲對其採取管制措施，在2017年Uber甚至曾與租賃業者合作。但在受到政府取締的同時，Uber也因為其低廉的價格、高品質的服務和便捷的叫車系統，在臺灣培養出一群死忠的乘客。究竟政府應如何因應新興科技的進入，如何在管制與開放中取得平衡，是一門高深的課題。本文觀察政府對於Uber政策之變遷狀況，並以3I理論進行分析，嘗試瞭解為何政府

在2013年到2019年間對於Uber之政策出現多次轉折，深入探討政策的制定和改變對相關利害關係人之影響。藉由蒐集立法院公報、相關媒體報導，並訪談13名曾參與或親身經歷Uber核心事務之人士，廣泛蒐集資料加以分析。本文認為政策變遷之關鍵，是政策網絡上的利益、理念和制度產生了變化，3個I之間相互影響，進而導致政策變遷。未來新興科技將不斷叩響臺灣市場的大門，政府應從Uber案例中發現既有法規永遠無法趕上科技的發展，僅能追隨其後，盡可能快速將法規完備並制定相關政策，要如何因應新型態產業的進入，在接納新科技和保護舊產業間取得均衡，讓新業者、傳統業者、消費者取得三贏，政府又能有效管制市場秩序，是為未來臺

灣政府的一大挑戰。

公共政策精論：個案分析與應用(高考‧三等特考‧退除役轉任考考試適用)

為了解決多元計程車的問題，作者陳真 這樣論述：

第一篇 公共政策基礎論 第一章 公共政策導論 壹、公共政策的源起與意義 貳、研究公共政策的理由與目的 參、公共政策之類型 肆、公共政策研究架構與途徑 伍、相關重要名詞與概念澄清 ◎議題個案分析一：社會貧富差距議題：重分配性政策的應用 ◎議題個案分析二：取消軍教免稅政策 ◎議題個案分析三：公家機關節能關閉冷氣作法評析 第二章 公共政策的理論模型 壹、模型的內涵 貳、公共政策制定之理論模型 參、公共政策制定的分析模式 肆、政策方案決策途徑 ◎議題個案分析一：公共政策網路參與平臺介紹 ◎議題個案分析二：年金改革議題 ◎議題個案分析三：核四廠興建的爭議化解 ◎議題個案分析四：多元計程車方案～交易成本

論的應用 第三章 政策分析與論證 壹、政策分析之意義與特質 貳、政策分析的模式架構與內容 參、政策分析過程與政策制定過程 肆、政策分析人員與政策倫理 伍、政策分析的工具：政策論證專題 ◎議題個案分析一：抑制房價過高，實踐居住正義的政策分析與設計 ◎議題個案分析二：少子化問題分析與對策 第二篇 公共政策過程論 第一章 政策議程設定與問題建構 壹、政策問題的形成：公共問題到政策問題 貳、政策議程設定 參、政策問題建構 肆、政策論題報告 ◎議題個案分析一：年青族群低薪問題 ◎議題個案分析二：國光石化開發案與議程設定 第二章 政策規劃 【第一部分】政策規劃概論 壹、政策規劃內涵 貳、政策規劃步驟

參、政策規劃模式 肆、政策規劃的困境與限制 【第二部分】當代政策規劃理論 壹、政策設計 貳、政策方案之意義、設計原則與可行性分析 參、政策預測 肆、政策建議 伍、政策方案決策情境與技術 【第三部分】政策規劃的問題 壹、政策規劃謬誤 貳、我國政策規劃的缺失與改進 ◎議題個案分析一：我國因應新冠肺炎的策略途徑 ◎議題個案分析二：空污防制計畫 ◎議題個案分析三：樂生療養院拆遷議題 ◎議題個案分析四：垃圾費隨袋徵收 ◎議題個案分析五：長照政策2.0 第三章 政策合法化 壹、政策合法化之內涵 貳、我國國會立法過程 參、行政機關之政策合法化 肆、立法機關之政策合法化 伍、政策合法化的策略 陸、我國政策

合法化的缺失與改進 ◎議題個案分析：非營利組織（NPO）的政策遊說 第四章 政策執行 壹、政策執行的意涵與理論研究的演進分類 貳、行政機關的特質與政策執行的困難 參、影響政策執行成敗之主要因素 肆、政策執行力模式 伍、政策執行的實務運作專題 陸、我國政策執行的缺失與改進 ◎議題個案分析一：我國新冠肺炎（COVID-19）防疫成功的因素 ◎議題個案分析二：食品安全問題 ◎議題個案分析三：限用塑膠袋政策 第五章 政策評估 【第一部分】政策評估概論 壹、政策評估的理論背景、意涵與目的 貳、政策評估的特質、功能與利害關係人 參、政策評估理論的發展與演進 肆、政策評估的模式 伍、政策評估的種類 陸、

