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大 關山 隧道ptt的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦凃心怡寫的 日頭浮海照亮的所在：照護臺灣東部醫療的真心英雄 可以從中找到所需的評價。
國立臺北教育大學 文化創意產業經營學系碩士班 林義斌所指導 李美賢的 產業文化資產觀光策略之研究－以猴硐礦區為例 （2020），提出大 關山 隧道ptt關鍵因素是什麼，來自於猴硐礦區、文化資產、觀光行銷。
而第二篇論文國立臺中教育大學 區域與社會發展學系國民小學教師在職進修教學碩士學位班 薛雅惠所指導 陳怡珊的 臺三線苗栗段旅遊發展潛力之分析 （2020），提出因為有 臺三線苗栗段、旅遊發展潛力、地理資訊系統的重點而找出了 大 關山 隧道ptt的解答。
日頭浮海照亮的所在：照護臺灣東部醫療的真心英雄
為了解決大 關山 隧道ptt 的問題，作者凃心怡 這樣論述：
醫療資源分配不平均，是花東地區的哀愁！ 在這樣的環境之下， 走入鄉間村落的醫者仁心，看見病人及其家庭的需要， 十七家院所協力促進健康，提升平均餘命， 讓我們看見臺灣最美的風景。 花東的美麗與哀愁 臺灣有兩項制度堪稱世界明珠，一是教育平權，一是健康平權，無論貧富，人人都享有受教與就醫的權利，花東地區不能被陰霾所蓋。 花東地區醫療資源的不平均，在這狹長的土地上擁有十七家醫院，數量看似勉強充足，然而細細探究就能發現，幾間較為大型且設備、科別完善的醫院，卻都只集中在花蓮的北部與臺東北部。 人口結構的改變，根據分析報告，十到二十歲的人口數以及五十到六十五歲的人口數是
一大高峰，而二十一到四十九歲的人口卻因為到外地工作而大幅銳減，導致留存在花東地區，多為醫療需求較大的長者。 疾病特性，其中花東地區的癌症發生率雖然名列全國縣市的中段，然而攤開死亡率的報表，臺東排名第一，花蓮排名第三，根本原因就在於住家與醫院的交通距離太過遙遠；另一方面，新生兒死亡率也排名全臺前三名，慢性疾病更是無孔不入。 諸多的難題化為哀愁的種子，開出遍地憂傷的花朵……或許一盞小煤燈能做的有限，但提燈的人若是聚集在一起，在幽暗隧道裡的光，就足以將出口照亮。 │因研究與考察，走入鄉間村落，一份醫者仁心，在花蓮慈濟醫院剛落成啟業找不到醫師之際，曾文賓毅然決然卸下臺大醫院副院長一職
到花蓮服務，更陸續協助慈濟護專開辦、玉里慈濟醫院、關山濟醫院、大林慈濟醫院、臺北慈濟醫院以及臺中慈濟醫院等籌畫工程。 │羅藝霞修女（臺東天主教聖母醫院）說：醫師兼修女可以比一般醫師或一般修女更容易地看見病人或其家庭的需要，她說：「把病人當做人看，不是把病人當做工作看。」 │知道病人無血可用，便二話不說就挽起袖子默默捐了血。富瑞生醫師（門諾醫院）也為病患出醫藥費，不僅伸手就往口袋裡掏錢；後來乾脆把銀行帳號給批價部門。 │因為病患不願主動配合醫療人員照X光、追蹤病情，使得防治所的工作不易展開，李偉之（臺東慢性病防治所）與當時有心革新的局長田明輝商量：「既然病人不來找我，我去找他吧
！」 │哪一家小孩沒打預防針？哪家老人有慢性病？江昭妹（臺東延平鄉衛生所）都瞭若指掌。有時病人不到衛生所接受後續追逐及治療，他就騎摩托車上門去載。 │呂黃愛玉（門諾醫院）積極參與社區醫療活動，偏鄉部落居民不少人都為慢性疾病所苦，高血壓及糖尿病應定期監測不可間斷，為了使疾病控制更有效，呂黃愛玉自發培訓當地志工學習量血壓、測血糖及開設慢性疾病課程。 │白明忠（台東馬偕醫院）每年去蘭嶼六、七次，每次都自備電腦、病歷、藥品。後來為了更進一步確診，他連胃鏡、腹部超音波等儀器都帶入島，成為「蘭嶼胃鏡先鋒」。 數十年來，在這一片土地上投入醫療的有志之士，始終汲汲營營，他們爭取各式
