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另外網站大園空難照片也說明：復興空難釀48死！. 倖存空姐還原現場：沿途都斷肢. By dora 六月29, 2022. 還記得1998年2月16號，大園空難的事故嗎？. 當時華航一架編號676的空中巴士 ...
華夏科技大學 資產與物業管理研究所 陳俐茹、陳建謀所指導 杜永平的 安全防災管理與安全防護競合之研究 （2015），提出大園空難現場照片關鍵因素是什麼，來自於安全管理、安全防護、事故、災難、保全業、公寓大廈管理維護業。
而第二篇論文東海大學 公共行政學系 吳介英所指導 黃啟瑞的 消防機關導入防救災決策支援系統之研究—以新竹市、台中市消防局為例 （2003），提出因為有 決策支援系統、災害管理的重點而找出了 大園空難現場照片的解答。
最後網站專訪／跪在雨中翻屍體！《星光》康禎庭淚憶「大園空難」則補充：當時飛機墜毀後，撞塌一間房屋和一輛汽車後引發大火，機上所有人員及汽車上共計202人罹難。據PTT八卦版網友指出，「在現場發現的都是殘破不堪的屍塊、斷肢 ...
安胎順產教戰手冊：蕭彤雯勇敢再當媽，笑中帶淚全紀錄
為了解決大園空難現場照片 的問題，作者蕭彤雯 這樣論述：
當美女主播工作狂被迫洗盡鉛華「完全臥床」── 安胎113天，痛挨200針的血淚體驗， 前壹電視主播蕭彤雯40歲勇敢再當媽， 幽默俏皮、笑中帶淚真實經驗分享！ 第一個孩子已經8歲，為什麼要在40歲的時候還要再生一胎？ 原來，一切都是為了愛…… 雖然和先生相隔海峽兩岸，但牛郎織女很爭氣，一次就中獎！但是…… 驚！容易受孕，不代表孕期也能一帆風順 （風吹草動要小心） 第一胎懷孕、生產都很順利，即使相隔9年拚第二胎，還是自信滿滿，沒想到…… 嚇！頭胎順產，不代表第二胎也同樣順利（千萬不能掉以輕心） 主播檯上的蕭彤雯，深受觀眾喜愛。沒想到欣喜懷上第二胎，卻讓她必須住院安胎
、一躺就是113天。不僅被迫從正值巔峰的工作舞台退下，更面臨人生的巨大轉變。 即便處於吃喝拉撒睡全在同一張床上的絕對完全臥床安胎狀態，有著新聞魂的她卻沒忘記自己的天職：「用心記錄下一切真實。」她以自己的安胎故事為引，結合專業醫囑，要為所有期待新生命的爸爸媽媽，做一場最深入的報導。 本書特色 ◎衞生紙準備！ 前壹電視主播笑中帶淚的安胎筆記，生動的筆觸讓人彷彿一起參與兒子小西瓜從無到有，以及努力保住的所有過程。 ◎記者魂上身！ 即使躺在床上當「安胎班長」，還是忍不住發揮熱血記者的本能，採訪醫師、護理師、保險經紀人，再展現去蕪存菁的資料整理本事，「請問蘇聰賢醫師」等box
，為想懷孕的女性同胞報導不能不知道的事： 什麼樣的人需要做輸卵管攝影檢查？為什麼會有子宮肌瘤與子宮肌腺症？何謂空包彈？懷孕感冒能不能吃藥？什麼狀況需要絕對臥床？為何不能憋尿憋便？剖腹是否就一定安全？什麼狀況下會建議提早剖腹？是否可在剖腹產同時處理其他婦科問題，例如子宮肌瘤等等？ …… ◎內心戲上映！ 活潑俏皮的插畫，生動呈現安胎過程的種種酸甜苦辣～ 暖心推薦 蘇聰賢（馬偕紀念醫院醫務副院長暨婦產部資深主治醫師、醫策會董事長、亞太婦產科醫學會 教育基金會主席） 李晶玉（知名節目主持人） 賴惠珍（早產兒基金會執行長）
安全防災管理與安全防護競合之研究
為了解決大園空難現場照片 的問題，作者杜永平 這樣論述：
