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另外網站扯!同款同色"同車牌"?! 車主驚見"雙胞胎車"急報警! 中視新聞 ...也說明：屏東一名洪姓 車主 ，收到在高雄停車的未繳費通知，一查之下，發現自己的 車牌 居然被仿冒，找到另一輛車，不管是車款，顏色， 車牌 號碼，幾乎百分百神複製 ...
這兩本書分別來自雅典文化 和雅典文化所出版 。
國立政治大學 經濟學系 許志義所指導 蔡志祥的 電動汽車儲能對電網售電營運模式之成本有效性分析 （2018），提出如何由車牌查車主關鍵因素是什麼，來自於電動汽車、成本有效性分析、車對電網、再生能源、電力儲能。
而第二篇論文東海大學 公共事務碩士在職專班 李宗勳所指導 莊昆穎的 以無縫治理概念探討汽車竊盜防制作為－以民間保全公司汽車防盜系統為例 （2011），提出因為有 汽車竊盜、無縫治理、公私協力、第三造警力、衛星定位、防盜系統的重點而找出了 如何由車牌查車主的解答。
最後網站什麼是汽、機車強制險?申請、繳費、保障範圍說明則補充：每位車主都需要的【汽車／機車強制險】 ... 投保強制險目的在於藉由強制汽(機)車所有人投保責任保險，當有投保強制險的車輛意外導致受害人傷亡時，不論交通事故過失 ...
遊學必備1500句
為了解決如何由車牌查車主 的問題，作者張瑜凌 這樣論述：
實用、好記、最簡單～出國遊學必備～ 一定要熟記的生活手冊， 幫助您順利完成遊學夢想！ +MP3 國外短期遊學進修 最常發生的情境 Chapter1找地方住 Chapter2解決三餐 Chapter3學業問題 Chapter4交朋友 Chapter5代步工具 Chapter6生病時 Chapter7購物 Chapter8解決生活疑難雜症
電動汽車儲能對電網售電營運模式之成本有效性分析
為了解決如何由車牌查車主 的問題，作者蔡志祥 這樣論述：
隨著近年來越來越多再生能源加入電網，電力產業需要儲能設備平衡電網供需，以維持電力系統的穩定度。電力產業除了建置電池儲能系統，可以選擇電動汽車的電池作為儲能設備之替代方案。電動汽車可以藉由車對電網(Vehicle to Grid, V2G)的技術，當不作為交通用途使用時，電動汽車的電池扣除移動所需之容量，可以藉由整合商聚集大規模數量之電動汽車，便可以提供可觀的儲存量能，對於電力公司可以節省建置儲能設備之成本，整合商、電動汽車車主可以從V2G的商業模式中獲益。本研究分析台灣電動汽車參與V2G商業模式之下，相對於傳統汽車之成本有效性分析。本研究首先比較電動汽車與傳統汽車之差異，釐清電動汽車所需考慮
之成本項目以及如何估算；接著說明電動汽車與V2G的商業模式，探討V2G營運模式如何興起，而電動汽車如何從其營運模式中獲益；最後解釋V2G的概念，為電動汽車參與V2G商業模式提供相關技術背景架構。本研究的研究方法是成本效益分析中的成本有效性分析法，分別計算傳統汽車以及電動汽車之使用成本，對於車主自己以及整體社會之影響，並考量免除電動汽車牌照稅以及電動汽車參與V2G商業模式對於使用成本之改變。本研究結果顯示，從汽車車主觀點，Nissan Leaf的使用成本低於110萬以上傳統汽車，而當同時免除電動汽車牌照稅、電動汽車參與V2G商業模式時，Tesla Model 3的使用成本僅高於70萬以上傳統汽車
之使用成本。對於整體社會而言，Nissan Leaf的使用成本低於110萬以上傳統汽車的使用成本，Tesla Model 3的使用成本低於130萬以上傳統汽車的使用成本。電動汽車參與V2G商業模式時，對於整體社會而言，兩款電動汽車的使用成本皆低於90萬以上傳統汽車德使用成本。本研究最後針對電動汽車V2G商業模式加以引申探討其經濟意涵。
超簡單的旅遊英語(附mp3)
為了解決如何由車牌查車主 的問題，作者張瑜凌 這樣論述：