各樣的計畫，發想出各種辦法，期待能為這片土地上的人們盡可能的抹去不公平的陰影，盼這股力量能宛如春風，奮力的在豔陽下吹起一絲涼爽，即使挑戰隨時都可能將這份涼風蒸發，他們也無所畏懼。 二十三位花東地區醫療奉獻獎得主，與照護臺灣東部醫療的真心英雄， 十七家醫院的夥伴，把「藍天白雲」送往最灰暗、陰霾的角落，一起成就奉獻的故事！ 強力推薦 花蓮縣衛生局局長朱家祥│臺東縣衛生局局長黃明恩│花蓮慈濟醫院院長林欣榮│門諾醫院院長吳鏘亮│台東馬偕紀念醫院院長王功亮│國軍花蓮總醫院院長戴明正│台東基督教醫院執行長呂信雄│台北榮總臺東、玉里、鳳林分院院長趙建剛│衛生福利部部立花蓮醫院院長楊南屏│部
立臺東醫院院長樊聖│部立玉里醫院院長王作仁│部立花蓮醫院豐濱分院院長林玉祥│部立臺東醫院成功分院院長陳敏華│台東聖母醫院院長陳良娟│門諾壽豐分院院長莊永鑣│玉里慈濟醫院院長陳岩碧│關山慈濟醫院院長潘永謙
產業文化資產觀光策略之研究－以猴硐礦區為例
為了解決大 關山 隧道ptt 的問題，作者李美賢 這樣論述：
台灣近幾年傳統產業正急遽的消失，國內大眾未能認知這些產業形成的文化與地景的重要性，使得這些產業文化資產隨著一波波的都市更新與開發而日漸凋零；尤其是傳統產業中的礦業，因不敵國外市場的削價競爭與替代能源之趨勢而停止開採，加以礦量日益枯竭等因素，不復具有競爭力，而逐漸式微，許多礦坑於一九九零年代即面臨停業與廢置；原本因礦業形成的聚落隨著人力外移而日漸蕭條，這些居民所形成的特殊文化習俗也因此消失，為了要保護這些在地文化不受社會趨勢所遺忘，勢必得有所作為。本研究係以文獻分析、田野調查及深度訪談等研究方法，聚焦於猴硐地區煤礦文化資產保存及再利用之現況與問題，並參考國內外礦業之文化再起案例，利用政府機關與
猴硐的文化資源，進行地方性的文化產業觀光行銷策略研究，期以猴硐在地礦業文化資產與相關景點之配套整合，行銷推廣台灣猴硐礦業區之觀光。本研究藉由SWOT分析，結論與建議簡述如下：一、 猴硐地區採礦之設施實為台灣煤礦開採之範例與歷史，此處擁有極佳之自然景觀，及特有之地質景觀、古蹟及礦業文化資產，若能進行系統性的整合與再造，即可完備猴硐地區文化觀光之完整性及吸引力。二、猴硐地區若能成功建構完善之交通接駁樞紐，結合其周邊景點(如水金九)之觀光熱潮使其匯成一氣，必能創造猴硐與其周邊景點之文化觀光風華。三、為讓遊客充分了解此整合文化觀光路線之全貌，有利其觀光行銷，應向政府相關部門爭取全力促成成猴硐之文化資
產活化與再利用，完善導覽軟硬體設施，以再現猴硐輝煌的採礦史，吸引觀光人潮，帶動地方創生效益。
臺三線苗栗段旅遊發展潛力之分析
為了解決大 關山 隧道ptt 的問題，作者陳怡珊 這樣論述：
本研究為分析臺三線苗栗段旅遊發展潛力，以地理資訊系統為主，文獻回顧、量化分析與實地踏查為輔。臺三線是一條北起臺北市，南至屏東市的省道，俗稱內山公路，此路沿線靠近山區，因此地形多屬丘陵與台地。日據時期為軍事用途，經多年闢建後，對現今山區之觀光、農業與經濟有很大的幫助。近年來，客家委員會結合中央相關部會，並與桃園市政府、新竹縣政府、苗栗縣政府與臺中市政府共同計畫-浪漫臺三線。本研究結果發現，臺三線苗栗段最具有發展潛力之景點為：人文類-品園、斗煥坪水餃、雪霸國家公園-汶水遊客中心、南庄遊客中心、鯉魚潭水庫觀景臺與自然風情景觀渡假民宿；自然類-頭份後花園-楓林隧道、落羽松莊園、花露農場與卓蘭大峽谷。