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大型重型機車機油的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦陳雙全寫的 車神的重機教室：認識重機的第一本書 可以從中找到所需的評價。
另外網站首頁| KYMCO 光陽機車/ 速克達/ 電動機車也說明：台灣KYMCO官方網站，針對光陽最新產品包括：機車(摩托車)、Noodoe 車聯網、紅黃牌重型機車、電動代步車、騎士精品、代理進口重車、潤滑油品零件、全地形車ATV…
萬能科技大學 資訊管理研究所 沈清正所指導 林靜宜的 應用關聯規則探討重型機車改裝者對機車改裝品選擇之研究 （2019），提出大型重型機車機油關鍵因素是什麼，來自於資料採礦、關聯規則、機車改裝品。
而第二篇論文環球科技大學 中小企業經營策略管理研究所 葉燉烟所指導 張睿哲的 機車維修服務品質差異化分析- 以Y公司與K公司為例 （2018），提出因為有 普通重型機車、機車維修、服務品質的重點而找出了 大型重型機車機油的解答。
最後網站装载机操作工岗位职责.doc - 原创力文档則補充：检查燃油、机油、变速箱油是否变稀或其它异常现象。 ... 五月汽修工安全操作规程汽修工作为修理大型设备的工作人员，应特别注意安全，杜绝安全事故。
車神的重機教室：認識重機的第一本書
為了解決大型重型機車機油 的問題，作者陳雙全 這樣論述：
無論以使用人口比例或生產數量來看，台灣都稱得上是「機車王國」，但政府卻以各種法令限制重機上路。如今為了加入世界貿易組織 (WTO)而必須開放，雖然重機族奔走請願多年的理想即將實現，可是騎乘重機終究不比一般機車，上路前該注意哪些呢？ 作者一直很想為重機族寫一本上路前的教戰手冊，但這本書不是機車雜誌文章結集，也不是機車產品型錄或模特兒寫真，而是要從最基本的入門知識與動作開始介紹，包括：認識車體、零件、人身部品、隨車工具，學習正確與安全的動作與車輛保養等。 本書共分為三大單元。第一單元「學科教室」簡介重機分類、車內各系統功能與規格數字代表的意義、人身部品與車用裝備、上路前熱身操、取車
、架車、扶車、推車與騎乘的正確姿勢。第二單元「術科教室」簡介如何換檔、直線平衡行駛與直線剎車、斜坡入彎、8字行駛、定圓駕駛、保養、洗車與改裝。第三單元「實習教室」簡介各種廠牌與車賽、租車與加入車隊須知、專業論壇、車隊旅遊與環台經典路線。 盼望這本書能讓重機車初學者與愛好者能安全上路，也能改正一些車友長期不正確的方法或觀念，讓所有車友都能更安全、更輕鬆、更節省的享受騎乘重機車的樂趣。 本書特色 針對本土重機車友設計，第一本時尚的、圓夢的，新手與玩家都需要的圖文書。 作者是金氏世界紀錄保持人，1983至1998年連續15年榮獲20次各類世界機車比賽總冠軍，被海內外車友尊稱為「車神」。他
在書裡用30年經驗，告訴您： ．上路前該做哪些熱身操與愛車保養？ ．車神獨家的人身部品與愛車高裝檢 ．取車、架車、扶車、推車的標準動作 ．直線平衡行駛與直線剎車練習 ．定圓、坡道駕駛練習與考照須知 ．車體外觀、配件與性能有哪些改裝禁忌 ．租車、加入車隊與團體旅遊該注意什麼 ．重機上路安全守則與保命撇步。 ＊本書適用各階層的車友。以下是出版前車友搶先閱讀後的心得推薦節錄： ．綜藝大哥大、重機愛好者張菲特別賜序推薦 天生冒險的因子，使他的一生充滿了折磨，但他卻甘之如飴，終於成為「台灣之光」，獲得了金氏世界紀錄。我說：「雙全兄血管裡流著的不是血液，而是機油。」如今雙全兄將他三十
年的經驗結集成書，必將成為一本可看、可學習的成功寶典。 ．資深重機車隊顧問 如果車神不出這本書，玩車這麼多年的我，還真不知道自己時常處在錯誤的觀念與動作中，徘徊於鬼門關前這麼久了。看完這本書，我趕緊複習車神提醒的定圓與坡道駕駛，我要替老婆小孩對你說一聲：「車神，謝謝你！」 ．重機部落格格主 這真是一本編排清楚、便宜又符合國情的重機入門書。其他原文書或翻譯書，根本不會提到台灣交通規則、環保要求與各項法規對重機的限制，以致很多人有了重機卻不能合法上路與安全行駛。我認為即使像我這樣的資深車友，還是需要這本重機入門書。 ．大學「重機社」前任社長 我已考取大型重機駕照，雖然現在我還沒存夠錢買
