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古巴人的美好年代：從革命光輝到經濟崩潰的無盡匱乏，真實平凡人物的堅韌、富足、自由與愛。

為了解決大陸輪胎的問題，作者AnthonyDePalma 這樣論述：

忘掉旅遊魂，它只指引你前往莫希托酒吧與雪茄鋪； 忘掉學術歷史，它們玩弄你對哈瓦那衰敗景象的浪漫觀感； 也忘掉媒體，它們運用過時的濾鏡，分化你對這座島嶼的認知。   ★★非關政治強人，你不曾聽聞過的古巴人真實故事；真正感受古巴，就要聽他們親自發聲★★     《華爾街日報》、《紐約時報》、《科克斯書評》、《外交》雜誌―――齊聲讚譽 轉角國際專欄作者　阿潑―――感動推薦       古巴人真實的聲音，已經將近八十年沒有被聽到了。 古巴，有兩個。一個是加勒比海上，哥倫布所述人類雙眼見過的最美島嶼；另一個，則存在世界各地的流亡者心中，許多古巴人發誓在它們的國家獲得自由前，絕不重返。這是世界上最受管

控、最孤立、散布最多政治宣傳的國家；在燦爛豔陽下流轉著狂喜與悲劇的國家。 作者安東尼．迪帕瑪在《紐約時報》擔任駐外記者長達二十二年，他的妻子是古巴女孩。身為家族一分子，他深入走訪古巴，記錄五個平凡家庭橫跨三個世代的故事。在撰寫本書的三年多期間，他刻意避開最受崇拜的神聖三人組──卡斯楚、切．格瓦拉與海明威，以不曾被聽聞過的親身故事，揭開古巴人最真實的生活樣貌。在政治最動盪的近80年中，他們如何看待自己？如何生存下來？他們冒著生命風險訴說，使外界得以首度聽見這些被噤聲的故事。 當逆境是常態，調適成為生存必須。 他們追求光榮。這裡有世界上最棒的海灘、最經典的蘭姆酒和雪茄、最漂亮的女人，最難以抵

擋的音樂，以及最令人聞風喪膽的反抗分子。 他們拾起碎片，想出該如何再利用。能將塑膠汽水瓶當成摩托車油罐，在廚房爐灶上加熱舊活塞來修理破輪胎；女人拆開舊電池，用裡頭的黑色糊狀物染出古巴女人都愛的黑色頭髮。 他們精通等待，等待電力恢復、等待颶風過去。無論住哪裡或做什麼，他們用自信、勇氣和創造力應對國家拋來的一切，用熱情音樂和歡快舞蹈與不幸共存。 是真實的生活，也是真實的冒險。 政局動盪、宗教信仰被挑戰、親愛的人流離失所，他們仍以古巴精神――自豪、獨特的勇氣和力量面對。憑藉不屈不撓的適應力與深不可測的變通能耐，在世界轉動中持續生存。沒有什麼能掏空古巴人對國家的情感，以及對它未來堅守的希望。古巴人

仍徜徉於陽光的滋潤和自在，陽光永存在其血液裡。堅定不變的古巴人，不屈不撓的適應力與深不可測的變通能耐，在世界轉動中持續生存。  

大陸輪胎進入發燒排行的影片

滾動的臺灣經濟—戰後汽車輪胎市場的發展(1950~2012)

為了解決大陸輪胎的問題，作者張明宗 這樣論述：

輪胎是汽車不能缺少的要素，1945年，第二次大戰結束後的台灣只能生產自行車胎，1949年政府推行工業化政策，對於部份橡膠製品管制進口，因而奠定台灣橡膠工業基礎。 南港輪胎是台灣歷史最悠久的輪胎大廠，山東馬氏於1955年成立泰豐輪胎， 1945年華豐橡膠公司在員林設立，1954年連新輪胎自華豐橡膠分支出去，連新股東在1967年另成立正新橡膠，建大輪胎在1962年時自華豐橡膠獨立出來。 台灣輪胎製造業從封閉管制進口，經歷外商輪胎公司，1971年美商固特異輪公司、1982年日商石橋株式會社加入競爭，1987年國內保護政策撤減藩籬和新台幣升值輪胎進口量大增，台灣因尋求加入GATT，199

4年起，輻射層輪胎全面開放進口，2002年來我國加入WTO，開放大陸輪胎進口。一、走出台灣的輪胎製造業 台灣本土輪胎製造業者面臨挑戰，因應政策為走出台灣，1991年台灣政府開放間接赴大陸投資，正新橡膠與建大工業經歷數十年經營，在2012年美國橡膠與塑膠新聞週刊全球輪胎公司排行，正新為第9名，建大為第24名。二、多元服務的輪胎修補業 戰後台灣物資缺乏的年代，輪胎零售市場輪胎門市業者多從事輪胎修補與翻修工作，隨經濟的發展，政府從不二價運動到公平交易政策改變，上游多管道行銷，輪胎商品化已成趨勢，下游零售業者只能以多元服務來滿足消費者需求。三、歐洲領導的輪胎業潮流 早期要求美觀的白邊

