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拉撒路：盧因小說集(2)

為了解決好望角的問題，作者盧因 這樣論述：

　　香港的現代主義旗手 　　久被文學史遺忘的文學多面手   　　本書收錄廿五篇盧因作品，除了小說，還有散文，或可歸類為散文化的小說，寫作年份從1960到1990年代末——〈拉撒路〉於1960年1月發表，作者執筆時還是1950年代——足足四十年，這本書從寫作年份到文類都較為複雜。   　　一本書收錄了作者四十年來的作品，固然是作者個人的精心安排，於讀者而言，卻方便了對作者創作生涯的審視，從而對作者的作品有更廣闊及更深入的認識。以《拉撒路》來說，書裡有五篇小說寫於1960年代，然後是二十篇寫於1980到1990年代的小說與散文。   　　沿著本書從頭到尾讀下來——從作者廿多歲的作品到六十多歲的

，可以清楚得見作者心境與文風的轉變，從青年時代悶雷似的憤懣不平，中年後轉而為戲謔嘲弄，到了1990年代步入黃金之秋，作者的文章已經寫得瀟灑自由，完全是豁然開朗雲淡風輕。

好望角進入發燒排行的影片

苗栗西湖線至舊海線鐵路段自行車道規劃之研究

為了解決好望角的問題，作者吳睿騏 這樣論述：

苗栗縣多年來致力於『科技、海洋、慢活幸福山城』之幸福打造建設，單車環島已經是台灣熱門的活動，海天連成一線的海岸線更是單車客、背包族首選，鄰近的新竹縣及台中市也都有規劃完善的沿海單車路線，因此，更應該極力整頓既有觀光遊憩能量，強化海岸自行車道休閒品質。從海洋、沙灘、漁港到休憩園區，觀光層次分明、旅遊景點多元，苗栗海岸線將活力十足。苗栗縣主要皆以山城為主也具有優美的海景，不同於其他縣市苗栗縣在台鐵西部幹線上，有山線與海線兩種路線，海線行經沿海鄉鎮地區，路線較靠近台灣西部海岸而得名。 本研究乃利用舊有海線鐵路之橋墩(西湖溪口)興建濱海自行車道之串聯以降低危險性，及完成『懷舊鐵道、魅力海洋』

的目標，推動舊海線鐵路自行車道串連建置計畫。為避免現有自行車道路線需與西部濱海快速道路外側之機車道共線，造成自行車行進間之危險性，利用舊有海線鐵路之橋墩(西湖溪口)來打造濱海自行車道之串聯以降低其危險性，期冀努力創造『懷舊鐵道、魅力海洋』的利基，本研究利用可行性分析方法評估結果完成舊海線鐵路自行車道串連建置計畫。本研究之結論可提供後續相關工程規劃與應用之參考使用。

海上絲路探險記4：海上奇香

為了解決好望角的問題，作者喬冰 這樣論述：

符合108課綱社會領域：宋元明清時期的商貿與文化交流 探索千年海上絲路文化：講述40處歷史遺跡背後的故事 本書特色 　　說起絲路，腦海中便浮現這樣一幅朦朧的景象：馱著絲綢的駱駝商隊在塵土飛揚的沙漠中穿行，往來於亞洲、非洲、歐洲的各座古城。 　　其實，中國的商船也曾在東南亞和印度洋航行。本系列圖書講述的便是被稱為「海上絲路」的各條航線，以及沿線各地文化歷史的發展。 　　海上絲路，始於西漢，興於唐宋，轉變於明清；是已知最古老的海上航線之一，也是古代中國與海外各地進行商貿和文化交流的海上通道，又有「海上陶瓷之路」、「海上香料之路」之稱。 　　想知道有什麼歷史事件與傳奇故事？ 　　快跟喬

博士和可愛的小隊友一起去探險吧！ 　　★附：精美手繪「海上絲路探險航線圖」 　　★適讀年齡：國小中年級以上 快樂推薦 　　邱建一   　　藝術史學者，新月藝文創辦人 　　余遠炫   　　歷史專欄作家，資深媒體人 　　小尖Carrie 　　媽媽經網站百萬人氣作家  

從策略管理走向盈的事業

為了解決好望角的問題，作者鄭武濱 這樣論述：

摘要每個人都在學校裏讀了好幾年的書，一旦畢業要踏進社會，從單純的學生團體馬上要遇到茫茫的大千世界。從今而後，何去何從，第一步應如何踏進這個複雜的大染缸？這是每個要進入社會的畢業生所要面對的問題。本論文將以策略管理、行銷管理及財務管理…等諸多管理的理論佐以過去歷史上發生相關的事實案例及現代的個案實例研究的框架及個人多年的職場經驗引導即將要踏入社會的新鮮人走向盈的事業。本論文研究發現，人類之所以可以不靠基因，不透過遺傳而能累積知識與技能，其實都因人類發展了語言。正因如此，人類歷史開始了傳與承的更替，制度開始設立，管理開始運作，興與亡、盈與失於是生焉。1498年葡萄牙人達伽馬(Vasco Da G

ama)從非洲好望角到印度後歐洲在各方面成功的改變了許多舊習慣與鄭和下西洋的船過水無痕再再說明制度、規劃與成功的關係。一個成功，一個失敗的故事/事實，提醒即將將進入社會的新鮮人即早以制定有效的策略，規劃(制度)管理出該完善的策略，將可引領大家一步步走向盈的事業。本論文始自傳承，經由制度產生策略的設立，再由策略的管理走向盈的事業，最終再回到再傳承。雖說：條條道路通羅路，而且羅馬也永遠只有一個，但一定有一條最快通往羅馬的道路。同樣的，通往盈的事業有許多條路，但一定有一條道路最快通往這個目的地。本論文就是在研究、找出這條最快通往成功的道路。