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國立高雄師範大學 地理學系 羅柳墀、洪富峰所指導 陳仁德的 大鵬灣風景區遊憩魅力分析與發展策略 （2020），提出大橋機車有限公司關鍵因素是什麼，來自於環境美學、景觀美質評估、魅力工學、景觀偏好、策略。
而第二篇論文淡江大學 建築學系碩士班 劉欣蓉所指導 廖斐昭的 地方感的研究與縫補─以台北大橋町為例 （2015），提出因為有 地方感、集體記憶、日常生活、認同的重點而找出了 大橋機車有限公司的解答。
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福爾摩沙鐵道浪漫印象
為了解決大橋機車有限公司 的問題，作者姚開陽 這樣論述：
《福爾摩沙鐵道浪漫印象》承蒙臺灣鐵道史專家蘇昭旭老師的審閱與校註，使得正確性與公信力大增。本書在撰寫繪製的過程中經蘇老師指導，多次修改重製，才有最終的成果，若非蘇昭旭老師的傾囊相助，本書今日斷不可能出版。 本書以插畫繪本的方式呈現臺灣在日本時代與後續延伸的鐵道美學體驗，這些插畫是經過藝術手段以創造浪漫的印象，並不完全寫實，但仍能看出當年鐵道建築與器物的精緻優雅，對照於今日的醜陋混亂，難怪會讓年輕人產生「隔代浪漫」的幻想，發思古之幽情，雖然他們並未親身經歷過那個年代。 本書不但有知識性，還具有藝術性與收藏價值。我是以「終身典藏」的心情在做這本書，期待您
也以同樣的心情來收藏它。
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大鵬灣風景區遊憩魅力分析與發展策略
為了解決大橋機車有限公司 的問題，作者陳仁德 這樣論述：
大鵬灣為臺灣西南沿海最大的囊狀潟湖，於1992年經交通部觀光局評定為國家級風景特定區，並於1997年正式成立大鵬灣國家風景區管理處，並以大鵬灣為開發主體的風景區，2000年併入小琉球風景區。大鵬灣觀光資源豐富，但成立二十餘年，歷經投注各項開發建設後，遊客人數始終無法明顯增長，相較於其他國家風景區觀光客人數明顯落後。本研究動機基於此原因，試圖分析大鵬灣環境景觀魅力所在，並以提出相應的策略供開發管理單位參酌為目的。本研究分三階段進行，第一階段為魅力因子分析，以評價構造法透過深入訪談十位對地方事務高涉入的在地人士深度訪談，歸納各項魅力因子，轉化成問卷題項並對外來遊客進行問卷調查，共成功訪問到285
名遊客。魅力因子經歸納萃取出建築外觀、環境美感、交通便利、機能需求及遊憩價值等五大構面及24項魅力因子具體事項，並交叉比對一般及專業背景之遊客具顯著性之具體魅力因子，計有環境裝置的視覺美感、園區愉悅的聽覺感受、優質的遊憩親水空間、洋溢藝術感的海洋元素、豐富的自然生態環境、分布充足的停車空間、交通運輸與接駁可及性便利、符合人體工學之設施及令人親切感與感動服務態度等九項。第二階段為景觀偏好調查，根據色彩理論及碎形理論進行美質評估，分析景觀點位照片色彩屬性、色彩意象及色彩複雜度，進行問卷調查，分析各景觀點之意象評值，分別以十組色彩意象詞彙做為調查選項，驗證不同景觀色彩組成對色彩意象有顯著正向影響。研
究結果顯示高明度與高彩度之黃藍色、偏綠色系，對於大鵬灣的景觀產生明亮、清新、新鮮與清涼等意象比較顯著。分析景觀點之色彩複雜度對景觀偏好之影響驗證不同景觀複雜度對景觀偏好有顯著影響。研究結果顯示，碎形維度與景觀偏好為顯著負相關，當景觀照片之複雜情形，即其碎形維度值越高時，景觀複雜度越高。分析景觀美質之水視率及綠視率與各項感知因子之關係曲線，結果顯示水視率與生動性及自然性呈現較高之正相關，與封閉性呈現負相關；綠視率與自然性高相關，與生動性、和諧性負相關。從景觀魅力因子訪談，歸納出魅力要項及景觀偏好色彩調查成果，經社會網絡中心性分析，連結關係項次由多到寡的景觀點排序依次前五名：青洲濱海遊憩區、濱灣公
園、國際休閒特區、落日灣、鵬灣跨海大橋，代表遊客偏好的景觀點與魅力因子之間的緊密關聯程度。第三階段針對大鵬灣現有發展觀光之環境資源，內外部因素與正負面要素以SWOT分析其優勢為得天獨厚的地理環境、輻輳地帶、交通運輸、產業興盛及豐富觀光資源。劣勢為灣域內農漁業廢污水排入、水質惡化，停車空間、親水空間、綠化及園區標示不足。機會為受中央與地方的高度重視、地理優勢及自然資源。威脅為發展磁吸排擠、經濟不景氣、腹地狹小及發展平衡考驗等。