2007年9月14日最高行政法院96年度判字第01643號行政裁判，將台灣地區建築物之安全防災管理轉型為屬保全業務行為之安全防護。但保全業務無法完整涵蓋防災管理，仍須物業部分之通盤整合管理，因此本研究之動機旨在釐清保全安全防護業務在安全防災管理所欠缺之部分，而本研究之目的則為探討保全業與物管業良性之競合方式，俾望全面提升台灣地區建築物如何在安全防災管理層面做好安全管控或預警事宜。 本研究應用實例歸納法，取樣中國地區香港屯門雙層巴士墜橋、上海外灘踩踏事件，台灣地區蘇花公路遊覽車墜海、高雄氣爆事件、八里八仙樂團粉塵爆燃事件，法航4590號班機空難事件，及台灣地區近20年重大災難海量資料進行
研究，歸納整理發現所有重大災難皆潛藏有共同的慣性與規律。 茲歸納重大災難發生共同的慣性與規律為：一、所有的事態皆潛藏有可能肇生事故、甚至災難的原因、缺失或瑕疵；而這類原因、缺失或瑕疵肇災多有同一現象，即平衡、均態或飽和狀態、或表像平靜穩定的現 象，因疏忽或大意…等原因而被破壞；例如軍方於2003年開闢烏鼻石雷達站第一預定位置(已廢棄)，造成坡地不穩定，卻於2010年10月21日因全台最大的 時雨量在南澳出現，肇生蘇花公路147.7公里處岩屑崩塌，進而將行經該路段之創意旅行社遊覽車推下300公尺深之絕壁而墜海。二、似乎所有平衡、均態或飽和狀態、或表像平靜穩定的現象被破壞，幾乎都與第三者、附加
物或接合部有關；例如生蘇花公路147.7公里處岩屑崩塌事件，推論龐大的雨量成為山坡地岩屑的潤滑劑；又如法航4590號班機翼上的油箱蓋被撞開，造成汽油大量外洩並經過輪胎起落架纜線因斷線所產生之電弧處，引發大火。三、所有的災難幾乎都是一連串的事故所肇生，而這些事故都是可以避免的，而管理不善是造成這些事故連續被發生的慣性真正原因。四、所有的災難似乎都有避開的最後機會，但緣於安全管理者或當事人最後的決策或抉擇錯誤，而誤失良機。 本研究就重大災難發生共同的慣性與規律，畢竟是個人藉災難歷史資料所歸納分析所得之模糊概念，但在安全管理及防護實務上，真是如此嗎？故本研究同時採用專家問卷調查法方式，期以明確研究
的結果是否正確。 本研究整理發現重大災難發生之慣性與規律，並足資證明事故與災難可以預測、可以事前防範。安全管理既可以預測，當然就是管理科學的一部份，安全管理與安全防護有了明確的分際，故最高行政法院行政裁量將台灣地區建築物之安全防災管理為歸屬保全業務行為之安全防護建議應有所調整，建議應考慮物業管理的競合，如斯方能全面達到建築物安全防災之管理效果。
消防機關導入防救災決策支援系統之研究—以新竹市、台中市消防局為例
為了解決大園空難現場照片 的問題，作者黃啟瑞 這樣論述：
行政院於民國83年8月4日頒佈「災害防救方案」，建立中央至地方之災害防救體系，但自國內近年來發生的許多災難，皆凸顯出目前防災救護體系在運作上、物力上及作業上缺乏資源統合，使得現行災害防救體系及緊急應變能力遭受空前之考驗，指揮體系之混亂更是一大弊病，讓人頗有人禍過於天災之感慨，反觀國外情勢，各國政府莫不戮力於防救災科技之發展，運用最新科技技術投入於防救災之工作，以確實有效減輕災害之損失。因此，立法院遂於89年6月30日三讀通過「災害防救法」，明訂災情通報及處理系統之建立以及相關措施，期望改善國內在防救災科技方面之缺乏。因而如何結合科技技術有系統地推動整合性的防救災相關工作，以預防及降低災害所可
能造成之生命財產的損失，可說是台灣政府目前的首要工作之一。 災害防救法通過後，消防署更名為「消防及災害防救署」，而許多縣市之消防局在震災、風災、水災發生時，也將擔任災害防救應變中心之角色，消防機關之角色已由過去單純火災搶救，轉變為災害防救與整合統一的機構，足見消防機關在災害管理方面的重要性。為求有效率的執行災害防救工作，目前全國之消防機關正陸續建置防救災決策支援系統，希望透過資訊與通訊科技之技術，輔助消防機關對於災害之處理能力。因此本文選擇消防局作為之研究對象，期望能夠透過個案研究之方式，分析評估防救災機關導入防救災決策支援系統之過程與功效。