300組情境對話 出國再也不必比手劃腳 出國再也不怕鴨子聽雷 簡單一句話，勝過背一堆單字卻派不上用場， 適用於所有在國外旅遊的情境對話。+MP3 出國前，記得一定要放入行李中：☑護照 ☑旅費 ☑個人物品 ☑超簡單的旅遊英語 適用範圍 ☑出國旅遊 ☑自助旅行 ☑出國出差 ☑短期遊學
以無縫治理概念探討汽車竊盜防制作為－以民間保全公司汽車防盜系統為例
為了解決如何由車牌查車主 的問題，作者莊昆穎 這樣論述：
無人樂見自己的愛車遭竊，汽車竊盜的治安問題是每一位車主的隱憂，雖然當前市面上的汽車防盜器相當多元、先進，然而，汽車竊盜集團更發展出許多破解防盜器的技術，造成汽車竊盜持續發生。每天有許多人在清晨一早醒來，發現自己停在家門外的、裝設有諸多防盜措施的愛車不見了，汽車失竊對車主造成生活上重大的衝擊。 現行汽車竊盜問題可謂無孔不入，無論是犯罪對象、犯罪手法、犯罪時機、犯罪地點，以及犯罪人等均可見到竊車集團無孔不入之處，無論防盜措施如何精密，竊車集團總有對策去破解，相對於警察機關與汽車車主，竊車集團具有一項最大的優勢－「敵明我暗」，在缺乏即時監控的狀況下，趁著警察巡邏的空隙，趁著車主熟睡時，竊車集
團就能迅速將愛車偷走。是故，單憑現行的防制策略無法有效防制汽車竊盜，必須尋求具有即時監控效果的防盜措施，始能達到本研究無縫治理的願景－「車主睡著，愛車醒著。」 「警力有限，民力無窮。」本文試圖以一種相對於警方、犯罪人以外的「第三造警力」犯罪防護發展趨勢，並以「公私協力」治安治理架構，探討未來「無縫治理」概念防制汽車竊盜之策略。鑒於國內汽車防盜產業中，特定民間保全汽車衛星定位防盜系統具有較完善之防護功能及架構，故本文以ＯＯ保全公司為研究對象，探討其以衛星定位防盜系統防制汽車竊盜之策略，並假設未來政府全面強制汽車裝設衛星定位防盜系統，透過每部汽車的妥善管理，以強化汽車防竊及其他效益，實現「無縫治
理」之理想策略。 本研究以質性研究與量化研究並進方式，採取深度訪談、焦點團體訪談、參與觀察及問卷調查等方法，邀請汽車竊盜相關領域包括警察、專家學者、民間保全、竊車集團成員等進行訪談，並邀請汽車竊盜被害人集聚實施焦點團體訪談，透過焦點團體彼此相類似的過去經歷，以激發出一些獨特的想法。此外，本研究並向民間保全公司請求進入其監控中心實施參與觀察，並與民間保全員共同擔服巡邏勤務，以深入瞭解該保全汽車防盜系統之運作，並在網路上徵詢300多名有開車經驗的朋友進行問卷調查，分析其對汽車竊盜的觀感及防盜措施的使用情形，加上研究者本身擔任警察執法工作中參與有關汽車竊盜防制相關經驗，以評估「無縫治理」策略之可行
性，作為政府防制汽車竊盜策略的參考與借鏡，以及民眾防護愛車失竊之參考，並能促進涵括有關治安、交通、社會福利、高科技、環境保護等諸多公共效益。 研究結果發現，現行汽車竊盜防制有下列限制與漏洞：(一)基層警察汽車專業領域知識及技能不足、(二)警政單位與監理單位缺乏業務、資訊整合、(三)獎勵規定受人事單位箝制，缺乏獎勵誘因、 (四)法令限制不得通訊監察辦案、(五)查緝困難度、危險性高，難以一網打盡、(六)公務員風紀問題、(七)車主防盜觀念不足，缺乏有效防盜措施。 透過政府強制汽車全面裝設衛星定位防盜系統，並由監控中心有效管理每部汽車的行車訊號及行車軌跡，本研究無縫治理的策略將能促成下列公共行政之
效益：一、防制汽車竊盜暨刑案偵查：(一)強化汽車竊盜暨車內財物竊案防制、(二)遏止AB(權利)車、偽(變)造車牌盛行形勢、(三)提昇刑案破獲能量、(四)維護社經脆弱族群。二、交通安全暨大眾運輸智慧化：(一)嚇阻酒後駕車惡習、(二)防制飆車族危險駕駛、(三)強化交通事故研判、(四)大眾運輸智慧化、(五)即時路況報導，疏導交通車流、(六)婦幼乘客安全、(七)鐵路平交道安全、(八)強化災害救難效率、(九)汽車燃料稅改制，落實使用者付費並推動環境保護。 本研究倡導無縫治理概念以強化汽車竊盜防制，利用衛星定位訊號有效防護每位車主的愛車，透過每部汽車行車訊號的妥善管理穩定社會治安、暢通交通狀況、促進環境
保護，最重要的是，讓每個人願意割捨自己一小部份受保障的隱私，以成就整體社會安定的力量，共享這份安全感－當車主睡著時，愛車永遠醒著。