、白字輪胎，美式高扁平比舒適型輪胎，公路建設改善與車速提升，操控性能提升成為輪胎新訴求，歐系低扁平化輪胎已是潮流，歐盟立法2012年起實施嚴格的環保輪胎制度，台灣的輪胎公司自2009年起研發產製綠能環保胎。

中堅實力1~4(共四冊)

為了解決大陸輪胎的問題，作者中租迪和股份有限公司,台灣經濟研究院 這樣論述：

中小企業以變適新局，首要為創造自我優勢、 追求永續經營，共創經濟奇蹟新未來 《中堅實力》首冊，堪稱台灣中小企業總論，簡述台灣中小企業在不同歷史階段的發展情形，與國內產業聚落狀況，內容涵括15家具有特色的中小企業。 記錄了台灣中小企業60年來的發展歷程，輔以各階段的時空背景與政策，並將台灣分成北、中、南三個區域，各舉出數家具有代表性的公司，簡單描述他們發跡、成長過程中遭遇的機會和挑戰。中小企業面臨的人才問題，長期都無法解決，連帶使得接班人、營運效能與效率、行銷、經營模式創新等等各領域的瓶頸一直都在，仍然有待突破。 本書適合想了解中小企業發展歷程、中小企業如何因應挑戰，以及各區域潛在趨勢與

機會的讀者。 《中堅實力2》，則解析台灣中小企業轉型，將驅動企業轉型的動力，歸納為「新趨勢、新需求、新競爭、新理念」四者，並羅列25則成功轉型個案。 今日的台灣有超過9成以上的企業是由中小企業所組成，可說沒有這些中小企業的支持，也難有現在穩定的經濟榮景。但在這幾十個年頭以來，這些中小企業無不面臨到許多經濟環境的改變，甚至是政府政策的調整，為他們的發展之路設下的種種的阻礙，也因此，有些中小企業為了生存，開始轉型求生，卻也因此開創了更為廣大的格局與市場，為台灣經濟畫出一道道新興之路。在此書中，蒐集並探訪了30家成功轉型並再創高峰的中小企業，深入剖析他們面對的困局以及想法，為台灣的中小企業主找出可

能的生存之路，一同為台灣的經濟盡一份力！ 《中堅實力3》，則以台灣中小企業國際化為主軸，聚焦在製造業，蒐羅了四大區（中國、泰國、越南、印尼）共31個案例的深度訪談，研析他們的國際化模式與策略差異，耙梳台資企業進行國際化時面對的問題與因應做法。 在本書中，可以了解各國台資中小企業在國際化上的優勢劣勢與經營困境，讓有心了解中國、東南亞國家的讀者有個絕佳的敲門磚，對於有心進軍者，更是理想的入門指南。 《中堅實力4》，分別以台灣中小企業的數位轉型、傳承接班與策略聯盟為主軸。從不同企業的數位轉型模式、傳承接班策略、合作動機、目的與聯盟過程來分析，內容涵蓋46家國內中小企業在不同面向上成功的經驗。 本

書一一分析中小企業動機、模式與困境，無論是想創新變革，還是突破困境，這些範例都極具參考價值，也可以提供一些中小企業進行自我提升，並創造自我優勢以達永續經營之目標方向邁進。 專業讚賞 經濟部中小企業處處長│何晉滄 中華民國全國中小企業總會理事長│李育家 臺灣數位企業總會理事長│陳來助 中華民國全國商業總會理事長│許舒博 中華民國東亞經濟協會理事長│黃教漳 國立臺中教育大學EMBA執行長│楊宜興

市場進入模式之轉換－以台商為例

為了解決大陸輪胎的問題，作者楊同堯 這樣論述：

台灣在這一、二十年間，以中國大陸為最大投資區域，兩岸在經濟、貿易上的往來甚密。對於欲在大陸投資的台商企業而言，選擇何種市場進入模式是進入決策上重要的一環，國外企業進入大陸市場原以合資形式為主流，在90年代中期之後，則偏好以獨資方式進入大陸市場，這樣的情況亦可從台商對大陸的投資行為中發現，台商在大陸採獨資經營的比例有逐年升高的趨勢。本研究以兩間不同產業背景的個案公司為例，探討當初以合資進入大陸市場的台商企業，為何改變其進入模式，將子公司由合資轉型成獨資經營，其結果發現，影響企業改變其進入模式的因素有所處產業之成長、夥伴策略改變、合資目的的達成、合資學習的效果與在地關係網絡的建立。目前對於探討台

商進入模式改變的研究仍十分缺乏，期望本探索性研究在嘗試找出進入模式改變的可能原因後，能為後續相關研究有所貢獻。