經由文獻分析、個案深度訪談後，本研究有幾點發現： 一、 從我國過去災例的檢討中，在華航大園空難、林肯大郡、921大地震、桃芝颱風、納莉風災五個事件中，可以發現幾個防救災實務上經常出現的問題： 1. 溝通、協調不良，使得各救災組織間不能互相配合。 2. 資源的缺乏整合與分配不均。 3. 通報系統及動員機制紊亂。 4. 通訊系統不健全。 5. 救災機具裝備不足且缺乏管理。 6. 專家人才不足。 7. 相關資訊未能掌握利用。
8. 物資、廢棄物集中處理據點未做良好的事先規劃 9. 現場管制作業不佳 二、防救災決策支援系統對於我國防救災體系之重要性 防救災決策支援系統對我國災害防救體系之重要性，可歸納為兩點，一是提升災害應變中心之決策能力，另一則是具有解決我國過去災例問題之可能性。 三、消防機關導入防救災決策支援系統之過程及其困難 在台中市、新竹市消防機關導入防救災決策支援系統之過程方面，發現該導入過程之優點是兩市消防機關皆懂得利用當下國土資訊系統蓬勃發展的機會，獲取免費的地理資料，且該地
理資料格式與市政府各單位之地理資料格式相容，因此減少了地理資料重複開發之時間成本。缺點則是兩市消防局皆是自行委外發展系統，兩市發展過程的作業程序不一，而且系統之規格或功能沒有一定的標準，造成兩市消防局之系統皆難與其他單位相結合，形成系統內部的地理資料格式相容，但系統間卻不相容的現象。 發展困難方面，由於國內尚無前例可循，會有不知如何發展之迷惑，以及消防局缺乏資訊人力編制的情況下，無法自行解決系統出錯及當機問題。 四、消防局應用防救災決策支援系統之成效 消防局在導入該系統後，對於消防局本身之業務，主要有下列幾點幫助：
1.加快消防局報案、受理、指揮、派遣同步作業之效率。 2.喝止謊報，避免國家救災資源的浪費。 3.輔助災害現場相關資訊的取得以及資料之管理。 至於對於災害現場指揮官的幫助則表現在動員機制、組織化現場作、擬定作戰計畫、化災處理、資源的掌握、取得災害現場資訊，以及人力、物資、後勤的支援調度等方面，而且系統發展得愈完善，對於災害現場指揮官的幫助也愈大。但是該系統之缺點則是缺乏決策支援的模式分析，無法讓消防局掌握災害模擬、災害潛勢與危險度等資訊，對於災情研判仍靠自行判斷，連帶地也無法對於災害現場指揮官在現場災害情勢的掌握研判
上有所幫助。 在解決過去災例問題方面， 由於消防局所導入之防救災決策支援系統雖然可整合消防局內部資源，但在系統封閉性的限制下，卻無法整合整各防救災體系之資源，因此對於過去大型災害的問題，難以有一徹底有效的解決。 五、消防局所導入之防救災決策支援系統，其設計是否允當 經由對於兩市消防局救災救護指揮中心的系統操作員進行問卷調查後發現，在系統的功能設計方面，優點是功能具可適用性、符合工作上之需求、可增進工作效率、資料精確；缺點是系統之穩定性、可靠性與可擴充性不佳、系統提供的資訊不夠即時、未具有良好的輔助使用教學功能。
在操作介面之設計方面，優點是操作程序流暢、可容易地適應熟悉系統的操作、訊息清楚易瞭解；缺點是無法依個人方式使用系統解決問題。 總體而言，關於系統之操作介面設計，由於具有簡明易於使用的優點，表現較佳；至於系統之功能設計，增進工作效率，滿足使用者對工上之需求是其優點，但在系統穩定可靠以及反應時間等方面則仍有改善的空間。 基於上述之研究結果，本研究做出下列建議 (一) 在組織導入及發展系統方面 1.成立專案計畫輔導各縣市消防局發展 2.增加資訊人力的配置並成立資訊小組
3.加速技術轉移並加強救災端與防災端的互動 (二)在系統設計方面 1 建議採用開放性的系統架構 2 加強決策支援理念的功能設計 3 發展機動性與整合性的災情通報系統 4 加強系統的穩定性、彈性與即時性