政策評估標準的內涵、設立原則、一般性標準 柒、政策評估的實施步驟以及評估後對政策處理的方式 捌、政策評估的問題與限制以及改善之道 【第二部分】政策評估的研究途徑 壹、定量途徑的政策評估 貳、定性途徑的政策評估 【第三部分】政策評估專題 壹、政策變遷 貳、政策終結 參、政策學習 肆、政策擴散 伍、我國政策評估之缺失與改進 ◎議題個案分析一：前瞻基礎建設計畫 ◎議題個案分析二：十二年國教的政策內涵與預評估 第三篇 公共政策專題論 第一章 公共政策環境系絡與專題研究 壹、政策利害關係人分析專題 貳、政策行銷專題 參、鄰避情結（NIMBY）專題 肆、自力救濟專題 伍、民意專題 陸、利益團體專題 柒、

媒體專題 捌、智庫專題 玖、政黨專題 拾、知識應用與公共政策專題 拾壹、公共政策研究展望專題 ◎議題個案分析一：地方創生（Local Regeneration） ◎議題個案分析二：從2016年美國總統大選檢視民意調查的問題與困境 ◎議題個案分析三：開放政府（Open Government） 第二章 公共政策解釋名詞彙整 壹、概論部分 貳、階段論 參、政策議題與未來發展 ◎議題個案分析：我國BOT實務問題與失敗個案 序言   　　自1887年威爾遜（W. Wilson）發表〈行政的研究〉一文後，開啟了政府管理與效率問題的行政學研究，及至1951年拉斯威爾（H. D. Lasswell）與冷

納（D. Lerner）合編《政策科學：範疇與方法的最近發展》一書，提出「政策科學」（Policy Science）的概念，主張行政學應以入世相關的「政策」作為取向，以解決實際問題，滿足人民需求，公共政策（Public Policy）始成為一門專門的研究領域，故就理論而言公共政策是從「行政學」分離出來的一門學科；但實務上，政策與人民生活息息相關，幾乎與人類的歷史一樣久遠，公共政策古代稱為「策論」，且成為各朝代科舉選拔人才的方式。準此，公策具有理論與實務並重的特性。   　　綜觀近年來國考行政科的出題趨勢，學科間界限模糊以及命題連結時事議題已成為明顯的趨勢，公共政策、行政學與公共管理三科的理論內

容經常交互出題，建議同學應將三科整合起來一起準備，並隨時聯想最新時事議題的應用（如近來「空污問題」與市場失靈、政府失靈、跨域治理、府際管理、全像圖組織、系統思考、企業倫理責任的連結為釋例），方可收事半功倍之效。此外，近兩年來國考公策的命題方向因幾位資深權威教授的退休已有大幅變化，命題來源新加入許多年輕一代政策學者的著作（如北大羅清俊教授、政大陳敦源與郭昱瑩教授、世新余致力教授等）。故命題趨勢變得不易掌握，試題也較為困難艱澀，高分不易，已成為當前國考中的「大魔王」科目。惟筆者認為公共政策仍是行政科眾多科目中「相對」容易準備的一科，投資報酬率高，理由如下：   　　一、公策為行政學廣大領域中的一部

分，需要研讀的範圍相對較少。 　　二、學科架構與典範明確（分為傳統階段論與當代反階段論典範），主流教科書少。 　　三、國考命題焦點明確（可參見下面「國考試題趨勢分析」），集中於特定主題，容易掌握命題重點。 　　四、理論與實務並重，所有政策相關論述均可舉出國內外實例加以驗證，只要廣泛涉獵政策議題的相關時事資料，即可將理論靈活運用於理解與申論寫作的發揮。   　　準此，筆者主張只要「選對研讀教材」（本書即為最佳選擇）與「正確的讀書方法」，準備起來必可駕輕就熟，獲得高分並非難事。

探討使用者體驗與滿意度影響Uber使用意向之研究～以台灣、日本為例

為了解決多元計程車的問題，作者矢原万椰 這樣論述：

世界在不斷發展,同時創造了新技術,時至今日交通新科技不僅與人們的日常生活密不可分,而且對整體經濟生產的貢獻也不容忽視。Uber 是一個新興行業,也致力重新定義全球的交通方式,為乘客提供便捷的交通服務。在此便捷服務下,Uber逐漸在全球蔓延開來,然各種國家對於Uber的看法不一，使用意向影響因素為何?於過去亦尚未有研究進行跨國之探討。在上述背景下,本研究選擇台灣與日本Uber為研究對象,研究方法應用使用者體驗,並加入滿意度以及行為意向。實證分析作業採用問卷方式針對二個國家的Uber使用者進行調查,藉以探討二國乘客對Uber心理潛在變數之評價,並建構結構方程式模型探討及Uber使用意向的影響因素

。建構結構方程式實證分析模型結果指出,台灣、日本呈現相同之結果,即滿意度受實用品質、享樂品質之顯著影響:行為意向顯著影響因子為滿意度。