重機，但看了書裡車神對重機的解說，使我對買車要考慮的條件與騎乘的標準動作，有了更清楚的認識，也讓我下定決心要早日實現理想。 ．重機車店店長 從事重機買賣多年，很多人誤解我們只會鼓勵顧客多買、多換、多添、多改；其實車友們都能安全上路、平安回家，才是重機業者能長久營運的不二法門。台灣人大多都會騎車，就以為把騎車那一套用在重機上就可以了，以致害人害己。這本書可以導正許多人的錯誤觀念與動作，我會推薦員工與顧客都來閱讀。 作者簡介 陳雙全 金氏世界紀錄保持人 往日的追風少年，如今的機車車神。他的一生，就是「人車一體」的車神傳奇。 40多年前，父親在桃園經營的飼料行人手不足，才小學五年級的
他，自告奮勇要幫忙送貨。陳爸爸嚇得大喊不行，但他已跨上工人送貨用的川崎機車，穩穩的平衡、流暢的加油換檔，機車與他就像是有了絕佳的默契。成年之後，他在機車世界裡一次又一次的破紀錄： 1983-1998年 連續15年技術車比賽總冠軍，榮稱「20冠王」或「車神」。 1987年 代表中華民國赴日參加機車比賽及技術交流。 1994年5月22日 首創無頭機車走鋼索的金氏世界紀錄。 1994-2002年 首創飛盤轉、石頭陣、室內飛火等多項特殊表演。 1996年 榮獲西班牙巴塞隆納世界技術車比賽冠軍。 1997年 應邀兩岸國慶日晚會表演，並首創飛越黃河，獲對岸特聘全國機車總教練殊榮。
2002年10月1日 首創飛越西藏布達拉宮。 2008年 無頭機車走鋼索榮獲金氏世界紀錄認證，媒體與綜藝節目爭相報導。 車神，堅持走他自己的路，為自己，也為台灣，寫下了不朽的車神傳奇。
大型重型機車機油進入發燒排行的影片
應用關聯規則探討重型機車改裝者對機車改裝品選擇之研究
為了解決大型重型機車機油 的問題，作者林靜宜 這樣論述：
臺灣是全世界機車密度最高的國家[2]，至2020年2月，臺灣重型機車領牌數已高達1,300多萬台[45]，重型機車騎士基於外觀、性能、安全性、舒適性及獨特性的各種需求，常對自身與車輛裝備進行強化與改裝，因此找出重機騎士對改裝品的選擇與其間的關聯性，是具有相當的商業價值[17][20][32]。本研究利用網路問卷調查，結合資料採礦中的關聯規則方法，將重機騎士分為四大族群－總群、白牌、黃牌、紅牌，進行與機車改裝品選擇的關聯規則探討。由此研究結果可知：重型機車騎士總群，具有相互相依性的可預測關聯的有：藍牙耳機、行車紀錄器與手機支架；防摔衣與車靴；以上兩組選項對選購全罩式安全帽都具有相依性的可預測關
聯。大型重型機車騎士，不論黃牌或紅牌，選購全罩式安全帽與防摔衣都具有相互相依性的可預測關聯；選擇藍牙耳機對行車紀錄器具有相依性的可預測關聯，顯示大型重機騎士注重安全性。白牌普通重機騎士，具有相互相依性的可預測關聯的有：藍牙耳機、行車紀錄器與手機支架；具有相依性的可預測關聯的有：選擇來令片也會選擇機油；選擇以上五項者，對全罩式安全帽也具有相依性的可預測關聯。顯示除了臺灣法規規定必須穿戴安全帽外，騎士們對於安全性與便利性需求的重視。
機車維修服務品質差異化分析- 以Y公司與K公司為例
為了解決大型重型機車機油 的問題，作者張睿哲 這樣論述：
普通重型機車長久以來都是國人的代步的交通工具，但消費者對機車維修服務品質的認定卻是相當兩極化；基於此，研究目的主要在於探究不同個人背景變項的消費者對機車維修服務品質滿意程度之差異，並以機車維修品牌Y公司和K公司為研究對象，期能獲取有價值之發現，以提升兩家公司的維修服務品質。研究方法採用問卷調查、統計分析法及深度訪談；問卷共發出60份，得有效問卷為59份，回收率99%。研究發現包括(1)消費者對兩家公司所提供的服務品質滿意程度認知差異性頗大，其中尤以對可靠性構面的認知最為特殊- 滿意程度最高，但差異性亦最大；(2)不同年齡的消費者在關懷性構面服務品質滿意程度認知上具有顯著差異；(3)不同職業的
消費者在可靠性構面服務品質滿意程度認知上具有顯著差異。最後，透過對2位公司負責人訪談6個題目，本研究提出機車維修服務品質的改善建議供給各界參考。