年記1972：記憶裡的前塵
為了解決大橋機車有限公司 的問題，作者張哲生 這樣論述：
5月16日，張哲生誕生（同一天，國父紀念館落成啟用） 9月29日，日本和中華人民共和國建交；中華民國和日本斷交 10月1日，日本卡通《科學小飛俠》問世 12月3日，日本卡通《無敵鐵金剛》問世 因為和日本斷交，臺灣的電視節目不得說日語、唱日文歌 我的童年才會出現那麼多令人回味無窮的國語卡通歌曲 而它們在25年後，引領我步上了漫漫的懷舊之路。 ─張哲生 █關於年記系列 由報時光與尖端出版聯合企畫， 每個年份挑選30組具有時代感以及代表性的老照片， 邀請當年出生的作者撰文而成的攝影文集， 並收錄具有代表性的老報廣告以及新生
事物， 讓那些令人留戀令人懷念的美好時光， 躍然紙上。 █設計概念與裝禎 每一張老照片歷經了數十年時間，能再次展現實屬不易。 這些照片或許是底片翻攝或相紙掃描， 帶有略為泛黃的色彩、斑點或刮痕等歲月痕跡， 卻都真實地記錄了當下那一刻的時空。 以大面積留白並搭配簡潔的設計感， 力求完整展現每張照片的狀態。 內頁採用韓國進口厚磅美術紙， 印刷後每張內頁皆以水光加工保護紙張與畫面。 內書封以厚灰紙版帶出濃厚的復古感， 書衣的設計，圖騰從日常中取材， 並以雙色的撞色視覺感 展現時間與空間各自獨立又互相融合的概念。 █內文摘錄
老照片除了可以讓我們看到景物的變化 亦能顯示一個社會是進步或退步，還是一成不變。 - 這個臺北車站對昔日年幼的我來說 就像是一個宣告快樂旅程要展開的號角響起。 - 現在的小學生還寫生嗎？ 是否只用手機拍寫真呢？ - 一塊塊的招牌 承載著一段又一段的人生 亦是許多人記憶裡的前塵 - 這裡是西門圓環 我這輩子走過最多遍的圓環。 █這一年有什麼誕生了？ ※張哲生。 ※鳳飛飛發行首張個人專輯《祝你幸福》。 ※南部橫貫公路通車。 ※久津實業股份有限公司，其知名商品為波蜜果菜汁。 ※欣欣大眾公司，後稱欣欣百貨。
█年記系列作品 ★年記1960：時光的線條／歐銀釧 ★年記1961：誰在路上走著／王淑芬 ★年記1962：一個時代的誕生／楊翠 ★年記1963：或許，不只三十個短篇／陳輝龍 ★年記1964：隨人解讀／馮翊綱 ★年記1965：捕魚和寫詩之間／李進文 ★年記1966：交換日常／嚴忠政 ★年記1967：時空咖啡廳／張萬康 ★年記1968：走慢的時光／顏艾琳 ★年記1969：流動的夢境／郝譽翔 ★年記1970：原來是今日／李鼎 ★年記1971：風靡宇宙的復刻版／洪凌 ★年記1972：記憶裡的前塵／張哲生 ★年記1973：與童年重逢之地／徐國能
★年記1974：飄浮的時光／凌性傑 ★年記1975：與這個世界／李長青
地方感的研究與縫補─以台北大橋町為例
為了解決大橋機車有限公司 的問題，作者廖斐昭 這樣論述：
都市中的老社區常有許多問題需要面對，像是人與人間冷漠疏離的關係、舊有核心家庭的瓦解、面臨急需都更的現象，城市中不同族群常依地理區分各自階層與文化，而弱勢的老舊社區因族群龐雜、邊緣、租屋者眾的關係，較難有認同與共享的觀念，造成地方認同分裂的問題，因此先研究地方感及提供解決的方向，將社區過往的記憶與現今問題做縫補。 首先，從大橋町的歷史去理解社區脈絡，對應各階段的治理，因身處在全球資本市場下時代產生的社會變遷，瞭解居民的生活處境與庶民文化，像是清茶館、傳統粿行、營造業的勞動者、歌仔戲戲曲文化…等等，再者，觀察地方居民每日的日常行為，如何透過身體實踐去建構場所，例如街角的聚集聊天、長期擺放在
相同位置的椅子、老人每日喝茶的清茶館及外推的攤車，使各場所成為「地方感」的一部分，最後，調查社區空間現況與社區議題，因社區高齡化人口眾多，並有族群間排擠的問題，因此提出社區時間銀行概念，使部分弱勢居民能用時間換取服務，將現況議題作為社區地方感的延伸，空間上加入社區廚房、書坊、孩童玩樂區、農園、清茶館、攤商家、街角改造等不同議題做設計，因議題位於同個街廓，因此不同族群在此將更有機會交流，也更有彼此對話與理解的可能。 大橋町具有歷史的集體記憶，因此活動上選擇將看戲的共享文化再現成今日的社區電影院，透過日常生活實踐去認同地方，將家的觀念延伸，對城市新的共享「大家庭」再定義。